城市道路路面施工的通病及治理策略论文_李洪德

城市道路路面施工的通病及治理策略论文_李洪德

李洪德

身份证:3723241987****3250 江苏宿迁 223800

摘要:近年来随着我国经济水平的发展以及人民生活水平的提升,作为经济发展中的关键纽带,城市道路工程得以快速发展,其质量的高度很大程度上影响着人民的生产生活的顺利开展。故而对其施工技术的优化及管理有效性的控制尤其重要。而在城市道路的建设过程中,路面的施工质量安全在很大程度上决定着整体工程的高质量竣工。基于此,本文将着重分析探讨城市道路路面施工的通病以及其有效防治措施,希望能为以后的实际工作起到一定的借鉴作用。

关键词:道路;路面;施工;管理

1导言

城市道路工程建设人员应加大通病治理策略的研究力度,即通过做好施工准备工作、提高混合料拌和质量以及摊铺通病的适用性治理手段,来提高路面结构的作用稳定性。这是缓解现代化经济建设背景下交通运输压力的重要课题,研究人员应将其服务于工程项目的实际建设。

2研究城市道路路面施工通病及治理策略的现实意义

城市道路作为实现所处地区进行现代化经济建设目标的重要基础设施,其路面施工易受不良环境以及工程建设规模的影响,从而出现不同程度的病害。这种情况下,不仅降低工程建设使用的安全性,还在一定程度上阻碍了地区进行经济建设的进程。基于此,相关建设人员应从实践角度入手,即在明确城市道路路面结构施工出现的通病情况下,找出具有针对性的治理策略。这是优化城市道路网络运行环境的有效方法,相关建设人员应将其重视起来,以用于实践。

3城市道路路面施工的通病

3.1沥青混合料拌和方面

在城市道路工程路面的施工中,针对沥青混合料的拌合工作,要保证其符合有关配比以及温度的要求。比如石料的加热温度应该在185~190℃;改性沥青的存储温度维持在155~160℃;AC型改性沥青混合料的出场温度则保持在175~185℃。然而在现阶段的城市道路工程路面施工过程中往往存在对沥青混合料拌和的不科学性,不能很好的满足拌合时间及温度。

3.2沥青混合料的运输

城市道路工程的路面施工质量离不开沥青混合料的输送。由于对沥青混合料温度的严格控制,需要选择合适的方法来完成沥青混合料的运输。在实际施工中,由于运输不当,沥青混合料对温度有着严重的影响,造成路面难以压实。由于混合料分批运输的特点,致使道路施工难以开展。

3.3摊铺沥青混凝土方面

城市道路施工为了追求平整度以及避免出现纵向接缝,一般都采取全幅摊铺的方式进行施工作业。全幅摊铺由于摊铺的宽度较大,螺旋布料器输送混合料的距离过长,摊铺机的两端粗料过于集中,中间集料偏细,形成粗细集料离析。螺旋布料器在输送过程中,输送距离越长,混合料温度下降越严重,导致摊铺机两侧与中间的混合料出现温度离析。目前路面施工使用的摊铺机,振动器或振捣梁频率没有跟摊铺速度联动控制或者建立相关关系,除非操作人员在施工过程中,根据实际情况适时进行调整。摊铺机作业速度较低时,摊铺机对混合料的预压实度较大,速度加快时,预压实度迅速下降。施工过程中摊铺速度的变化会导致沥青混合料预压实的不均匀。混合料进入摊铺机料斗通过输送带进入螺旋分料器后,分别向摊铺机两侧进行输送,导致输料器中间离析。另外,摊铺前摊铺机熨平板加热时间过短或者预热不均匀,以及螺旋分料器中的料位高度不合理(过高或者过低)等都会导致路面摊铺离析不均匀现象。

3.4沥青混凝土碾压不到位

道路路面的碾压施工作业主要由三个阶段组成,即初压、复压以及终压。路面碾压施工技术作为直接影响路面结构作用质量的关键技术内容,其在初压阶段,应采用双钢轮设备进行静压并后退进行振压。而后,再向前方振压一次,后退振压一次。而复压,大多采用胶轮碾压4~6遍,来保证碾压作业效果。终压应利用双轮钢筒式压路机。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆一些施工建设人员为提高不同碾压阶段的施工便捷性,并没有按照规范标准而采用相应的施工设备与施工方法,即通过采用同一种施工内容来落实每项施工环节。例如,整个城市道路沥青混凝土路面碾压作业所采用的设备具有一致性,碾压次数也没有达到施工设计要求。这种情况,路面碾压作业就难以保证道路工程建设使用的耐久性与安全性。

4城市道路路面施工的通病防治措施

4.1沥青路面施工准备工作

对于城市道路路面工程的施工控制,首先要做好沥青路面的施工准备阶段,要在施工前期制定较为完善的施工准备工作,为保证施工的顺利开展。与此同时,对于城市道路路面的施工材料要进一步加强对其施工控制,做好对施工材料供应厂商的调研分析,保证施工材料采购渠道的正规化,与此同时,要要求施工材料的厂家有一定良好的信誉。而有关的施工技术人员更要做好对城市道路路面施工材料的抽样检查,切实保证施工材料满足有关施工质量标准。除此之外,在施工材料的运输工作中,要做好对其控制管理,控制好温度。

4.2提高混合料拌和质量

对于沥青混合料拌和经常出现的花白料问题,可通过提高集料温度、减少矿粉用量、加长拌和时间以及增加沥青量,均能够起到高效的清除作用。对于拌和过程出现的湿料问题,可通过减少集料水分来解决。而混合料拌和后的无色泽问题,可通过提高拌和温度来进行治理控制。为确保混合料拌和的质量,应由专业技术人员对拌和成品料取样检测,主要检测为马歇尔稳定度、流值、沥青饱和度、油石比以及混合料级配等。上述检测内容,每天要进行三次,以将其控制在规范标准要求的范围内。这样一来,就能使混合料的拌和质量得到保证。

4.3摊铺通病治理

通常情况下,路面施工采用双机梯形摊铺,缩短摊铺宽度,以减少单机摊铺过宽导致螺旋分料器输送过长而引起离析。摊铺过程中摊铺速度要严格控制在标准要求的范围内,以提高路面摊铺作业的均匀性。对于带状离析问题,可在摊铺设备螺旋布料器中间设置反向的叶片,来降低设备中央与两侧受离析的影响。控制好螺旋分料器中料位的高度以及对熨平板提前进行均匀预热,都能有效防止混合料的离析。此外,城市道路沥青路面的摊铺过程,还要设专人进行现场监督管理,以及时对出现的离析现象进行局部换料或者填补。

4.4加强人员培训

对于城市道路工程的施工管理,还要做好对人员的管理培训。可以定期的对城市道路工程施工技术以及管理人员进行有关理论知识以及专业技术水平的培训,组织经验丰富并且技术水平较高的施工技术人员开展技术交通讲座,讲解自身的经验以及施工技术知识,积极组织人员做好技术交流等等工作。

4.5选择先进的施工技术

近年来我国科学技术水平得到了很快的发展,这在很大程度上促进了我国交通技术水平的提升以及新技术的应用发展,但是和一些发达国家相比较而言,我国的城市道路工程先进技术应用现状依旧存在很多弊端。所以为保证城市道路工程的质量安全,促进其更好更快发展,就要在实际工作中进一步优化施工技术,强化对先进技术的应用,将他国的先进技术应用到现阶段的施工过程中并且要结合自身的工程实际做好其有效应用,最终保证整体城市道路工程的质量安全,促进其更好更快发展。

结束语

事实证明,结合工程项目的实际情况所采用的路面结构施工通病控制策略,不仅具备针对性,还提升了施工控制的便捷性。为此,相关建设人员应不断从以往的工作中总结经验,将可控的拌和时间、温度等不合理问题影响降到最低,从而保证城市道路路面结构的使用安全性与耐久性。

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论文作者:李洪德

论文发表刊物:《建筑科技》2017年第22期

论文发表时间:2018/2/26

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