成武县公路管理局 山东成武 274200
摘 要：随着市场经济的高速发展，我国的高速公路建设也逐渐完善。随着生活水平的提升，人们对高速公路沥青路面的使用性能和质量的要求也越来越高。路面平整度是评价路面使用性能和质量的一个重要指标，与车辆在行驶时的驾驶质量，以及高速公路基本功能的充分发挥有着直接关系。从沥青层面的施工的角度，考虑影响工程质量的各个环节，提出了沥青混凝土路面的质量控制方法。
关键词：高速公路沥青面层；平整度；影响因素；控制措施
1.平整度控制的必要性
在高速公路建设中，路面的平整度是备受关注的路况之一，是对路面性能的重要评价指标，受到广泛的重视。高速公路的路面平整度是高速公路发挥道路功能的重要保证，在很大程度上影响驾驶员的行驶感觉。在高速公路施工中，应该加强对道路施工的控制，改善路面的平整度，提升路面的质量。目前的高速公路施工，质量和施工工艺已经有了很大进步，在机械化程度也有了飞快的发展，单纯的高速沥青路面铺设已经有很多的经验。目前，我国的高速通车里程位居世界第一，对沥青路面施工技术和路面平整度的研究已经有了很多的成果。减少施工中的不按规范进行的行为，保证路面平整度，保证道路使用的安全、舒适是道路施工的重要课题。在施工技术水平和平整控制上做到深入研究、重视提高是非常重要的。
2.路面不平整危害
路面的平整是由许多因素一起控制的，路面要想平整，那么路基、路面结构每一层都要有很高的平整性，路基、路面结构对路面的影响是最大的。建设完成的高速公路投入使用后，车辆在高速的运行，大气环境、降雨等对高速公路的影响，都会造成路面不平整的现象。路面不平整对道路的影响极大，首先是增加了行车阻力，增加油耗和车损；其次是不断的不平整造成车辆上下颠簸，产生共振影响车辆的方向控制；最后不平整的出现，造成路面和车辆受损的互相影响，加重汽车结构的损害，破坏路面的平整部分。另外，高速路面的不平整对汽车的行驶是一个严重的不安全因素，高速公路的设计寿命降低，路面的养护成本大大增加，雨水在低洼区的积聚也加重了道路破坏。
3.平整度施工影响因素
3.1非工程因素
3.1.1原材料质量影响
高速公路的质量是和混合料的质量以及原材料的质量息息相关，这些都是构成高速路工程的基础，要在公路稳定性和公路强度上做好质量保证工作。高速公路路面的用料较多，类型根据地区不同而不同，常用的有沥青、抗剥落剂、矿料及粗细集料等。一般的影响有，路面泛油有可能是混合料的配比不均匀；油石的粒径太小就会造成路面松散，出现裂缝；矿料的影响则体现在对整个路面强度的影响上，造成强度不足；拌合不均匀的现象直接影响路面平整度，也是路面不平的直接原因。注意施工中的这些问题，减少不利因素的发生，避免施工的不良影响。
3.1.2施工操作水平
整个高速公路的建设要依靠施工人员的大力协作和努力建设，在路面建设和路面平整上，除了原料，人员、设备的操作水平同样是会影响施工质量的。路面的重要施工设备就是摊铺机和压路机，对这些大型设备进行定期的维护，对参数进行合理的设定，对摊铺速度要控制的相对均匀。施工设备的稳定，施工人员的主观意识加强，对机械的操作要相当熟练，管理上更是要做到为整个公路建设保驾护航。
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3.2工程因素
3.2.1路面下承层的影响
路面的下承层包含了路基的主要几层，有土石路基层、上基层、下基层和底基层等几部分，在向上就是沥青层。土石路基层的建设和构筑是第一步，路基不结实就会造成下承层的强度不足，路基压实度对于路面的渗水和强度也是有重要影响的，一旦强度不足，道路的整体稳定性就会下降，道路的沉降也会出现不一致，最终会影响平整度。下承层的平整可以保证基层平整度，均匀沉降可以保证路面不出现高低不平，这些是路面平整的基础。下承层不均匀沉降，路面崎岖不平，路面沥青就会出现不平整。在出现沉降后就算继续采用摊铺机和压路机进行建设，由于混合料厚度不相同，压路机结束后路面的不平整现象依然明显，丘陵状的起伏则造成沥青路面不平整。
3.2.2摊铺对平整度的影响
摊铺过程是重要的施工环节，把各种材料通过机械的分摊，进行均匀铺设。摊铺机是整个高速公路铺设不可或缺的设备，保证路面平整就要加强对摊铺机基准线的选择和控制。目前的摊铺机都是有自动找平的功能，在各种路况下都可以把基准线的选择控制好，实现找好参照标准的问题，做到更好的铺摊工作。路面波浪形起伏的出现是常见的问题，主要原因是路面的高程测量不准确，差距太大。整个基准线的选择不精确，基准控制出现了严重的问题，基准线在张力不足的情况下就会产生较大的支撑间距，增加测量的扰度。伴随以上现象，量距错误、固定桩移动，造成钢丝线位移，最终影响路面的平整度。
3.2.3碾压对平整度的影响
路面平整度除了原料的影响之外，在路面沥青摊铺工作结束之后，施工机械的运用，包括整个路面的额碾压温度、碾压速度和碾压路线都会对路面的平整度产生重要的影响。在压路机进行压路时，振幅和频率的选择时非常重要的，“跳车”现象的产生就是频率选择偏低和振幅偏大。压路机的吨位则会影响路面的结实程度，片面的追求大吨位造成路面变形，影响了道路的使用性能。碾压温度的影响也是要密切注意的，温度过高，路面的压痕和轮机工作吃力，整个沥青料的摊铺变薄，前后差距变大，路面不稳定。复压温度则影响沥青细料的铺设，温度过高，细料会粘附在压路机滚轮上，造成级配不合理。沥青的温度低，沥青就会出现局部松散裂开，路面不能充分压实，压路的阻力也会大大增加，严重影响路面的平整度。沥青路面的碾压工作进行时一定要平稳，避免出现速度过快或者突然停车、转向等，这些情况造成路面沥青的推挤变形，造成道路压痕或压槽。
4.平整度施工控制
4.1提高职业素养
沥青路面的平整度对于施工人员的专业素养和职业素养有很高的要求，要在人员的选拔和任用上有一套严格的管理措施。员工素质和对质量高度负责是公路工程能够顺利进行的有力保证。路面质量需要严格检测，在施工中进行细致的质量监督。施工人员的素质培养和职业培养要贯穿在整个建设过程中。
4.2加强原材料控制
原料的选择和质量的控制是整个的工程能够顺利进行的基础，要在严格选择原料的基础上，对施工的沥青等进行严格的质量检测，保证质量不存在瑕疵。对原料从运输到使用都有严格的保证措施，对承包商要有质量约束，对建设单位的建设质量要有第三方进行检验。对现场的材料要加强抽检，减少质量问题的发生。
4.3加强机械控制
作为道路建设不可或缺的拌合机械，压路机械在施工中设置专人负责。保证机械能实现无缝的连续施工，保证机械的参数稳定，保证路面的质量一致。对机械进行合理的配置，对可能出现的情况进行预测，减少突发情况的影响。根据施工的距离合理设置机械的位置，保证材料的拌合质量，保证运输通畅。
5.结语
综上所述，高速公路沥青路面的平整度控制是一个非常复杂的问题，要在施工原料和施工技术上都做出有效的控制，把整个公路施工和质量控制结合起来对施工提出更加有效的建议。做好高速公路的路面平整度建设，加强建设的监督管理，在各个方面都进行质量管理，促进我国道路事业的发展。
参考文献：
[1]李少丽.施工工艺与参数对沥青路面平整度的影响[J].北方交通，2016(07)
[2]吴聚巧.提高沥青路面平整度的有效措施[J].河北交通科技，2007(01) 22-24
论文作者:张奎亮,孟兆山
论文发表刊物:《科技中国》2016年11期
论文发表时间:2017/1/6
标签：路面论文; 平整度论文; 高速公路论文; 沥青论文; 质量论文; 压路机论文; 道路论文; 《科技中国》2016年11期论文;