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摘要:飞机维修工作的开展,关系到飞机能否安全飞行,从而影响到人们的生命财产安全。而随着科学技术的发展,各种测试技术也被引入到飞机维修工作中,从而为飞机故障的高效检测提供保障。但是,能否对这些技术进行有效运用,也将决定飞机维修效率和可靠性。因此,还应加强对电子测试技术在飞机维修中的实践运用研究,以便更好的开展飞机的维修工作。基于这种认识,本文对电子测试技术在飞机维修中的运用情况展开了分析,然后对技术的实践运用原则和方法进行了探讨,从而为关注这一话题的人们提供参考。
关键词:电子测试技术;飞机维修;实践应用
随着当前我国科技的快速发展,航天航空技术方面也获得了较大的成果。其中关于飞机制造方面也应用了较多的新型技术,例如计算机技术、网络技术、数字技术、无线电技术等,并且获得了成熟的发展经验。在此现状下,关于飞机的日常检修以及维修问题,对于飞机使用年限,以及飞机的正常飞行影响重大。本文将作简要的分析研究。
1 坚持以“预防为主”的维修原则
探究电子测试技术在飞机维修中的应用,需要了解其所包含的技术内容,由于电子测试技术的结合了多项科技技术,因此系统的组成具有多样性的特征,对于探究工作而言,具有一定的复杂性。所以,为确保维修工作的顺利开展,需要坚持“预防为主”的维修原则。以预防为核心内容的飞机维修技术,主要是将可能导致飞机出现故障的原因进行假设,进而根据假设内容实行相应的检验和维修;维修过程中仍然要保持严谨的工作态度,检查每一处细节,避免漏检、漏项等情况出现;要求每一位工作人员均要保持高度的工作责任心,将飞机中的每一个组成部件,组成系统实行统一的检验,将预防性维修工作落实到位,尽量将飞机运行过程中可能存在的安全隐患进行排除,提升飞机使用的安全性。
2 常用电子测试技术
2.1 虚拟检测技术
随着当前科技的快速发展,关于飞机的检测维护技术也得到了较大的提升,其中虚拟检测技术则是常用的技术手段之一。虚拟检测技术区域与智能决策技术,其具备完全的自动化操作。并且在应用的过程中,具备操作简单,分析过程问题明显等优势。虚拟检测技术的运行原理为:通过软件结合硬件的方式进行检测。首先针对检修设备进行传感器的安装,之后连接硬件设备运行软件系统。之后针对设备的运行现状,通过传感器的数据采集,软件中模式设备的运行现状,以此体现设备中的故障现象。
虚拟检测技术在当前飞机检修的运行中,具备较好的实用性和经济性。由于其能够检测不同的设备,兼容性以及自定义等方面的技术发展也较为良好。一定程度上分析,虚拟检测技术的实用性以及效率性高于智能决策技术。
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2.2 智能决策技术
此类技术通过电子信息系统,针对检修设备进行检修。并且接收检修部件的回馈信号,将接收信号进行整理以及分析。之后通过整体分析的数据,比对系统中预存的数据。以此提示检修设备中存在异常现象的设备,操作人员针对系统提示的故障现象,进行综合的分析。之后针对分析现状决策,是否选择启用备份系统,或针对异常现象进行隔离维护。电子测试中智能决策技术的运用,运行原理为:通过构建有限元几何模型,并针对几何模型预设相应的参数。之后根据实体的运行现状进行分析比对,以此分析呈现较为清晰的测试结果。此类技术的应用,能够有效的提升人工检修的效率性,并且保障了检修设备的安全可靠性。
3 电子测试技术在飞机维修中的应用探究
3.1 机内测试
机内测试设备主要是针对飞机内部系统实行的维修检测,如果在检测过程中发现安全隐患,就会采取隔离处置,该检测系统具有自动测试的能力。对存在故障的隔离位置能够延续到外场,并在最短的时间内完成单位配置,以提升飞机性能测试的全面性,进一步提高故障诊断的准确性。应用机内测试设备的主要作用体现在:①简化维修工序,提升维修设备应用的便捷性。运用机内测试设备时,会对飞机内部维修所需资料进行简化,进而有效提升维修工作人员的工作效率。②提升故障诊断的综合水平。通过机内测试设备能对飞机内部的芯片或者电路板等系统的故障或者问题进行排查,同时,还能够对故障检测工作进行区分,即利用故障分离技术对故障内容实行自动化管理,进一步提高维修工作的精准度,提升故障诊断与维修的水平。③降低维修成本。采用机内测试设备,可以减少大量人工检修的费用,提高检修和维修工作效率,从而起到降低保证飞机正常、安全起飞的所需费用。
电子测试技术广泛应用在测试行业中具有其独立性和优势,而对于飞机维修工作中,该技术也是传统三级维修的完善、扩展与补充。如在空客320机型中,采用机内测试系统开展维修工作,主要从以下三个方面进行:①基层级。利用BIT为主要检修工具,通过故障检测,并将其隔离至场外排查故障、更换单元。②中继级。融入航空电子设备融入到维修工作中,全面检测可更换的单元是否存在故障,并将其送至车间实行合理更换。③基地级,合理利用专用电子测试设备的精度,提升上级故障隔离到元器件速度,从而起到降低故障诊断和排查的时间,全面提升内部维修的工作效率,降低维修各项的投入成本。
3.2 在自动测试中的运用
在飞机自动测试方面,还要利用自动测试设备实现对飞机故障的检测。而采用该种设备,由于设备中的硬件均为模块结构,所以在实践工作中能够结合测试来完成测试软件的合理选择,能够使飞机故障检测的灵活性得到提升。此外,设备的软件也能通过简单操作进行配置的更改,所以能够适用于各种故障检测情形。而由于设备可以采用先进技术完成软硬件结构的灵活配置,因此在软硬件配置上不受被测设备特征的限制,能够完成对各种复杂内容的测试。就目前来看,飞机采用的自动测试系统拥有较高的智能化程度,能够快速进行各种数据的采集和分析,并将数据分析与有关知识和经验融合在一起,进而利用人工智能解决复杂的故障维修问题。同样以空客230机型的自动测试为例,在实践工作中还要运用自动测试设备完成飞机外部故障检测。从检测流程上来看,设备将先对飞机性能和功能的有关参数进行测试,以得到相应的评估结果。根据结果,系统则能对飞机性能的下降程度进行判定。在外部故障检测中,设备将在脱机模式下进行检测,为性能下降的设备提供外部激励,然后接受反馈信号。根据反馈信号,自动测试设备则能完成外部设备性能和故障的测评,并得到故障诊断结果。最后,通过将外部可更换单元故障隔离,并利用该单元与内部故障进行合理更换,则能使飞机得到较好的维修。
4 结束语
总之,通过分析可以发现,在飞机维修方面,加强电子测试技术的运用能够为故障检测提供更充足的技术支持,从而使飞机的内外部故障都能得到及时检测,实现对事故的有效预防。为此,还要在重视机内测试和自动测试两项实践工作的开展,熟练掌握各项内容的测试方法和流程,以便对电子测试技术进行合理运用,进而使飞机维修工作得以高效、安全开展。
参考文献:
[1] 赵鹏.电子测试技术在飞机维修中的应用研究[J]. 科技经济导刊,2016,(02):83-84.
[2] 刘东帅.电子测试技术在飞机维修中的应用[J]. 科技传播,2015,7(21):84+80.
[3] 林猛林.电子测试技术在飞机维修中的应用[J]. 科技传播,2014,6(16):203+199.
论文作者:张继军
论文发表刊物:《基层建设》2017年第33期
论文发表时间:2018/3/5
标签:飞机论文; 测试论文; 技术论文; 设备论文; 故障论文; 工作论文; 电子论文; 《基层建设》2017年第33期论文;