文化遗产与可持续旅游的巴斯模式论文

文化遗产与可持续旅游的巴斯模式

□ 西安 刘幼臻

英国巴斯有起伏连绵的山丘、温柔无比的城镇风光、绿油油的草坪边静静的河流,小镇广场上拉着小提琴的艺人则可以让人安静地沉醉其中,大片的公共绿地和山地公园,使得巴斯看起来非常美丽。自然的风光和历史遗迹相融合,给人以独特的美感。世界各国的游人都很喜爱来这座具有欧洲特色的小镇观光,充满特色的自然风光和充斥内涵的历史底蕴是它吸引人的独特美感所在,穿越千年,给人以慵懒的美。放眼巴斯,无数的遗迹和建筑使人体现到了历史的厚重、时代与古典的结合、典雅与奇幻的融合、城市与乡村的结合,文化遗产与现代生活方式的交错,就是这座小镇的名片。巴斯之所以可以成为欧洲旅游的热门小镇,就在于巴斯重视文化遗产保护的同时,也注重现代旅游业的开发,使得文化遗产和可持续旅游模式,在这座小镇得到了完美融合。因此,探究巴斯小镇的相关做法,对于我国旅游业开发有重要的借鉴意义。

与标准的农民专业合作社相比较,农机合作社更强调入社的股份(包括农机折价形成的股份),这是由于农机的价值较大,同时合作社股份构成较为复杂(农机、土地、资金等),但在管理方式上依然强调民主,强调民办、民管、民受益。农机合作社是中国农民对于世界合作社运动的重要贡献。

由图7可知,在打滑失效区,若打磨机器人从动轮半径r1和预紧力FN的均值增大,可使端口打磨机器人趋于可靠,而主动轮半径r2和驱动电机功率P的均值增大[16-17],则会使端口打磨机器人趋于不可靠(即失效);使端口打磨机器人最快趋向可靠的参数是从动轮半径,其次为主动轮半径、电机功率和预紧力。该灵敏度分析结果可以很好地指导工程人员在打磨机器人的设计、制造、使用和评估中要严格控制从动轮半径、主动轮半径、驱动电机功率和预紧力的变化[14,18-19]。

一、巴斯模式突出人本价值的理念

巴斯小镇在文化遗产和可持续旅游方面的实际做法主要包括以下几个层面。首先,以突出遗产人本价值为主要的城市规划目标,对于风貌的控制基本保持在上世纪的原样。巴斯最早作为一个温泉小镇而得名,在乔治亚时代很多人慕名而来泡温泉,这就使得它自然而然的成为了一个著名的旅游景点,游客的增加不仅为小镇带来了很多收入,也为小镇保护带来了危机,老城区扩建面临着核心设施建设的问题,很多设计师都不愿意将巴斯小镇建得过大,以避免破坏其中的文化遗产。优秀的设计师约翰父子,以此为目标为整个城市制定的小镇改造规划体系,使得新旧建筑能够在城镇中得以充分协调,这对于巴斯遗产保护的人本价值目标具有重要价值。在这样的设计理念指引下,巴斯很好地保护了相关的古迹文化,进而得到了申遗组委会的认可,所以时至今日,巴斯依然保存着很多贴近古建筑的相关装饰、墙面、屋顶、窗户等,这使得巴斯整个城镇都保持了乔治亚时代的新古典主义建筑风格,使得人可以欣赏到美景时体会到其中蕴含的历史底蕴。

二、巴斯模式注意游线设计和指引

巴斯小镇则非常注意旅游向导、空间设计以及游客路线的融合工作。巴斯小镇越来越有名,世界各地的游客都非常乐意于来这座小镇观光和游览,在巴斯的城镇设计中旅游导向的空间设计占据了非常重要的地位。因为设计者和城市管理者知道,这对于整个城市发展的重要性,特别是文化遗产保存和可持续旅游推进的重要性,与我国大多数古城建筑不同的是,巴斯几乎没有非常明显的城市边界,而是与大自然完美地融合在一起,这样就使得人们对于巴斯的空间感不是很高,因而人们在旅游中不需要向导,就可以自主地安排自己的旅游路线,这对于古城肌理的保护以及山地乡村的融合和古城历史景观的完美展现,都具有非常重要的促进作用,这也是巴斯保护文化遗产的重要经验。对于地区旅游的可持续性推进而言,也有重要价值。由于埃文河的影响,巴斯的城市空间大体上以组团式为主要模式,道路主要是以网格状为主进行设计和铺设,没有太过于绵长的中轴线,和如今城市设计相对比较类似短轴的模式,将巴斯小镇分割成了很多不同的接访模式,这对于提升游客的整体道路认知感具有良好的促进作用,也可以为他们游览时提供很好的便利性。

由于巴斯没有采取边界设计,因此游客的空间感可能不是很高,但短轴线的分割模式则可以让游客对于所在地区具有很高的归属感,进而可以很快认清各地区的实际情况,这对于整体的游览导向而言,具有效果良好的引导价值,这就是为何很多游客来到巴斯小镇,不需要导游就可以自主游玩的主要原因。而我国的旅游小镇规划中,大部分都设置了醒目的标志牌,但游客依旧需要依靠导游来做向导,这不仅破坏了景区的整体布局,对于让游客体验本地的文化底蕴,特别是文化遗迹保存而言,也是不利的。除此之外,对于旅游行业的可持续发展而言,也不是积极的方式,因此如何做好旅游导向空间设计,巧用有限的空间来扩容,是我国特色小镇景区特别是历史文化小镇景区所需要注意的问题。

三、巴斯模式独特街道景观设计

在巴斯,公共通行的道路大体都不超过十米的宽度,而一米半到两米的人行道宽度以及六米到七米的机动车道宽度是主要的设计指标,上述所提到的核心商业区,即西门大街和平价大街所包含区域的街道宽度只有七米至八米,但没有设置护栏,可以非常直观地看到商店橱窗内的摆设和装饰,成为巴斯小镇街道最美丽的风景,而不是像现代都市那样所设计的全部一致的风景,因此人们行走在巴斯小镇中,可以感觉到发自内心的快乐,也可以真正地做到闲逛,是体验步行街最佳的效果所在,使得人们对行走距离的感知逐步变淡,对于地区观赏而言,具有重要的推荐价值,可以使得引导性降低进而人们乐于自主探索和体验小镇的历史,这就是文化遗产和可持续旅游精神指引下的巴斯城镇设计。

许多游览过古城的人都知道,古城非常乐意于设立各类的街道,特别是颇具特色的古城街,因此街道设计效果如何,特别是街道的设计宽度、休闲度将会直接决定人们在街道观赏、游览、购物的停留时间。巴斯小镇非常注重街道尺度的设计以及休闲度的设计,在已经成为时代风尚的今日巴斯小镇,非常注重其特色小镇的历史性和文化性,而不是跟风地去设计一些街道,所以更长、更宽的道路不是他们的追求目标,而是将巴斯小镇的文化遗产历史底蕴融入到了街道设计之中,在满足行人基础要求的前提下,尽量凸显出地区特色。

对于巴斯小镇而言,古城的核心游览区和很多的旅游城市大体上是类似的,和我国的部分设计也存在着相同点,大部分是围绕着核心景点为中心逐步进行扩展的。正如城市的轴线设计和环境设计相类似,在巴斯古城的中央位置是一条步行街,在西门大街和平价大街的包围中展开皇家新月楼、圆形广场,距离巴斯古城核心的巴斯浴场,游客需要步行距离的相对比较远,而圣斯威逊大教堂等著名景点则广泛分布在城市的各个角落,每个著名景点周围几乎都有公园相配套。由此可见,巴斯古城在设计中采取了环岛式旅游线路模式,旅游环线包括了所有的旅游景点,这条环线就使得人们可以自由地在巴斯古城里穿梭,很快地找到自己所想要到达的个人目的地,比如便利店、洗手间、商场、景点等。巴斯小镇的交通设计上,则采取了双层旅游巴士,结合着已经存在的交通节点和游客服务中心,在导览图上作出了明确标志以及标示出距离核心区域的远近等,这对于游客而言也是便利性措施。这类闭合式的回路式游览路线的设计和高密度的引导对于游客而言是便利的,对于景区的管理而言也是非常方便的,值得我国的景点学习和借鉴。在巴斯官方出版的旅游推荐图上,则显著标示了城市的文脉肌理和文化遗产,除此之外对于城镇存在的空地,进行合理规划,这种在坚持可持续旅游发展理念之下所做出的古城景区设计,对于我国相关地区而言是可以参考的。

四、巴斯模式自然与城市的融合

除了上述所提到的内容之外,建筑与园林景观的相生相融也是巴斯小镇设计的重要特色,巴斯景观规划堪称古典小镇改造建设的典范,在城市中随处可见园林广场,这些园林广场围绕在著名景点中间,建筑群和广场环抱式的设计使得大道被改造成了绿化带,在城市周围的乡村与城市相比没有太大差别,整体自然景观非常突出,能够使人们感觉到回归自然的同时还可以体会到乡村风情。这种城市和乡村融为一体的模式,也使得文化遗迹在城市中不显得非常突兀,所以人们会感觉到在巴斯旅行,即使不去景点也处处是风景的原因就是如此,可以在河边看到绿油油的山坡、草地和羊群,也可以躺在草坪上去欣赏具有千年历史风光的古典建筑,因此巴斯小镇的可持续性发展得到了充分展示。

巴斯小镇对如何去提炼巴斯本地的文化遗产与可持续性融合起来,进而打造具有城市特色的品牌运营模式一直在不断探索,也是巴斯小镇得以成功的主要原因。巴斯小镇在实际的发展过程中,打造了快乐与健康生活创意的生活遗产,美丽优雅的城市风貌为主要名片的城市运营模式,在温泉之都的基础设计之上,加入了古城名片,进而使得巴斯小镇在艺术、音乐、美术、社教、体育、美食等多方面实现了持续发展,在保存文化古迹的同时,吸引了世界各地游客来到这里参观,使得巴斯小镇借助这些游客的旅游感受而获得了更多的粉丝,这就是巴斯小镇之所以得到成功的一个主要原因,也是我国在特色小镇设计尤其是古城设计方面可以吸取的经验。人们旅游无非是想寻求心灵的放松和身体的愉悦,因此注重自然风光的保存和文化遗迹的保护,在此基础上加入时代元素,做好多元发展,使得游客能够感受到地区特色,以此为目标可持续地推进,对于我国旅游景区的建设而言具有重要的参考价值。

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(作者单位:西北大学)

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