摘要：桩基施工一直是道桥施工的重难点，施工中需要把控的要点因素较多，具有一定的施工难度。在实际施工的过程中，桩基施工比较容易受到周围环境或者施工技术等方面的干扰，出现较多的隐患问题。针对具体的隐患问题，要求施工人员结合道路桥梁的实际建设情况，进行要点把控工作。为了提高桩基施工质量，施工单位要求施工人员应该在项目建设初期就要对桩基涉及到的一切施工流程进行严格把控，明确桩基施工易遇到的施工难题，通过采取对应的解决措施，将隐患问题降到最低。进而从根本上达到促进我国公路事业的繁荣发展，为车辆行驶提供良好的通行环境。
关键词：公路工程；道路桥梁；桩基施工
1公路工程道桥桩基施工常见的施工问题
1.1 桩基基础缺乏稳定性
施工人员在进行公路桥梁施工前，需要进行桩基的施工工作。只有打好了施工基础，才能更好地进行相应的工程。但是在进行桩基的构建时，如果现场环境没有得到有效清理，并且存在诸多的工程废渣，就会导致桩基工程完成之后不可避免地出现桩基下沉问题，从而对公路桥梁施工进程造成一定的阻碍。因此，为了防止出现更加严重的问题，导致桩基的承压能力不足，进而导致桩基上部的重力负荷进一步加大，施工人员需要做好桩基基础加固方面的工作，以防止桩基的进一步下沉。而在桩基下沉的过程中，同时也会导致桩基的上顶梁体出现开裂，尺寸方面也会受到严重的影响，因此在进行桩基加固的同时，还要将上顶梁体的尺寸进行一定程度的恢复，从而使公路桥梁的基础进一步稳固。
1.2 灌注桩存在的问题
部分地区由于经济的影响而导致交通的不便，因此，为了改善当地的交通情况，从而进行了公路桥梁的建造工作。但是由于当地环境结构的复杂性，致使部分桥梁在施工过程中需要在位置比较特殊的区域进行作业。例如需要在水边甚至是水底进行桩基的构建，为公路桥梁工程的开展造成了一定的难度。因此，通常情况下在这些区域进行桩基建造时，为了保证施工质量，都会使用灌注桩的方式进行施工。但是在使用这种方式进行桩基的构建后，会由于一定程度的质量问题而导致工程进度的延缓。例如，在完成灌注后，工程人员在拆除模板后发现桩基的结构比较松散，效果不佳，或者该结构中有很大面积的蜂窝状，并且还会产生一些气孔，对桩基的质量产生极大的影响。如果使用这种类型的桩基进行公路桥梁的建造，就会导致公路桥梁在建造完成之后出现严重的质量问题，致使桥梁的使用寿命大大降低，影响了整体的稳固，最终成为豆腐渣工程，对人民的生命财产安全也会造成极大的隐患。
2公路工程道桥桩基的施工要点
2.1 灌注桩施工技术要点
道路桥梁桩基在浇筑的过程中，施工人员必须在混凝土内部结构中添加一些可以有效减缓混凝土初凝速度的物质，如缓凝剂等达到上述要求。施工人员需要结合工程的实际情况做好管道埋深的测量工作，保证混凝土的浇筑速率与浇筑量可以达到现行的标准要求。浇筑过程应该结合道路桥梁桩基的实际情况对具体的浇筑量进行控制，对预埋深度进行合理管控，防止因混凝土浇筑质量不达标而造成严重的质量隐患问题。除此之外，在混凝土灌注时间与速率方面，一旦出现气囊问题，必须借助导管抽动内部结构中的混凝土，将气体及时排出。
2.2 钻孔施工技术要点
（1）测定桩位的安放位置工作人员可以根据现场实际勘查结果以及图纸的设计内容来选择安放桩位的位置，进而开展正式的施工工作。在此安放的过程中，工作人员可以利用桩基施工技术对桩位的安放位置进行测定，同时工作人员可以利用标识物或者石灰对测定的安放位置进行标注，保护好标注的现场。此外，工作人员在对基点进行设置的时候，可以利用精准仪器对基点进行测量，防止桩位位置出现误差。（2）对护筒进行埋设工作人员在对桩基进行打孔工作之前，应该注重对护筒的埋设工作。对于一般情况下而言，护筒的制作材料为5mm的钢板，相应的护筒孔径需要参照实际的桩位大小进行相应的设定，同时工作人员通过利用桩基工程施工技术可以有效地保证钻头在施工的过程中不会触碰到孔径内壁。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆（3）对打孔的深度进行测量工作人员在依照图纸设计进行施工的前提之下，应该利用桩基工程的施工技术对现场的土壤进行取样工作，时刻关注土质的变化情况，一旦遇到障碍物，应该及时更换钻头，利用桩基测量技术对打孔的深度进行测量，保证打孔的深度。（4）解决桩体浇筑周围土体存在的膨胀问题一旦在桩体浇筑的过程中存在周围土体膨胀的现象，施工人员应该第一时间对护壁实行保护，如利用优质泥浆对失水量进行有效控制。如果地下水和周边车辆的振动作用对钻孔造成一定的影响，此时施工人员可以利用相关技术控制护壁的降水量，如采用失水率较小的优质泥浆进行控制，确保桩体浇筑的安全性。需要注意的是，施工人员需要结合工程的具体要求，对埋管深度进行严格控制。主要要求在施工过程中应该对混凝土浇筑进行监督，根据现行的浇筑要求实行道路桥梁桩基混凝土浇筑工作。如果浇筑过程中存在中间间隔时间较长的情况，此时施工人员可以适当地对管道进行振动处理，确保浇筑效果的合理性。
3促进桩基质量提升的措施
3.1 进一步做好优化施工持力层的工作
施工人员在选择公路桥梁的地址时，如果该地区拥有良好的土质环境，并且拥有一定的坚硬度，对于施工工程的开展具有极大的帮助。但是如果该地的土质不好，并且在质量方面也比较松软，就会使得在进行桩基质量提升的工作中产生一定的困难，无法有效促进桩基质量的提升。在这种情况下，需要对当前持力层的土质进行一定程度的优化。在进行钻孔灌注桩施工时，如果桩基的桩底负荷能力不足，桩体的表皮出现了质量方面的问题，并且该地区的土层容易出现移动等不良情况，就会对桩基质量造成一定程度的影响。因此，施工人员在进行注浆环节应保持良好的输送压能差，在进行浆料的振捣过程中，可以有效对桩边土层出现的下压开裂问题、缝隙渗氮问题以及裂缝填充问题进行有效的解决，以提高立桩的负荷能力。这种方式有利于将该地的土质变成高强度的泥土，有利于促进桩基质量进一步提升。
3.2 促进桩基侧面摩擦力的进一步提升
施工时，由于下桩侧模的阻力大小存在一定的差异，从而导致灌注桩底部和钻孔灌注桩之间存在着很大的差距，影响了桩基的稳固，对于工程的进一步开展，具有一定程度的影响。因此，为了保证桩基能够进一步获得良好的稳固性，桩身一定要紧密结合附近的土层。从而通过这种方式，有利于帮助桩身和土层之间的摩擦系数进一步降低，同时也能够有效降低在桩侧面产生的摩擦阻力，提高了桩基侧面的摩擦力，对于后续工作的进一步开展具有极大的帮助。
3.3 对压浆参数进行合理的选择
施工人员在进行工程施工时，必须选择合理的压浆参数，只有选择了正确的压浆参数，才能够进一步促进桩基质量的提升。因此，在进行桩基加固过程中，将工程得到的数据和经验进行总结，并且做好预设方面的工作，等到这些工作完成之后，就可以帮助施工人员做好压浆参数的选择工作。为了保证所选择的参数在合理的范围之内，施工人员还需要对这一参数进行严格的检测，以保证所设计的强度在合理的范围之内。通过相关的工作之后，继续进行静载试验，最后对这些参数进行统一的测试工作。如果这些参数依旧无法达到合格的标准，就只能继续进行相关的预设工作。直到这些参数达到了合格的标准，施工人员就可以将这些参数运用到施工工程之中，从而促进了桩基质量的进一步提升，为整个公路桥梁的施工打好了坚实的基础。
结束语
总而言之，道路桥梁施工涉及到的施工工序较多，具有一定的施工难度。为了确保道路桥梁的施工质量可以达到规定标准，施工人员就必须对桩基施工予以高度重视，严格把控桩基施工的各个要点，环环紧扣，确保桩基施工的质量安全。以此达到提高道桥施工的质量安全与使用安全，有效推进我国公路事业的可持续发展。
参考文献：
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[2] 赵然. 浅谈道桥桩基施工中的常见问题及技术要点[J]. 黑龙江科技信息，2017（9）：252.
[3] 刘宇. 道桥桩基施工中的常见问题及技术要点分析[J]. 黑龙江科技信息，2017（12）：245.
论文作者:刘振海
论文发表刊物:《基层建设》2019年第4期
论文发表时间:2019/4/11
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