摘要：机电通信技术为高速公路系统的安全、稳定运行提供了有效支持,其中新技术的应用能有效提高高速公路的运行水平,同时为高速公路相关各个单位提供相应的数据信息保障。所以,对高速公路机电通信系统进行研究和开发,将大大促进高速公路事业的发展。
关键词：高速公路；机电通信系统；新技术
现如今我国高速公路机电通信系统存在的问题，是需要相关部门和技术人员不断地学习和不断地努力来提高系统的性能和科技水平的。在互联网科技不断膨胀的时代，高速公路机电通信系统又成为各个国家的重点议论对象，各个国家也都在想办法优化机电通信系统和其他的建设工作，通过科学技术的引导来保障系统的高效率工作。毕竟高速公路机电通信系统在各个国家中占的比例也是最大的，所以为了实现机电通信系统的健全和建设，还需要专业的技术人员和管理人员不断地努力才能实现。
1高速公路机电通信系统的构成
1.1软件部分
高速公路机电通信系统中，软件系统包含有事故警告、可靠性保障以及业务报表等需要高度重视的内容。要想机电通信系统软件在运行中正常发挥以上各种功能和作用，就必须对用户网络以及局域网进行更加严格的控制，以保证整个系统实现合理有效运行。
1.2硬件部分
高速公路机电通信系统内部结构非常复杂，任何环节出现问题都会造成系统瘫痪，该系统结构由机电体系、电源以及接入网等部分组成。机电通信系统的电源是为系统正常运行提供的电源设备，其电源一般为220V交流电。从现阶段国内高速公路机电通信系统的实际运行状况来讲，在网络设施外还可以采用48V的支路电源配合使用。电源为通信系统正常运行提供根本保障，一旦电源出现问题，将会导致机电通信系统全面瘫痪，所以一定要保证电源的可靠性和安全性。机电通信系统的接入网是位于系统中间部位的网络，接入网与客户网络能够实现有效联结，在机电通信系统中起到桥梁作用。光线路终端是接入网的核心部位，高速公路机电系统通信处理工作通过接入网的光线路终端来实现。
1.3数据传输部分
机电通信系统的正常运行离不开各种数据元素的支持,一般情况下,机电通信系统利用电缆、光纤以及音频话路等方式来进行相关数据信息的传输。不过这些方式从实质上具有很多差异之处,所以在实际应用过程中也各有其自身的优势。如果将音频话路和电缆当作信息传输的主要方式,一般将这两种体系设置在监控系统内部。但如果利用模拟信号来进行数据传输,就需要严格监控机械设施。在传输信息过程中,一般在对图像和符号进行处理时采用光纤作为媒介。
2高速公路机电通信系统的新技术
2.1分组传送网技术
分组传送网的新型技术是目前机电通信系统中最新应用的主要技术之一,简称PTN。其主要指的就是在通信系统当中的IP层和底层之间穿插一个层面,该层面的创建其主要目的就是对通信系统中的各项业务操作进行分组,保障其数据的准确性,同时还为其他业务提供技术帮助。分组传送网技术(PTN)其功能的实现主要是因为增设了一个层面,与自动交换光技术相比,它的自我操控面变大,可以操控较大范围的空间,提升了机电通信系统的系统性能和构造,最主要的一点就是,分组传送网技术的成本较低,同时还具备了传统光传输的一些优势,在一定程度上大大保障了系统的实用性、安全性、科学性,具有较高的性价比。
2.2MSTP技术
在机电通信系统中,采用同步数字体系(SDH)来传送信息的新型技术叫做MSTP技术。当前,我国提高了对同步数字体系的重视,加强了对数字系统的投资建设。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆与其他技术相比,MSTP技术其依赖的技术基础就是同步数字体系技术,它拥有较大的传输容量,设备性能稳定,提供多重保护机制,在传送多业务的同时,对各业务进行物理层的隔离,对于生产数据(如高速公路的收费数据业务、信息发布业务、语音业务,办公业务等)是很好的保障。因此MSTP传送技术,既能提高传输速度,还能保障传输过程的稳定性,保障投资,是目前最广阔的一项互联网的数据组网技术,也是目前市场应用最为普遍的通信传送技术。
2.3自动交换光网络技术
自动交换光网络技术是一项十分强大的信息处理技术,所以它被广泛地应用,在高速公路机电通信系统中它也是核心技术之一。它能够通过对系统的排查筛选,快速地发现问题,极大程度地降低了故障排查时间,加快了故障排查能力,对于提升高速公路机电信息通信系统的运行效率很有意义。不仅仅是强大的处理能力,自动交换光网络技术的拓扑能力也不赖。它通过拓扑相关的有效网络资源,然后自动搜索,及时地反馈出现的问题。因为这项技术的作用强大同时又自动智能,所以为了更好地发挥它的技术功效,可以将光缆路由出口与其连接。
3高速公路机电工程通信系统的运维发展与创新
随着我国社会经济的不断发展,电子信息技术的不断加强,推进各企业进步的同时,也造成了产业结构不合理性的存在。电信领域中,通信数据业务的发展远超电话业务,在一定程度上,对机电通信系统的平衡性发展具有重要的阻碍作用。我们知道,电信网最初只是提供语音业务,但后来随着网络技术的发展,宽带业务中以建设先进宽带智能网为目标的新型网络技术,将数据与图形等各项业务也应用于综合通信网的建立过程中。
高速公路机电通信系统是“宽带智能网”中的专网,在时代的进步中摒弃了传统的模拟的交换机,逐渐将含有ISDN、SSP、B5.2等技术的新型交换机应用于通信系统中,这标志着一个时代的进步,从最早期机电通信系统应用的小容量的微波通信,再到早期的PDH传输系统,一直到最新的SDH系列的数字化光纤传输系统,逐渐实现了高速公路的融合,将其打造成一个传输平台。从目前的机电通信系统的发展过程与发展速度来看,新技术的融入会造成体系系统结构的改变,也推广了新的机电通信系统的业务,如:
3.1高速公路骨干传输业务的租赁服务
高速公路的主要功能是实现各地区的产业联系,随着高速公路路网的丰富和密集,高速公路内部通信专网,特别是骨干通信专网,在承载高速公路上现有运营业务的同时,也具有区域地市互联的能力和优势。目前全国高速公路基本实现“县县通”,根据高速公路专网具有长距离地市互联的网络能力,可以将高速公路中部分的通信网向不具备完善的自助通信骨干网的商企进行租赁的服务,这样不仅提高了现有网络的利用率,实现了现有高速公路专网的价值最大化,同时通过租赁服务可进一步促进高速公路专网的发展,提高高速公路企业的实力,为高速公路的数字化转型提供更多的方向和选择。
3.2高速路上提供数据业务的服务
除了进行租赁服务外,随着机电通信系统技术的不断提升,还可以实现利用INTERNET技术完成电话、视频会议、ASP等系统的接入工作,进而提高高速公路通信系统的实时观测。同时,将新型的ATM、IP、SDH等技术进行完美的融合,还能向人们提供各种各样的信息通信服务,实现高速公路机电通信系统的人性化推广的目标。
结论
总而言之，高速公路管理工作顺利进行离不开机电通信技术的应用，相关部门应加强重视高速公路机电通信技术的开发，以充分发挥机电通信系统的重要功能。同时，针对当前高速公路机电通信系统存在的问题，相关部门应进行深入分析，并科学规划更大规模的通信系统，积极应用各种新技术新手段，以实现高速公路的信息共享，促进高速公路的健康、稳定发展。
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论文作者:齐磊
论文发表刊物:《防护工程》2018年第31期
论文发表时间:2019/1/21
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