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摘要：随着社会经济的飞速发展，我国的城镇化建设与工业化建设进程不断的加快。为了更好的满足人们出行的发展需要，工程建设项目数量和规模都得到了明显的增加，其中在公路桥梁工程建设施工中，由于科学技术的快速发展，逐渐开始应用了各种类型的新技术和新工艺。预应力作为其中一种新的施工技术，其具有多方面的优势，所以在公路桥梁工程的施工过程中逐渐得到了普遍的应用，尤其是近年来预应力技术在公路桥梁工程施工中发挥了重要的作用。本文就针对公路桥梁施工中预应力技术的应用进行了详细的探讨。
关键词：公路；桥梁；施工；预应力
在桥梁工程中合理的运用预应力施工技术能够大大降低主体材料的负荷，从另外一个方面来说，能够全面提升桥梁的抗渗、抗开裂以及抗滑等性能，从而可以有效的降低基本应力，更加提升桥梁主体结构的刚性与强度，使其更加的稳定，也更加的安全。因此，预应力桥梁是一种非常重要的施工技术，全面的应用该技术进行桥梁建设可以大大提升桥梁工程的质量水平，确保交通运行更加的安全，积极的促进我国交通事业的发展与进步。
1、公路桥梁施工中预应力技术的重要作用和主要特点
科学技术的发展和应用不断对我国公路工程施工技术进行优化完善，公路桥梁工程作为我国基础设施建设的主要内容，其工程质量对于我国国民经济发展具有重大影响。我国地理环境较为复杂，公路桥梁工程在施工过程中所受影响因素较多，当前形势下为保障公路桥梁工程质量，就要对相应的施工过程中所应用的技术进行不断的改良和创新。预应力技术是一种公路桥梁施工过程中所用到的关键技术，虽然该项技术从时间上来说，在我国普遍的应用较晚，但是其所应用的范围却是比较广泛的，特别是在公路桥梁的主体建设以及边坡锚固方面的表现极为出色。预应力技术在道路桥梁的施工建设中有很重要的作用。不仅能够在很大程度上降低工程的成本还能够增加公路桥梁建筑结构的质量，能够全力防止渗透的出现，对于常见的开裂问题以及质量的应力等问题，不断的提升整体的桥板的刚性。能够在最大程度上提升整体施工的安全性。因此预应力技术对于公路桥梁的整体发展来说具有重要的作用，因此对于这项技术的研究具有深远的意义。
2、预应力技术发展现状
在现阶段的道路施工过程中更多采用混凝土浇筑来代替原有的施工方式。而在公路桥梁建设现阶段也是主要采用混凝土浇筑进行施工建设，但由于在混凝土浇筑过程中会出现多各种问题，对于这些在桥梁施工中出现频率同样非常高的问题来说需要更多的进行注意。其中在混凝土浇筑过程中所出现的各种问题会会对公路桥梁施工的质量以及施工的顺利都带来影响。因此基于此现状需要更多的对预应力技术进行分析以及改进来更好的实现预应力技术的应用，更多的对这些问题进行解决更好地促进公路桥梁施工质量得到保证的基础上实现顺利施工，同时也可以进一步的对桥梁使用的安全系数进行提升。对于后续的公路桥梁使用过程中出现的超重超载等问题而对桥梁造成严重影响问题的现象可以更好的进行应对，对于其中出现的问题可以很好的进行解决。但其本身所具备的不足之处就是在进行使用预应力技术保证施工质量的同时出现增加施工技术难度以及提高施工技术要求和标准，而想要保持施工的质量就需要保证操作人员的水平能够和预应力技术的水平相适应。其中不只是技术难度提升的问题还有就是预应力技术的使用成本比较高等限制性因素会限制预应力技术的发展。
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3、公路桥梁预应力施工技术
3.1预应力材料
在对预应力材料进行选择的时候，也一定要参照相关设计的要求去对选择一些适合是个的机械，同时还需要对预应力材料的质量给予很好的保证。在对预应力材料进行选择的时候要求所使用的材料必须具备出厂的质量报告，这样做能够很好的对材料自身的合格性给予充分的保证。采购人员在进行完成对于预应力材料的购买之后，还应该在进行使用前对所需要材料自身的强度和刚度还有严密性给予充分的检验，从而使用这样的方式去对每项功能都能够与施工所需要的要求的保持一致。同时还要求有关的人员在对预应力材料进行保管的过程中，还需要格外对材料所进行的安置是不是合理进行检查和监督，尽可能的防止预应力材料的外部产生损伤。施工单位只有对预应力材料自身的质量给予充分的保证，才可以更好地对公路桥梁自身建设上的质量。
3.2选择合理的钢绞线
钢绞线选择不仅是预应力使用的第一步，同时也是促进预应力技术使用质量提升的基础。经过调查研究发现，目前国内外公路桥梁在施工过程中针对预应力钢材的选择，大多都是以钢筋与冷拔钢丝等材料为主，而松弛度相对较低的钢绞线之所以可以从众多的材料中脱颖而出，主要是由于其不仅松弛度性能理想，价格相对价廉，同时其外观造型也满足了人们的审美要求，因此其被广泛的应用于公路桥梁工程建设中，并且已经取得了非常显著的成效。另外，钢绞线与气体钢材相比较而言，其在使用的过程中不仅有效的节约了施工材料，同时其相对较高的性价比，也为其大范围的推广和应用奠定了良好的基础。
3.3选择预应力锚具
在预应力锚具选择过程中，主要应该考虑摩阻锚固、机械锚固两个方面。其中摩阻锚固指的是在锚旋作用下将预应力钢材“挤紧”。对于摩阻锚固来说，具有较多的类型品种，并且具体操作方便，因而广泛应用在各个方面。但由于连接便捷程度不够，常常会产生较大损失；机械锚固指的是在预应力钢材端部位置，借助机械加工方式营造出良好的锚锭工作条件，然后对其进行锚固。
3.4预应力技术在混凝土上的应用
在公路桥梁的建设中，混凝土的应用最为广泛与平常，因此在实际的工程施工建设中，就要对混凝土的质量进行严格的控制。而将预应力技术应用在混凝土施工中，要充分对先提条件进行考察。不仅要考察分布，还要考察混凝土总体的承载性，同时在进行应用的过程中，要注重相关的检测，要对整体的施工的完整性和统一性进行检验，一旦出现不符合的问题就要在钢筋的分布上进行科学的重新分配，同时对施工的整体进行把握，确保施工设计图能够在最大程度上体现出重要的价值。
4、结语
在公路桥梁施工中应用预应力技术，能够有效提高公路桥梁施工质量，节省施工材料。在具体应用中，施工人员还需要提前做好施工准备，合理设计施工方案，确保预应力技术的有效作用都能够得到充分发挥，促进工程建设事业进一步发展。但其中需要注意的是，预应力技术在公路桥梁中应用也存在着各种各样的问题，比如预应力张拉时间问题、预应力钢筋管道堵塞问题、张拉力控制问题、收缩徐变过大等，这些都是在预应力技术具体应用十分常见的问题，这就会对工程质量产生严重影响。因此，在具体应用中，施工人员必须充分综合施工现场的实际情况，制定合理、科学的施工方案，这样才能够进一步完善预应力技术，保证在公路桥梁施工中能够熟练应用预应力技术，提高建筑施工单位的经济效益和社会效益，促进我国工程建筑施工工程更好的发展。
参考文献：
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[2]余金怀，王宇.公路桥梁施工中预应力技术探讨[J].科技风，2014，5：136.
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[4]朱奋鹏.对公路桥梁施工中预应力技术施工质量控制的探讨[J].现代经济信息，2016（15）：274.
论文作者:龚晓宇
论文发表刊物:《防护工程》2018年第26期
论文发表时间:2018/12/17
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