关键词：沥青混凝土；施工流程；施工工艺
引言
沥青混凝土的施工工艺水平决定着公路路面的平整和使用周期，因此要加强对沥青混凝土施工工艺的研究，无论是在现场施工还是在施工前的准备过程中，避免可能出现的质量问题，通过不断提高施工的技术质量，有效保障公路的使用年限，促进公路施工企业的发展。
1沥青混凝土道路施工技术概述
随着我国建筑行业的飞速发展，对公路工程施工技术提出了越来越高的要求，人也越来越关注公路路面的质量问题。混凝土起源于20世纪80年代，2005年正式被应用到建筑工程项目中，沥青混凝土应用具有一定的优势，但是每个地域的施工条件、地质条件以及原材料等存在较大差异，沥青混凝土的应用还需要根据地区具体要求。沥青混凝土由于其自重小、抗压能力大等特点被应用到建筑领域当中。在混凝土结构施工过程中，往往需要随时掌握混凝土的质量、强度以及是否存在裂缝问题等，这些都直接影响道路施工安全与整体施工质量。路面的施工控制就是根据实际工程的施工要求以及所使用的数据信息，对这些数据信息进行综合分析与处理，进而对路面结构进行整体验算，最终得出误差值，然后根据验算结果计算出路面结构的变形与压力等多方面施工控制因素，采用针对性措施减少各种因素对沥青混凝土施工的影响。
2沥青混凝土公路施工准备工作
沥青混凝土公路施工准备环节材料准备工作最为重要，其次是施工图纸会审和机械设备检测，施工准备阶段的工作质量会对施工的最终质量产生直接的影响。首先分析施工材料的准备环节，针对沥青材料、精细集料、材料拌合等方面进行分析，沥青材料作为基础材料，也是整个施工过程中使用量最大的材料，在准备材料时，需要严格按照公路工程基本需求进行选择，不同类型的公路对沥青材料有着不同的要求，一般情况下，公路等级和沥青材料的粘度成正比。粗细集料作为混合料，必须要保证集料中杂质，满足规范要求，保证沥青混凝土施工的整体有效性。材料拌和情况是决定沥青材料质量的关键步骤，材料拌和情况直接决定了沥青的摊铺效果。在拌和过程中，温度、时间是两个重要因素，将温度和时间控制在合理范围内，保证氧化程度最低。其次分析施工图纸的审核，施工图纸的合理性是提高沥青混凝土施工的关键，在正式施工前，完成设计交底工作，针对施工图纸对施工流程进行合理的布设、规划，可以及时发现工程施工过程中存在的重难点问题，及时和施工人员、设计人员、进行交流，完善施工图纸，为后续施工工程质量奠定基础。最后机械设备检测工作，沥青混凝土公路施工技术对机械设备要求较高，因此在施工前要对机械设备进行全面检查，保证工程设备质量，并且严格按照工程规范对机械设备进行控制，保证设备的各项指标符合施工要求。
3沥青混凝土施工工艺及要求
3.1热拌式施工工艺
热拌式施工工艺的第一道程序是基础层准备工作，根据基础层摊铺要求开展相应的摊铺工作。为了确保公路施工质量，在施工开始之前要做好计量放样工作，对基础层的厚度和宽度进行有效测量，待测量数据合格之后才可以开展摊铺工作。第二步在路面上设置中心线以及标点桩，为准确了解和掌握拌和料的厚度标准，可通过摊铺机自动找平装置开展摊铺工作，合理地控制摊铺的均匀度[5]。
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3.2洒布法施工工艺
洒布法是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不超过3cm的薄层路面面层，通常采用多层摊铺方法。主要的施工分为以下几个步骤：首先是对基础层进行清理，确保全部材料裸露在外并保持一定的干燥度；第二步是在路面洒布沥青混凝土，要做到洒布均匀，不能出现空白缺角的现象或者在部分路面出现堆积。洒布法施工工艺也需要采用机械施工方式，在施工过程中注重对温度的控制，尽量保持在高温状态下进行施工。第三步是铺撒矿料，同样是要求不能出现空白和堆积的现象。最后一个步骤是碾压，洒布法碾压过程是从一侧向路中心进行碾压，洒布法施工工艺只需要在路面反复碾压四次就可以达到标准要求。
3.3热拌式接缝施工
接缝施工是指对施工过程中出现的裂缝进行有效处理。如果在施工过程中该问题得不到有效的解决和处理，那么在后期公路使用过程中势必会影响路面的平整，缩短路面的使用周期。因此在施工的过程中，一定要处理好接缝工作。接缝施工一般都是采用热接缝，利用在摊铺过程中剩下的拌和料对路面缝隙处进行铺撒，然后再次进行碾压，以达到消除缝隙、促进路面的平整的目的。在接缝过程中尽量采用垂直结合的方式，保证接好的缝隙不存在凸起。
4沥青混凝土施工技术的优化措施
4．1摊铺混合料
想要进一步提高公路施工质量，还要针对沥青混凝土施工技术进行全面的优化，摊铺混合料是沥青混凝土公路施工的关键环节，保证沥青混合料的摊铺效果，可以提高公路施工质量。在实际应用中必须要根据相应的施工流程和施工要求开展工作，以某施工团队为例，在施工过程中发生了沥青材料粘结问题，施工人员立即进行了洒水处理，让粘结的沥青重新分离，以此不仅可以另行添加沥青材料，降低沥青材料消耗量，还能够提升沥青混凝土公路路面摊铺的均匀性，可以有效提升沥青混凝土公路的施工质量和美观性。
4.2水损的施工
水损施工主要是针对在后期使用过程中出现的渗水问题，如果外界水在使用时渗入到路面缝隙后，就会对公路的使用寿命造成影响，加快沥青混凝土公路的老化速度。因此在实际施工过程中，必须要优化水损施工，以此降低外界水深入到路面缝隙的可能性。比如，某施工团队在实际施工的过程中，在集料阶段对块径过大的材料进行压碎处理，从而有效提升材料粗糙度，降低路面出现裂缝的可能性。同时，对集料进行有效的清理，避免粉尘等因素对混合料造成负面影响。又比如:某施工团队在施工过程中采用了液体抗剥落剂，有效降低沥青表面张力，有效增加集料表面的润湿程度，提高集料和沥青之间的粘附性能。
结束语
沥青混凝土技术的施工效率较高，实际使用效果也相对较优，可以可有效提高公路的抗疲劳性能，降低公路在使用过程中发生病变的可能性。不仅如此，沥青混凝土施工技术的成本较低，运用这种施工技术可以在一定程度上改变路面的受力状态，加强对公路工程施工中的沥青混凝土公路施工技术的分析，具有重要的现实意义。
参考文献
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[7]杨恒.公路工程施工中沥青混凝土施工技术分析[J].居舍,2018(12):29.
论文作者:王俊山,杨龙
论文发表刊物:《科学与技术》2019年17期
论文发表时间:2020/1/15
标签：沥青论文; 混凝土论文; 路面论文; 公路论文; 过程中论文; 材料论文; 施工技术论文; 《科学与技术》2019年17期论文;