浙江省舟山市港航和口岸管理局 浙江舟山 316000
摘要：在社会整体发展浪潮的影响下，船舶建造工艺也得到了较快的发展，这无形中给船舶建造行业带来了很大的机遇，虽然目前船舶建造行业正朝着绿色、数字化的方向不断前进，但在具体的发展中仍存在很多问题，对行业发展质量与速度产生影响，基于此，文章就船舶建造工艺发展现状与改进方案展开了详细分析，希望能对当前的船舶建造工艺发展带来一定帮助。
关键词：船舶建造工艺；发展现状；改进方案
前言
随着当前科学技术的不断发展，新材料与新工艺种类逐渐增多，船舶建造工艺也需要结合时代发展而发生一定变化，为了确保最佳的船舶建造工艺状态，让船舶建造更好的满足人们实际需求，在船舶建造期间有必要结合当前的建造工艺，提出新的建设路径，从而不断提升船舶建造工艺整体水平。
1 船舶建造工艺发展现状
当前船舶建造工艺在实际发展期间主要生产方式为流水线生产，同时以造船精度控制为基础，使船舶建造工艺逐渐朝着绿色、智能、数字化、高效的方向不断发展，但在实际发展中仍存在很多问题，具体而言：一，无效劳动较多。在船舶建造期间无效劳动多发生在焊接、机械加工及装配阶段，引起这一情况的主要原因是没有对船舶建造中的不同参数进行精准计算与全面统计，再加上在焊接热变形期间对控制精准性产生了一定影响，使得焊接多为无效焊接。二，船舶建造工艺体系仍存在较多不足，虽然当前对船舶建造工艺质量提出了较高要求，但是在实际发展中，仅能以当前的社会需求对原有的工艺技术进行评价，这就使得设备工艺水平与技术水平难以大幅度提升。三，船舶建造工艺方面缺少专业化技术人才，这也在很大程度上限制了船舶制造行业的发展，船舶建造工艺质量难以快速提升。
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2 船舶建造工艺发展趋势
当前，随着新工艺、新材料等的使用，使得船舶建造工艺逐渐朝着以下几个方面前行：一，船舶建造总装化；总装化的主要目的是让造船企业在利用自身核心技术的基础上，解决自己比较擅长的造船工序，与此同时，将自身不擅长的部分剥离出来，交由其他企业完成。比如，造船企业可以将生产零部件转交给其他擅长企业，这样造船企业就能集中注意力在自身的核心工作当中，这样造船整体效率就会得到明显提升，相应的造船的规模与整体水平也会得到了明显提升。二，船舶建造精益化；精益化这一观点来源于日本，其不仅是一种经营理念，也是一种企业文化，这一理念的核心为消除企业生产中出现的资源浪费还有一些没有价值的环节，从而实现企业效益最大化，提高企业生产力，将这一精益化理念应用到当前的船舶建造当中，主要是为了提升员工工作积极性，降低企业生产升本，缩短实际工期，提升整体的船舶建造质量。三，船舶建造绿色化；随着当前可持续发展理念的盛行，各行业在发展中相继提出了节能环保理念，船舶制造业也不例外。为了积极响应这一号召，企业在实际生产经营期间，需要控制污染物排放，同时减少实际能量消耗，大力进行绿色发展。对于造船业而言，在船舶制造期间也要避免资源浪费，在制造、营运、拆卸期间尽可能的使用环保材料、技术与设备，以便为可持续发展贡献力量。四，船舶建造智能化。当前，科学技术空前发展，计算机技术被广泛普及，智能化在生产期间逐渐被应用，对于造船业而言，因为生产期间困难较多，缺少智能化技术，所以智能化发展也是未来船舶建造行业的主要趋势。在船舶建造期间，企业也应该将智能化技术应用其中，具体而言，可以在设计阶段、控制阶段、装配及建造等过程中，同时使其逐渐朝着自动化的方向不断前行。在这方面国内造船业有很大的发展空间，造船企业需要结合自身的发展目标与要求，不断研发新的智能化生产技术，另外还要不断进行技术与设备更新，如此才能从根本上推动造船业的发展。
3 船舶建造工艺改进方案
3.1 加强顶层设计
结合当前船舶建造业现状，市场竞争压力日渐增加，很多船舶建造企业关注更多的是船舶安全与速度，也常将俺去那行作为衡量船舶质量的重要指标，基于上述背景下，不断提升船舶建造技术显得十分必要。因此，船舶建造企业有必要改变原来的船舶建造理念，加强船舶建造工艺顶层设计。一，加强顶层设计人员间的配合，在此期间可以制定相关的考核机制与绩效机制，确保工作人员做好质量检查与人员配合方面的工作；二，企业需要以独自投资为基础，不断引入推广新的技术，在船舶制造中鼓励更多人员进行技术创新，以便在顶层设计中营造良好的工作氛围，便于顶层设计人员以速度与质量为标准开展实际工作。
3.2 加强体系建设
船舶建造工艺期间需要对很多数据进行统计与记录，因此为了做好这一工作，有必要加强船舶建造工艺体系建设，将每项操作标准作为主要考核标准，对原有的船舶建造体系进行不断优化，确保资源的合理化应用。
在加强船舶建造工艺体系建设期间，不仅要加强技术研究，还要鼓励工作人员将产品生产与科学研究等相结合，力争将科研结果转化为生产产品。在引入新工艺以后，应对船舶建造工艺进行合理应用，通过不断研究和学习，确保新工艺的合理化应用。此外，在建立船舶建造工艺体系期间，还要健全相关的技术评价体系，结合行业发展现状对应用期间存在的问题进行分析，并做好工艺应用调整，从而不断提升船舶建造工艺整体技术水平。
3.3 强化人才队伍建设
人才作为船舶建造工艺发展的重点，是造船业发展的软实力。因此，为了促进船舶建造工艺的不断发展，有必要强化船舶建造人才队伍建设。具体而言：一，造船企业在人才招聘期间，应优先选择创新力强且具能不断纠正自身错误的人员，便于在后期船舶建造工艺研究中，收获较好的创新进步成效；二，造船企业应为工作人员提供培训机会，通过不不断培养员工的创新意识，让工作人员可以将理论与实践融为一体，不断提升自身的创新能力，最终研究出新的船舶建造工艺；三，造船企业应健全工作人员薪酬奖励机制，鼓励工作人员积极参与到科研创新中，以便为造船业贡献自身力量。
结语：
综上所述，在造船业的不断发展中，企业应用合理的方式不断提升船舶建造工艺质量与速率，为了实现这一目标，造船企业可以从加强顶层设计、加强体系建设、强化人才队伍建设等方面进行，多角度不断提升船舶建造工艺整体水平。
参考文献：
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[2]冯朝阳，武君秀. 船舶建造工艺的发展现状及改进方案[J]. 山东工业技术，2018（04）：67+47.
[3]谭勇. 船舶建造工艺的发展现状及改进方案[J]. 化工管理，2016（06）：121.
论文作者:陈海杰,黄智翔
论文发表刊物:《防护工程》2019年11期
论文发表时间:2019/9/20
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