电气化铁路接触网的故障及防范措施论文_赵姝

电气化铁路接触网的故障及防范措施论文_赵姝

甘肃综合铁道工程承包有限公司 甘肃兰州 730000

摘要:当今社会电气化铁路已经普及到各个角落,成为主要的运输方式。各大运输路线每天都要运送数以万计的货物和旅客,非常的繁忙,这就导致了接触网故障发生的频率也会随之增多,一旦发生故障,将会影响交通运输网络的通畅,影响人们正常出行,所以对电气化铁路的接触网必须重点关注,以保证交通运输网络的正常运行。

关键词:电气化铁路;接触网;故障及防范措施

1导言

电气化铁路的迅猛发展,大大增加了铁路的的运能和运量。铁路重载和高速技术的应用加速了铁路电气化的进程,但却给铁路接触网带来严峻的挑战,一方面要满足高速铁路的供电需求,另一方面要确保接触网设备的安全可靠运行,为铁路运输提供畅通的供电渠道。接触网是电气化铁路的重要元件,而弓网故障是影响接触网安全运行的重要因素。主要分析接触网弓网故障的常见原因,并结合实际运行情况,对预防铁路接触网弓网故障的防范措施进行了分析。

2接触电路的原因分析

接触网是一种特殊的输电线路,是电气化铁路系统中的供电装置。和电气化铁路系统中的其他装置不同,接触网没有备用设施,所以一旦出现故障,就会使铁路交通运输被迫中断。

2.1气候因素

一般情况下,气候因素对接触的影响不大,但在遇到特殊环境时,就会造成接触网故障。比如雷雨天气、大风天气、冻雨天气等等,都会导致接触网发生故障。

2.2外部环境因素

接触网的导线、承力索和供电线常常会因外部环境因素,而接触到导电物体,导致接触网的线路受到破坏,从而使接触网发生故障。导致这类故障的外部环境因素有地震、泥石流、山体坦言等自然灾害。

2.3铁路运输量和列车数量

随着社会的发展,铁路交通的运输量越来越大,行驶的列车数量也在逐年增加,这就是接触网的检修和维护工作无法及时进行,从而导致接触网长时间受到磨损却无法及时进行修复,当磨损达到一定的程度后,就会引发设备故障,损坏接触网,导致铁路运输无法顺利地运行。

2.4零件损坏

接触网是由多种零件共同组成的,在由接触网主导的电回路中,主要由馈电线、隔离开关、引线、接触线、承力索、电连接器、吸流变压器、吸上线等零件组成,任何一个零件损坏,都会导致整个接触网发生故障。因此想要保证接触网发挥正常的功能,首先要保证接触网的各个零件完好无缺,没有损坏。

2.5电力机车故障

电力机车是否能够正常运行,也会影响到接触网。如果电力机车在运行中失去平衡,或发生刮弓情况,都可能会烧断接触网的接触线、电弧等零部件,从而造成接触网损坏,无法正常运行。

2.6电流影响

作为电气化铁路系统中的电力装置,接触网能否正常运行,必然会受到电流的影响。在理论上,吸流变压器的原边和次边的电流大小相等,方向相反,但在实际运行中,却常常会发生电流先经过钢轨和大地,然后返回到牵引变电所的情况,此时就会对接触网产生负面影响,使接触网无法正常运行,发生故障,从而影响铁路运输的正常运行。

3接触网故障的防范措施

3.1接触网的设备质量

在铁路交通非运行时期,对接触网的定期检查和维修工作必不可少。检查和维修接触网,要严格按照铁路总公司的《铁路营业线施工安全管理办法》中的规定去执行,这是保证检查和维修工作质量以及接触网能够正常运行的基本前提。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在对接触网的检查和维修工作中,对检查和维修时间上都有着严格的要求,如技改工程、线路大中修、接触网大修以及大型的机械作业都不能少于240分钟,对天窗的维修,电气化双线部分不少于120分钟,单线则不能少于90分钟。

3.2接触网的日常检修

(1)在日常检修的施工中,也会因施工不当等因素产生相应的问题,影响接触网的正常运行。这些问题有一部分在工作交接检验时会被发现并及时得到解决,但有一部分则会因为检查工作的疏忽,或是问题较为隐蔽不易被发现而滞留,直到运行一段时间后,才渐渐显现出来。为了防止这种情况发生,就需经运营单位提前做好防范措施。一般运营单位会在施工前介入施工,加强对整个施工过程的监督和管理,对工程质量严格把关,尽量杜绝因施工操作失误而导致接触网发生故障。(2)大风、高温等恶劣天气都有可能导致接触网设备的参数产生偏差,影响接触网的正常运行,所以定期测量接触网定点位是非常有必要的,能有效预防拉出值过大,定位器坡度过小而使得接触网产生故障。此外,检查维修人员的技术水平等因素,也会对接触网能否正常运行产生影响,所以提高检查维修人员的技术水平也是保证接触网能够正常运行的重要因素。(3)在检查和维修接触网时,对线内冒火、放点的现象是检查和重点,一旦线内有冒火和放点的现象发生,就可能引起火灾,不仅破坏了接触网的正常运行,还会造成巨大的经济损失和不良社会影响,对铁路交通的发展也是非常重大的打击。在检修接触网时,要严格按照检修标准来执行,对接触网的各个零部件,特别是螺母、螺栓、弹垫、防松垫片等关键零件的检查,必须要严格谨慎,保证接触网的参数始终维持在标准规定的范围内。总之,检查和维修工作能够最大程度的降低接触网故障的发生频率,是保证接触网正常运行的重要因素,因此对待接触网的检查和维修工作的质量,必须高度重视。

3.3自然灾害对接触网的影响

自然灾害往往会对接触网产生非常恶劣的影响,导致接触网遭到破坏,无法正常运行。大风、雷雨、冻雨等恶劣天气以及地震、泥石流、山体塌方等都会对接触网产生非常大的影响,所以要及时做好应对策略,如夏季防雷,冬季除冰等。除此之外,树木的生长也会影响接触网的正常运行。所以每到春夏树木生长的季节,要及时记录树木的生长情况,并定期对树木进行砍伐和修枝,以免树木生长过高,破坏接触网的正常运行。

3.4电力机车对接触网的影响

电力机车的电弓是否正常,对接触网能否正常运行影响很大,所以在电力机车检修过程中,必须高度重视电弓的情况。包括车顶电器连接部分的螺栓坚固情况、编织线接触情况、电弓中心的偏移参数、绝缘子是否存在脏污或破损等等,都需要进行严格的检查,发现问题及时维修,否则不仅会影响电力机车本身的运行安全,还会对接触网造成不良影响。

3.5乘务员及其他工作人员素质对接触网故障的影响

乘务员的技术素质是保证铁路运行安全的重要因素,作为乘务员要了解铁路运行的基本知识,只有这样在发生故障时,作为工作在铁路交通线最前沿的乘务员才能及时发现问题,并尽最大力量做好应急处理,使人员伤亡和经济损失都尽可能的降到最低,防止在故障发生时,由于处理方法不当或不及时而扩大经济损失,甚至是导致人员作亡。

4结语

引起电气化铁路接触网弓网故障的原因很多,在接触网、电力机车、行车、货物装载以及工务维修等环节都可能导致弓网故障,与整个铁路运输系统密切相关。要从根本上解决问题,必须高度重视接触网的各个重要细节问题,同时加强机车的检测和维护,以适应电气化铁路向高速、重载方面发展的必然趋势。

参考文献

[1]黄涛.浅析电气化铁路接触网弓网故障及其防范措施[J].甘肃科技,2011,23:70-72.

[2]张红霞.电气化铁路接触网故障分析及防范措施[J].科技资讯,2012,15:119.

[3]安雪涛.电气化铁路接触网故障分析及防护措施[J].科技传播,2013,06:31+27.

[4]李涛.电气化铁路接触网故障分析及防护措施探讨[J].科技资讯,2013,26:119.

论文作者:赵姝

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年3月下

论文发表时间:2017/7/13

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