摘要：汽轮机在电力生产过程中起到重要的能量转换作用，它的运行情况直接关系到电力系统的运行情况，只有保证汽轮机的有效运行才能确保电力系统的稳定运行。由此可见，汽轮机在电力系统中的作用明显。而汽轮机的长期使用出现故障问题是不可避免的，为了加强电力系统的稳定性，就必须对汽轮机运行中较为常见的故障问题进行分析，并找出对应的解决办法。通过分析可以发现汽轮机中的油系统出现故障的几率较大，且对汽轮机的运行状况产生直接影响，为此，我们对汽轮机中的油系统常见故障进行分析，探讨有效的处理方法。
关键词：汽轮机；电力系统；油系统；常见故障
1前言
汽轮机的油系统在汽轮机的工作运行中主要负责润滑轴承以减少摩擦、带走热量以冷却轴承、调节系统和装置的安全运行等。然而，由于汽轮机长期高负荷的工作量导致其油系统在实际的使用过程中出现问题，比如润滑油变质或者氧化等等，若不及时处理就极易对汽轮机的工作状态产生严重影响。因此，必须按时检查汽轮机油系统的工作状态，定期进行保修和保养，尽量减少超负荷工作，才能有效提高汽轮机的工作效率。
2汽轮机油系统的结构和功能
2.1油箱
油箱作为整个汽轮机油系统的首要设备，其作用不容小觑。油箱主要是用来供应润滑油和调节油，其主要的结构和功能为：进油口负责通入油、排油口主要负责导出油、检修入口是位于油箱面板上用来检查和维修的通道口、滤网主要负责过滤、密封装置主要避免油的挥发、液位指示器主要用来判断油量的多少、风机是用来保持油箱内负压的装置、净化装置主要用来将油的杂志进行净化处理。油箱的功能要求油箱的结构设计必须按照标准规定来进行，一定要保证油箱里面油的干净清洁，油中避免出现杂质和沉淀；要把油箱中的气体和液体分离开来，不能混合在一起。在油箱的诸多结构中，最重要的一个结构就是风机，风机是每个油箱必不可少的装置，它能够随时把油箱里面的雾气排到油箱的外面，同时还能够在油箱的内部形成负压来确保油箱内油的流通。因为汽轮机的每个轴承的位置都是采用无压力回油的方式，使得油箱内的油顺着油箱管道的倾斜并且依靠油箱内的气压低于外界大气压而在油管中流动，所以风机直接决定了油箱内油的流动速度。风机还有一个作用就是排出油经摩擦生热产生的烟，以保证油箱内油的清洁和气压的稳定。另外，油箱的大小一定要按照规定的标准进行设计，同时要考虑油的流动速度和油箱中气体量的大小，一定要保证在油的流动过程中能够有足够的时间将油箱内多余的空气排到油箱的外面，以避免空气进入油箱管道而导致油管发生震动。
2.2冷油器
冷油器是汽轮机的透平油冷却设备，能够将润滑油与冷却水进行热交换处理，从而达到冷却油因高温摩擦而产生的热量。冷油器是由上水室、壳体、管系和下水室四个部分所组成的，三通阀连接着两个壳体，能够将两个冷油器进行并联，一台冷油器用来正常工作，另外一台冷油器备用。冷油器的工作原理是：润滑油首先流过三通阀，从壳体的下端流进去，通过大隔板和小隔板在整个油管中发挥起润滑的作用。在油的流动过程中，油和冷却水要进行热交换的处理。在经过二十四个流程以后，冷却油被从上水室排除通过三通阀再进入润滑系统，冷却水在过了四个流程后被从下水室排除。为了能够使汽轮机尽可能地运行时间长久一点，通常准备两个冷油器互为补充和调整。冷油器最大的作用就是对油进行冷却，从而保证油箱内油的温度低于警告值。冷油器主要是通过冷却水与油的热交换来降温，用隔板去引导油的流动，使得油和冷却水进行充分接触，最大限度地利用好冷却水以达到冷却的效果。
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2.3滤油器
滤油器顾名思义就是指过滤液压油的过滤装置，滤油器通常是由壳体和滤芯构成。在液压油里面总会存在一些颗粒状的杂质，这些杂质会导致液压的相关元件的表面发生磨损甚至是堵塞一些重要的孔口。滤油器对油的过滤也是有一定的精度的，即滤油器能够过滤的最小杂质颗粒。通过滤油器的过滤之后，油的杂质会大量减少，从而既保证了油在各个管道内流通的顺畅，又保证了液压表面相关元件的使用寿命。
2.4主油泵
在汽轮机的运行过程中，主油泵主要是给润滑油系统和调节油系统同时提供油压力的泵。主油泵主要的结构由泵壳、叶轮、泵轴和密封环组成。主油泵的工作原理是：汽轮机的主轴直接带动着主油泵为油提供压力，在油箱和射油器之间对油进行压入和吸取。
3汽轮机油系统故障检修的策略
由于在汽轮机的运转过程中，油系统的故障发生率较高，所以应从生产的各个阶段着手考量，以最大限度地降低油系统发生故障的概率。
3.1严格把控汽轮机部件的质量
安排专业人员对其进行设备型号、规格、出厂证明、合格证、说明书以及部件数量等内容进行审核与明确，对各类元件的质量进行检测，确保元件规格和型号满足安装要求，确认设备完整无损后准予其进场，以从源头上提升设备的质量。
3.2规范设备的安装
首先，保证设备安装在良好的环境条件下进行，尽可能地避免在刮风、降雨等恶劣天气下进行，避免因天气状况对安装质量产生影响，同时保证安装元件的干燥度，以免受在雨水天气的作用下，造成元件表面浸湿的状况，一旦发生上述状况，在设备投入使用之后，受到热力的作用会加速金属元件的腐蚀，为此，需要在良好的环境下进行安装操作，以确保设备部件安装的准确性。其次，安装前，应对设备进行清洁，杜绝设备出现堵塞的现象，影响设备的通畅性。最后，由专业技术人员来严格按照安装步骤进行设备的安装工作，以提升设备安装的精密性与准确性。
3.3加强油系统部件的监督与保养工作
加强油系统部件的监督与保养能够有效降低故障或事故的发生率，具体措施如下：（1）定期对系统部件进行清洁；（2）对外置滤油机或本机油泵进行分段油循环冲洗；（3）应严格控制油质的杂质含量，可以通过加装临时过滤网或使用磁棒的方式来吸附油质中的铁磁性物质或者过滤油质中的颗粒物，以减少油中杂质对设备部件的损伤。此外，还应定期对滤网进行检查与清理，必要时应重新更换滤网，以保持滤网的通畅；（4）应采用充足的油流量来对设备部件进行循环冲洗，可利用温度差的方式来提升油冲洗的效果，以有效地清除系统内的附着物。
4结束语
汽轮机中的油系统在汽轮机的整个工作过程中具有不可替代的作用，就相当于人体的血液一样。只有最大限度地使油系统在顺畅、清洁的环境中运行，才能够是汽轮机实现其效用价值。所以，必须抓紧油系统检修和保养工作，以减少油系统故障发生的概率。油系统的故障处理技术还需要不断地去探索和改进，只有先进的技术作为保障力量，才能够使得汽轮机更加安全、稳定地运行，为发电工作服务。
参考文献：
[1]王强.状态检修在汽轮机检修中的应用[J].现代制造技术与装备，2016，（1）：114-115.
[2]杨琦.汽轮机检修中油系统的常见故障及处理方法[J].通用机械，2016，（2）：70-71.
论文作者:李启龙
论文发表刊物:《电力设备》2018年第4期
论文发表时间:2018/6/19
标签：油箱论文; 汽轮机论文; 系统论文; 设备论文; 汽轮论文; 冷却水论文; 杂质论文; 《电力设备》2018年第4期论文;