（青岛华丰伟业电力科技工程有限公司 山东青岛 266100）
摘要：国内对环境的要求越来越高，使燃机现在国内越来越多的得到应用。燃机IGV调试作为调试中的一项重要工作，需要对其有深入的了解。本文将对此调试进行简要介绍。
关键词：GE 6FA；燃机；IGV调试）
1.引言
IGV是燃气轮机的一项重要控制设备，是由燃机控制油系统为其提供动力油，主要有两个作用：
（1）在燃机启动、停机的低转速过程中，起到防止压气机发生喘振的作用。
（2）当燃机用于联合循环部分负荷运行时，通过关小IGV的角度减小进气流量，使燃机的排气温度保持在较高水平，以提高联合循环装置的总体热效率。
IGV调试是燃机调试的一项比较有难度的工作。
2.IGV简介
2.1.IGV控制硬件介绍
IGV 控制的MarkVI硬件有PSVO控制设备、TSVC 伺服端子板、MOG阀、LVDT 等有这几个部分组成
1）PSVO 伺服控制设备：
PSVO I/O 为一个或两个I/O 以太网和一个TSVO端子板之间提供一个电气接口。该I/O包带有一个所有Mark Vie 分布式I/O式包公用的处理器板和一个专门用于伺服功能的I/O 板。使用相邻的WSVO 伺服驱动器模块来处理两个伺服阀回路。可以从直流10-120mA中选择5个伺服阀输出电流。能够接受八个LVDT 反馈和两个反馈脉冲频率。
卡件输入通过RJ45连接服务器来实现，端子板提供直流28V电源。
当伺服1启用并且没有自灭时，带有ENA1标志的黄色发光二极管点亮。
当伺服2启用并且没有自灭时，带有ENA2标志的黄色发光二极管点亮。
带有ATTN标志的红色发光二极管显示卡件状态，分别有五种状态：
a)发光二极管熄灭，表示卡件没有检测到任何问题。
b)发光二极管一直点亮，表示存在重大故障，导致卡件无法操作。（硬件故障或者没有载入应用程序）
c)发光二极管快速闪动1/4 ，表示卡件出现报警状态。例如：卡件安装错误，没有安装端子板等。
6、最终检查
a)启动控制油泵，使用Calibration 窗口并选择Manual verification ,输入（-25%，25%，50%，75%and125%）记录指令和反馈的曲线。
b)记录行程从0%-100%（100%-0%）的行程时间。
c)确定指令和反馈的偏差达到工程师的要求。
d)然后选择Verification OFF.并且推出校准窗口。取消强制点。
e)停止液压油泵。
f)将所有曲线和截图发给总部工程师。
7.结论
燃机IGV调试作为燃机调试的一项重要内容，一般比较难以进行。本文对GE燃机IGV调试进行简要论述，为国内各燃机调试提供一定的参考。
参考文献
【1】GE OEM manual。Mark* VIe and Mark VIeS Control Systems。 July 2016
【2】Mark* VIe MaintenanceClassroom, Laboratory Manual andReference Documents，2017
作者简介
姓名：田志刚 工作单位：青岛华丰伟业电力科技工程有限公司 职务：阿曼Ibri项目经理
姓名：赵胜杰 工作单位：青岛华丰伟业电力科技工程有限公司 职务：热控专业负责人
论文作者:田志刚, 赵胜杰
论文发表刊物:《电力设备》2018年第9期
论文发表时间:2018/7/5
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