关键词：软土地基；桥梁施工；处理措施
前言：现如今，我国加大了各项基础设施工程的建设力度，从而为我国社会经济的高速发展提供了巨大帮助。而道路桥梁工程项目的建设，能够为群众的日常出行提供便利。在开展公路桥梁施工工作期间，软土地基施工环节具有重要地位，能够对公路桥梁的日后使用质量、使用年限产生直接的影响。因此，只有不断地将软土地基施工技术创新，才能够确保软土地基施工中加固处理的工作效率提升，促使公路桥梁的建设能够更加具有稳定性、安全性以及可靠性。
1关于软土地基性能的简要分析
对于道路桥梁的软土地基而言，空隙大、渗透性低、高度含水量、压缩性能强、抗剪强度低是其最大的特征。无论是哪一个公路桥梁项目，其施工都会对软土地基产生一定的影响。在开展公路桥梁的软土地基施工工作期间，对于软土地基的处理工作必须要做好，才能够将道路的日后使用性能提升。而如果对软土地基的处理存在不合理的情况，路面将极容易出现开裂的现象，路堤会出现不稳的状态，进而导致路基发生沉降
2?道路桥梁施工期间软土地基对其产生的影响
对于软土地基来讲，空隙大、渗透性低、高度含水量、压缩性能强以及抗剪强度低是其最主要的特征，肉眼所看到的是一种软塑或是流塑型的黏土。针对软土地基的承载力以及稳固性展开研究，对土坡展开开挖工作，能够促使支撑体系中土压变高，并且出现滑动的现象。在建筑物的四周展开开挖工作，会导致失稳倾斜的状况发生。如果孔隙的水压增加，便会导致地面土压力加大与隆起的现象。软土地基的组成主要是黏土与粉土等微颗粒较多的有机质土、松软土、大孔隙泥炭。对于软土地基来讲，固结较慢、变形较大、强度不高、含水量较高是其主要特征。这些主要特征会对软土地基施工造成许多的影响。
深层的地下水以及浅层的降水抽吸，会导致四周的建筑物受到极大程度的影响，从而造成沉降开裂以及地面沉降的问题发生。如果整体都发生了大量的沉降差异，便会造成建筑物的所用性能受到严重破坏，此种状况的发生主要是因为软土中的土层薄厚程度存在不同，由于分布不够均匀、载荷偏心从而造成沉降不均匀现象的发生[3]。如果两个建筑物之间的距离过近，或是载荷存在过大的差异，都会导致建筑物发生倾斜的现象。因此，对于公路桥梁的施工工作而言，其要求要高于其他项目，同样也要更为特别。
压实度在公路桥梁的使用性能方面，要具有更大的影响，同时，其在极大程度上会对公路桥梁软土地基的内部稳定产生影响。当前，许多施工企业对于公路桥梁的压实度缺少一定的了解，极容易造成软土地基稳定性不够的现象发生。同时，在开展施工工作期间，施工企业对出现的问题没有展开科学的处理。另外，在开展软土地基的设计工作期间，由于存在一些漏洞，也会造成施工的效率与质量出现问题。特别是在雨水天气里，对于降水量较多、较长的地区，其天气变化也会对施工的效率与质量造成巨大的影响。由于雨水会对桥梁造成损坏，导致路堤出现填土流失或是强度不足的情况，这都是导致公路桥梁发生沉降问题的重要因素。
3?道路桥梁施工中软土地基施工技术的创新策略
3.1挤密法在此处的应用
土与灰土挤进在桩中的挤密法应用原理主要是在桩孔形成期间，通过挤压使桩土充分应用，随后再将桩孔通过素土以及灰土对其展开分层与夯实工作。在夯填中使用灰土，此种方式同样又被称作挤密法。如果选取素土展开夯填的工作，便将其称作土桩挤密法。对于灰土与土桩法而言，均能够就地选材、原位处理以及深层挤密，因此，灰土与土桩法都是对厚度比较大的湿陷性黄土、软土地基进行处理工作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆石灰桩法主要是对机械设施地基成孔以及人工地基成孔加以运用，对其进行一定比例的石灰块、炉渣、粉煤灰以及火山灰灌入，并且展开振密与夯实工作，从而形成相应的桩体。对于石灰体而言，生石灰以及掺合料是其主要的材料，将两种材料进行拌和，会造成水分发生反应，使石灰体膨胀，造成堵管的情况发生。所谓的砂石桩法，重点是通过振动与冲击，促使软土地基能够成孔，之后将卵石、砂石等材料加入当中，而所谓的砺石桩法，是软土地基直径密实砂石桩的首要处理方式。
3.2粉喷桩加固处理法
在利用粉喷桩加固处理法之前，必须要将障碍全部清除，将施工现场场地以往的平整度加以维持。如果施工现场无法对机械设施行走的需求加以满足，则必须要将碎石与砂土进行多层铺设，并且展开垫层的工作。对于一些较为低洼的施工现场来讲，可以将回填黏性土的方式加以运用。在开展粉喷桩施工工作前夕，对施工现场的勘测数据、测量资料、试验报告、设计图纸以及地质报告要做充分的准备。对于粉喷桩施工来讲，必须要将相关的设计标准作为依据，从而展开配比与实际测量工作。另外，对于工程项目当中所涉及的参数，也需要利用试桩的方式来加以确定。利用试桩，可以促使搅拌的速度、喷粉量以及钻进速度大幅度的提升。
3.3排水固结法
此种方法的应用能够将地基排水的固结特性充分发挥，在开展公路桥梁的施工建设工作前夕，首先需要对地基展开加荷预压工作，促使软土地基的强度能够变得更强并且更加牢固。为了能够将软土地基的排水固结工作效率提升，就必须在黏性地基中对垂直排水柱进行设置，从而将抗剪的强度加大，同时利用地基深层复合的加固作用，应用深层排水固结法，促使软土地基能够大幅度的提升承载能力。排水固结法主要是将加载法以及缓速填土法进行融合应用的，在多数的情况下并不会单独使用。同泥炭质地的地基效果进行比较后，可以发现，虽然排水固结法存在一定的不足，但是，其均质黏土的地质效果帮助非常好。
3.4稳固剂处理法
为改善软土地基的压缩性，增强其强度，可将一些稳固剂或水泥加入软弱的表层地基土中。其中在初次碾压生石灰时需进行拌和，等到水解后，再次进行碾压；接着，为水泥、离子和熟石灰等集料添加足量的稳固剂，做好最后一次搅拌工作后进行压实。在使用稳固剂的过程中，需对软土层厚度进行严格控制，通常为30cm~60cm，对于处理后的水体，必须做好一周的科学保养工作，这样方能有效提高整个土体的强度。
3.5表层排水法的应用
在填筑路基之前，在施工现场需开挖排水沟，对于地表水需采用抽水机及时排出，致力于地基表层中含水量的显著降低。控制排水沟断面在0.5m左右，深度为0.5m~1.0m，可在路堤平行、垂直方向设置排水沟，具体情况下需严格按照现场施工状况。
4?结束语?
综上所述，我国在基础设施建设方面的投入正在不断加大，基础设施的施工数量同样也在不停地增加，为我国社会的高速发展提供了重要帮助，在开展基础设施建设工作当中，道路桥梁的建设十分主要，能够给群众的日常出行带来更大的便利。而在开展道路桥梁工程的施工工作期间，软土地基施工必须要引起各相关部门、各施工企业的高度关注，其质量的高低与施工技术水平的高低有着不可忽略的联系。因此，必须要不断地探寻全新的施工技术方法，才能够将施工的工期加紧，减少施工成本，保障施工效率与施工质量。
参考文献
[1]张智杰.软土地基处理技术在公路工程施工中的应用[J].交通世界，2019（27）：66-67.
[2]徐维林.软土地基施工技术在桥梁施工中的应用[J].交通世界，2019（27）：94-95.
[3]孙磊.分析桥梁施工中软土地基施工技术及注意事项[J].建材与装饰，2019（30）：279-280.
论文作者:李平
论文发表刊物:《城镇建设》2020年1期
论文发表时间:2020/4/3
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