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摘要：在交通事业建设与发展进程中，公路工程发挥着巨大的作用，其是保障物资资源流通的关键，对于我国经济发展而言无疑有着重大意义。因此，我们必须努力提高公路工程建设质量，使其作用充分发挥出来。为了实现这一点，就必须从设计和施工环节入手，致力于公路路基设计质量的提升，使公路工程整体质量得到可靠保障。
关键词：公路路基；常见问题；原因；防治措施；分析
1导言
伴随着科学技术的进步与发展，我国软土路基施工方面已经取得较大的成绩，且社会各界对公路施工质量不断提出要求，促使软土路基施工中更加重视存在的问题，进而应用合理的施工措施，保证施工的合理性，从而确保软土路基施工质量。
2公路路基常见问题的原因
2.1路基高度设计不够精确
路基高度对公路工程的稳定性以及抵御自然灾害的能力有着重要影响。一般情况下，路基高度主要由地面开挖深度与路基填筑高度两个部分组成，换言之，公路路基高度设计需要对工程所在地的自然地理条件予以总分考虑。其中公路路基设计高度与土壤有着紧密联系，因此，作为设计人员，必须充分考虑公路工程建设所在地区的地质条件。然而，目前我国很多公路工程设计人员在路基高度设计中却没有重视这一项工作，进而导致公路设计无法避免塌陷、沉降不均以及凹陷等问题。在公路工程自然灾害的抵御能力方面，则需要对公路工程建设地形予以考虑和分析，以平原地区为例，公路高度设计应针对洪涝灾害的抵御采取相应措施，再比如山区设计，则需要对山体滑坡、泥石流等地质灾害的抵御予以考虑，但目前我国公路工程在路基设计这一环节很多设计人员却没有对充分考虑到工程地质条件，进而导致工程抵御上述自然灾害的能力有所欠缺，给公路工程的正常使用与行车安全构成了威胁。
2.2路基边坡防护不到位
在公路路基设计中，边坡质量设计往往没有受到重视，在时间的推移下，伴随着大气降水，这一问题就可能导致地面冲刷水形成，水流的侵蚀作用会降低路基边坡坡脚与坡面的稳定性。具体而言，如果水流长时间对公路路基表面造成冲击，那么就会有水流冲击沟形成，这无疑会导致路基整体质量受到影响，最终使路基路面不均匀沉降问题出现，并威胁到公路行车舒适度与安全。除此之外，有的公路工程所处地区的环境比较突出，外部因素对其产生的侵蚀作用十分突出，这也会对公路质量造成影响。例如公路工程建设在河边，那么水流就会长时间侵蚀公路路堤边坡，一旦到了洪涝灾害多发时段，那么就会增加公路路基边坡破坏的可能性。针对此，在公路路基设计中必须采取科学、合理的防护措施，然而现阶段很多设计人员对公路路基边坡防护能力的提升与设计并不重视，进而导致公路路基质量难以得到保障。
2.3路基稳定性不够
对于具体的公路路基施工技术的应用来说，稳定性可以说是最为关键的一个方面，从这一点上来看，要想切实提升公路项目的施工效率和水平，就应该着重加强对于路基稳定性的控制和管理，但是就当前我国现阶段的公路路基施工技术应用现状来看，其相对应的稳定性问题依然是比较突出的，失稳现象比较常见，尤其是公路路基的变形和沉陷问题更是对于其应用的价值和安全性产生了较大的影响和干扰，该方面的问题也必须要得到人们的广泛关注。
2.4路基排水系统有待改善
有的公路路基会受到地下水的侵蚀，进而导致其稳定性与使用寿命下降。这种侵蚀往往具有动态性，地形不会对其产生限制，因此，如果公路工程所在地区有地表或地下水，那么就必须对路基排水系统设计和施工予以重视。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆然而，目前有的公路路基设计人员在排水系统设计方面却存在一定的缺陷，例如排水系统相对单一，大部分情况下都是选择路基边沟或者排水沟来实现排水，这种设计对附近河流的利用不足；再比如中央分隔带存在严重的积水问题，缺乏完善的配套排水系统与措施，进而导致公路路基质量无法得到保障。
3公路路基防治措施
3.1提高路基高度设计的规范性
针对公路路基高度设计存在的问题，设计人员只有严格按照规范要求进行设计才能使其得到解决。庆阳市属于黄土高原地质，土质具有一定的湿陷性，设计中应注意加强材料及工艺要求。首先要对公路土基的承载力予以考虑；其次，设计人员应以现行设计与施工技术规范为依据开展设计，作为设计人员，在路基高度设计中应充分了解公路建设与使用中的隐患问题，并采取有效的处理措施，进而避免公路在交付使用后出现凹陷、开裂等问题。例如有的地区公路土质相对松软，针对此就需要对地基进行合理处理，适当降低路基设计高度，如此才能够使路面沉降得到有效控制。
3.2加强路基边坡防护
在公路路基设计和施工的过程中，对边坡质量产生影响的因素比较多，例如路基填料质量、压实度以及路基高度等等，就理论而言，路基填料应尽可能避免选择砂质土体，这样才能够有效抵御水流的冲刷与破坏。因此，设计人员应优先考虑黏性土体作为路基填料，使路基抗水冲击能力得到提升，同时也可以使其稳定性得到提升。其次，土体压实度也是边坡设计质量控制的关键因素，因此，在设计过程中，设计人员应致力于土体压实度的提升，进而保障路基边坡的稳定性。此外，通常情况下路基边坡设计不宜过高，如果情况特殊，那么在高边坡设计中就需要采取特殊的防护方法，以此提高边坡质量，使其抵御破坏的能力得到保障。在路基边坡施工的过程中，应该做好边坡坍塌等预防措施，确保施工安全。
3.3完善路基排水系统设计
首先，农村公路中排水设施应以多种多样不同形式，不同尺寸因地制宜进行分类设计。其次，设计人员在设计中应考虑如何排除自然降水，特别是公路路面缺乏排水能力的话，就会形成积水而对行车安全造成影响。因此在自然降水系统设计中，则需要对路面路拱横坡加以利用，通过重力作用向公路两侧排水沟引入雨水；再次，在公路路基排水系统设计中，如果工程建设地附近有河流，那么就可以对其加以利用以实现有效排水。在设计合理排水系统时，设计人员需要对河流水量、季节变化规律等予以分析，并采取强化措施使河堤抗侵蚀能力得到提升；此外，对于路基中央分隔带的积水问题，设计人员也要采取有效的排除措施。以一级公路与高速公路为例，通常情况下在设计中会对绿化中央分隔带进行设置，而这往往正是导致路面积水的部位，对于路基稳定性有着严重影响。针对此，设计人员可以将地下排水系统设置在中央分隔带下，通过排水系统的防水层与横向排水管道，向两侧水沟引入这些部位的积水，进而保障路基不会受到影响。
3.4严格把控路基材料选择
黄土地区中的农村公路的路基填料应多考虑石灰土，水泥土，天然砂砾石，石灰稳定砂砾，水泥稳定砂砾等多种材料方式，并采取相应的处理措施，使路基质量得到保障。例如路基采用粘性土就需要进行分层压实处理，使路基稳定性得到提升，充分发挥出土壤材料特性，保障资源得到充分利用，并且使公路得到加固，实现行车舒适度、安全性的有效提升。
4结语
现阶段我国公路工程在设计和施工环节存在诸多问题，从而导致各种病害的出现，公路路基常见的问题主要表现在路基边坡的塌方，路基的塌陷、断裂、路面变形等病害及质量问题，从而为公路工程的安全通行带来威胁。基于此，深入分析引起公路路基常见问题的原因，并采取有效的防治措施，才能有效提高公路的使用寿命。
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论文作者:冯卫星
论文发表刊物:《城镇建设》2019年第03期
论文发表时间:2019/5/27
标签：路基论文; 公路论文; 设计人员论文; 公路工程论文; 高度论文; 稳定性论文; 质量论文; 《城镇建设》2019年第03期论文;