摘要：本文对公路工程路基路面沥青混合料压实施工基本情况实行概述，对公路工程路基路面压实施工现状加以探析，并对公路工程路基路面压实施工技术运用情况实行研究，现进行具体阐述。
关键词：公路工程；路基路面；压实施工技术
当前，我国交通运输业获得较好的发展前景。而公路工程的施工质量，会对交通运输情况造成严重的影响。为此，应合理使用路基路面压实施工技术，做好各环节的工作，以便提高公路工程路基路面压实施工效率。
一、公路工程路基路面沥青混合料压实施工基本情况
路面施工的过程中，实行碾压压实可作为最后的工序进行处理，以此充分发挥技术管理的作用。公路整体载荷量得以保证后，能确保沥青材料的稳定、安全。经实践能够看出，碾压压实施工需确保铺设的密度，以此达到工程对密实度、使用时间的具体要求。如果压实施工无法达到具体要求，这时路层间空隙就会增加，容易引发公路变形情况[1]。同时，沥青路面的使用性能也会随之变化，进而对公路的实际运行状况构成不良影响。针对于此，公路压实施工的过程中，需确保操作力度适宜，防止沥青集料过于细碎。在高温条件下，沥青混合料的压实速度、设备选择情况、现场温度情况等，均会受到一定的影响。
二、公路工程路基路面压实施工现状探析
近年来，我国公路工程施工阶段，会应用路基路面压实施工技术，虽然可获得一定效果，然而同样凸显出一些不足，现将相关影响因素进行具体分析如下。
（一）土壤影响因素
公路工程路基路面压实施工，土壤因素占据着重要的作用。即为土壤不同性能表现的差异性，使得压实效果也存在较大不同，进而会对压实施工构成直接影响。土壤的影响因素，主要包括：土壤摩擦力不足、土壤黏结力缺乏、土壤成分水含量较高，进而会对压实效果、土壤整体结构造成影响，使得土壤颗粒间发生相互作用。
（二）压实技术影响因素
公路工程路基路面实行压实施工，会受到压实施工技术操作情况的影响。主要表现：施工处理不能满足相关技术标准，因此会对施工质量构成威胁。如：压实施工速度没有严格控制，就无法保证压实施工效果；不能严格控制压实次数，对于压实质量、公路工程整体施工效率，均会构成较大威胁。
三、公路工程路基路面压实施工技术运用情况研究
首先，需做好路基范围内施工环境清理工作、场地清理工作，主要应将施工范围内的杂草、杂物清理干净，进而提高路基回填的施工效率。可选择能满足工程要求土体，将其作为路基施工的填筑材料[2—3]。然后，合理选择回填土，并且实行回填土试验（颗粒分析试验、液塑限及CBP试验），确保图纸达到工程具体标准。针对化学改良土来讲，需进行标准曲线标定试验，旨在保证填筑材料的性能和质量。路面施工的过程中，所使用稳定性能的水泥、碎石、沥青混合料，均需通过试验保障性能、质量。与此同时，施工前应做好对施工设备试验工作，旨在充分发挥机械设备（挖掘机、推土机、摊铺机等）的最大作用。实行大规模填筑之前，对路基路面加以试验，以便提供施工相关参数，选择最理想的施工方案、设备、材料。
（一）在选择压路设备工作中的应用情况
以往，施工前会选择适宜的压路设备，以此充分发挥震荡压实施工的最大作用。路面施工压路设备主要包括：静碾压路设备、振动式压路设备[4]。其中，前者可分成：轮胎压路设备、三轮光轮压路设备、两轮光轮压路设备。施工前，在实行压路设备选择的过程中，相关工作人员结合设备防水性能、性价比情况，选择最适宜的压路设备。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时，选择压路设备时，需考虑到压路设备运行效率，旨在提高压路设备的振幅、震频效率。因震频因素，会对沥青面层压实深度构成影响，为此需严格控制设备的震频。一般中小型振动压路设备的振幅在0.38mm左右，建议在薄碾压层施工中应用。振幅在0.8mm以上 振幅的压路设备，建议在厚碾压层施工中运用。
（二）路基压实施工技术的应用情况
路基压实施工的过程中，压实厚度会对路基压实情况构成直接影响。为做好路基压实施工质量控制工作，工作人员需严格控制施工材料的含水量，主要的目的为保证土壤实际密实度，尽可能满足路基稳定性的要求，防止出现行车不安全事件。实际施工阶段，需根据公路工程路基压实施工具体要求、需求、施工规模大小、填料类型、土质条件等，合理选择设备[5]。不同设备使用范围，有着较大的区别。为此，工作人员应根据公路工程建设状况，选择出最合适的施工设备，严格掌握碾压厚度，避免发生起皮及碾压压实度不足的情况。施工前，实行碾压方面的试验，准确掌握碾压相关参数，如碾压厚度、碾压次数，从而促使路基碾压施工能安全、稳定实施，降低对路基密度构成不良影响。
（三）在明确路基碾压模式中的应用情况
公路路基路面碾压模式，主要涉及的内容包括：公路路基路面碾压方法、次数、速度等多方面内容。结合碾压的具体方法来讲，需经慢——快、轻——重、边缘——中间顺序碾压。与此同时，还需根据施工现场状况，制定路基路面碾压相关内容，将工作的重点应放在碾压方法、顺序方面，尽可能遵循工程实际要求进行施工。站在碾压速率的角度来看，施工企业应根据施工现场状况，如：路基土壤含水、填土厚度、土质等情况，进而明确碾压速率。其中，速率过快碾压施工，会导致工程路面发生较大的起伏。反之，会受到碾压材料载荷情况的影响。必要时，可经试验方式选择公路工程路基路面碾压速率。施工企业，应结合施工现场填料碾压状况，确定最终的碾压次数，旨在达到最佳的施工效率。
（四）在路基路面压实施工检测工作中的应用情况
路基路面压实施工，常采用钻芯方法、灌砂方法处理。前者，在沥青混合料路面压实质量检测工作中应用比较广泛，能对沥青砼毛体积密度、每日实验室检测密度情况，实行检测。经“%”方式代表，明确沥青面层实际施工的压实情况[6]。钻芯方法，建议在路面完全冷却后操作，可在沥青路面第二日取样，改性沥青、SMA路面适用于一周后取样。经钻芯方法，能获得各个结构层实际厚度、压实相关数据。后者，主要利用路基压实质量检测方式处理，这种处理方式存在一定的限制，在填石路堤路面检测中应用效果并不理想。灌砂法的优点：操作简单、便捷，可确保试验结果的准确性。对自由落体——测试洞口检测效果、室内标准击实试验数据、路基压实检测效果均较佳。
结语：公路工程中，路基路面压实施工质量，会对整个工程施工质量、进度、建筑物体使用时间等，构成直接的影响。为此，需确保路基路面压实的效果，明确施工过程中相关注意事项，以此为人们日常生活提供便捷。
参考文献：
[1]王丽群.公路工程路基路面压实施工技术措施浅谈[J].江西建材，2017，24（2）：186-186.
[2]毕红.公路工程路基路面压实施工技术措施探讨[J].黑龙江交通科技，2017，40（1）：28-28.[3]王振华.公路工程路基路面压实施工技术措施探讨[J].四川建材，2017，43（3）：157-158.
[4]李慧卿.公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].安徽建筑，2017，24（1）：101-102.
[5]刘德旭.公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].建材发展导向：上，2017，15（23）：251-252.
[6]杨德福.公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].黑龙江交通科技，2017，40（3）：70-70.
论文作者:林志学
论文发表刊物:《基层建设》2018年第8期
论文发表时间:2018/5/25
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