摘要：对于市政道路桥梁的设计来说，要求其设计的更为安全性和耐久性。对此，首先要明确什么是市政道路桥梁设计，设计步骤遵循怎么样的规则。其次要对我国市政道路桥梁设计的现状进行深入阐述，存在有哪些问题。最后还深入分析，采取怎样的措施和手段才能够使得我国市政道路桥梁的设计更具备安全性和耐久性。
关键词：市政路桥；设计；安全性；耐久性
导言
随着国内交通基础设施的不断完善，现阶段市政路桥工程也得到空前发展，但安全性确实值得大家深思。很多市政路桥设计都没有考虑施工及运营中的一些问题，这也就造成了路桥保养非常麻烦，致使安全性及耐久性差。
1我国路桥工程设计中的安全性与耐久性分析
近年来，虽然路桥工程的建设规模不断扩大，但是随之而来的安全事故也越来越多，威胁到了人们的生命财产安全，造成巨大的损失，例如道路塌陷、桥梁坍塌事故等。通过相关调查显示，路桥工程之所以在施工以及运营过程中出现各种质量及安全事故，主要是由于设计不合理或者施工中没有严格按照规定要求施工而导致的。其中主要体现在以下几个方面：首先，在设计过程中，由于设计者态度不端正，没有针对项目各自特点进行分析设计，套图现象严重，没有全面综合考虑各影响因素，另外在结构计算过程中因疏忽出现数据错误等，这些都对工程的设计以及后期施工产生严重的影响，缩短了工程的使用寿命，导致出现各种质量及安全事故，威胁到人民的生命财产安全；其次，在工程实际施工过程中，部分施工单位为了获取更多经济利益而选用劣质、低价的施工材料，减少施工工序，这就导致工程出现各种质量问题，影响到路桥工程使用功能的正常发挥。目前，随着路桥工程安全事故的多发，其设计受到了人们的高度重视，其中安全性与耐久性已成为设计者设计过程中不容忽视的两个部分。
2路桥出现安全性和耐久性问题的原因分析
2.1设计方面的原因
路桥在安全性和耐久性方面出现问题，主要原因是由于路桥安全设计以及施工和后续维护阶段的问题。在设计阶段必须实地考察，确保设计方案与工程主体周围环境的契合。设计人员应当对每一个项目持谨慎细致的工作态度，以合理的设计方案来满足现实使用需求。在每一个设计过程中，都应当让数据来说话，通过每个数据来对项目主体进行度量。在设计过程中，严格检查设计步骤，确保数据的准确性。在路桥的耐久性方面出现问题，原因通常是出在设计和施工环节，设计标准低、施工中未按要求进行、施工中所用材料的质量不达标，都会直接影响到工程的使用寿命。道路和桥梁的设计和施工过程中需要考虑诸多因素。道路和桥梁的建设由许多不同的组件构成，系统的建设所使用到的建筑材料也不唯一，所以为了确保整个建筑结构不是单一的，在每个结构构件的安全性和耐久性上都必须进行控制，彼此之间进行相互约束。在设计过程中，设计人员应当深思熟虑，多查阅资料，借鉴经验，避免在设计时遗漏某些影响质量的因素。由于很多技术人员都缺乏全面性思维，考虑时过于片面，导致了很多影响路桥安全性和耐久性的问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在实践中，由于设计人员的专业技能水平有限，对于道路和桥梁的规范、要求理解深度不够，导致其设计成果出现各种问题，如道路路基设计不达标使沉降量超标或不均匀沉降较大，桥梁结构标准要求低或局部受力集中，造成道路和桥梁缺乏耐久性，进而影响安全性。在道路和桥梁的设计和施工过程中，开发过程是动态的而不是静态的，所以在设计过程中遇到的各种技术问题，需要技术人员结合实际，做到具体问题具体分析，根据不同的环境和条件制定合适的解决方案，不应当使用惯常的思维来考虑问题，导致对象的设计、施工与实际需求不匹配，缺乏系统的整体性能。
2.2施工管理方面的原因
施工管理混乱。技术方面管理不当，作为一个工程项目，其施工工艺复杂，材料品种繁多，各施工工种班组多。这要求我们作为现场施工管理人员务必做好技术准备，熟悉施工图纸，针对具体的施工合同要求，尽最大限度去优化每一道工序，每一分项（部）工程，但实际施工时很多单位做不到上述要求；材料方面管理不合要求，进场材料不按要求检测，场内材料不按要求保护造成质量下降，这些材料直接使用对结构影响较大；施工过程管理不达标，施工的关键是进度和质量。对于进度，原则上按原施工组织计划执行。施工质量能否得于保证，最主要的是一定要严格按照相关的国家规范和有关标准的要求来完成每一工序，严禁偷工减料。但部分单位为经济效益肆意压缩工期，施工时随意减少施工工序，如道路施工中路基未达标即开始路面结构施工，桥梁施工中钢筋不按图纸加工、绑扎、偷工减料。所有这些施工管理方面的问题，直接影响路桥的安全性与耐久性。
3提高路桥安全性与耐久性设计的建议
3.1设计方案的科学合理化
设计方案的科学与否、合理与否，直接影响着施工过程的顺利实施，因此，设计方案也就成为了重中之重。对于市政道路桥梁的设计来说，要进行科学化的设计，并且与实际情况相符，具备有合理化，这样才能够进一步保证市政道路桥梁在施工中正常有序进行，也为市政道路桥梁的安全性和耐久性奠定基础。
3.2强化桥梁的耐久性技术
除了上述的策略外，还要加强桥梁耐久性技术，只有桥梁的耐久性得以保证，才能够确保桥梁的安全性。耐久性技术包括耐久性材料的选取、耐久性具体参数的考虑、桥梁耐久性结构研究以及耐久性指标的检测等。只有将这些耐久性技术落实到位，才能够保证市政道路桥梁的耐久性。
4结论
在我国市政道路桥梁的设计中，最为重要的性的两大因素就是安全性和耐久性，只有市政道路桥梁设计的安全和耐久才能够确保人民出行的安全，也能够保障企业的经济效益的提高。而在市政道路桥梁的设计中意识到市政道路桥梁安全性和耐久性的重要性，并且做好设计前的调研工作，以及考虑到对于市政道路桥梁的诸多损害因素等，这样才能够做好市政道路桥梁的设计工作，为人们的生活出行和生产运输工作提供保障，进而促进人们生活水平的提高以及国家的各项社会主义建设，最终促使我们经济水平的提高和综合国力的提升。
参考文献：
[1]陈剑锋.路桥设计中的安全性和耐久性研究[J].江西建材，2014，04：193-194.
[2]宋凤林.路桥设计中的安全性和耐久性探析[J].江西建材，2014，17：183.
[3]王家睿.路桥设计中的安全性和耐久性研究[J].江西建材，2014，15：147.
论文作者:张梦鹏
论文发表刊物:《基层建设》2017年6期
论文发表时间:2017/6/12
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