摘要：现阶段，降低汽轮机能源消耗的方案有很多种，我们要根据实际情况进行考虑，采用合理有效的节能措施。同时，还要求相关人员经常进行工作总结，重视节能降耗，这样才能真正提高电厂的经济效益，在一定程度上满足国家的发展需要。本文探讨了电厂汽轮机节能降耗的主要措施。
关键词：电厂；汽轮机；节能降耗；措施
1 电厂汽轮机节能降耗概述
电厂汽轮机技术改革之前，应寻求资金投入和效益平衡点，对资金投入成本和收益情况进行深入分析，不能盲目的因为节能而节能，权衡技术创新成本和节能收益之间的关系。但是就电厂汽轮机节能降耗实际工作开展下现状来看，主要是通过引进先进的汽轮机来实现节能降耗，但是所耗费的成本远远高于对现有汽轮机的技术改造成本，在现有汽轮机基础上进行改造，同样能够达到节能降耗的作用。由此看来，这种汽轮机改造方法，不仅能能够大大降低电厂技术改造费用，还能够达到节能降耗作用，从经济角度来看，这一举措是切实可行的。
较之国外我国汽轮机改造起步较晚，但是经过了几十年的创新和技术改造，汽轮机节能降耗工作取得了较为可观的成效，相关技术渐趋成熟，通过大量的实践能够发现，汽轮机技术改造后，能够大大提升能源利用效率，能源消耗量随之减少，在一定程度上提高了汽轮机运行可靠性和安全性，在实际应用中是切实可行的，值得推广应用。
2 当前电厂汽轮机节能降耗的可行性研究
2.1 经济效益层面的可行性研究
对电厂汽轮机节能降耗方面的研究分析，首先要考虑其经济效益问题。对汽轮机进行节能改造要将技术改造所需的资金投入和改造后的设备产出进行综合计算，也就是说要对成本支出与成本收益进行匹配运算，不光要考虑设备的节能，还要考虑经济的节能。经过研究表明，采用新式汽轮机的投入成本要远高于技术改造后的汽轮机投入成本，经过技术改造后的汽轮机在节能降耗方面同样有着十分显著的效果。因此，对汽轮机进行节能技术改造的经济可行性研究分析成立。
2.2 技术层面的可行性研究
汽轮机是发电厂中重要的运行设备，汽轮机节能降耗改造必须具有科学性和合理性，这样才能实现汽轮机节能降耗的目标，所以，技术可行性亦是进行汽轮机节能降耗改造的另一个基本要求。进行汽轮机节能降耗改造时，应结合电厂汽轮机的实际情况选择合适的改造技术。汽轮机节能降耗改造效果主要体现在电能、热能、动能转化效率及热效率方面。汽轮机节能降耗改造必须符合技术可行性要求，只有这样才能为改造工作的顺利进行提供可靠的保障。
3 汽轮机运行能耗影响因素
3.1 真空度
在汽轮机工作环境当中，其真空度是最基本的工作条件，其对于汽轮机的工作效率有着最直接的影响关系，进而对汽轮机的经济效益也产生影响。在汽轮机运行过程中，其真空严密性会直接影响内部真空系统内所漏入空气量的多少。那么一旦漏入空气量超出汽轮机的所设定的基本标准时，其就必然会影响凝汽器的热交换率，并加大了汽轮机真空泵的负荷。在汽轮机整体系统当中，易出现漏气的部位包括低压缸防爆门、低压气缸油封、凝结泵、各抽气管道阀门等多个设备。
3.2 主蒸汽温度与压力
如果汽轮机工作工程中主蒸汽温度与压力较低，这会大大提升机组工作时的额外热能消耗，降低了汽轮机的工作效率。当在保证汽轮机安全运行的过程中提高汽轮机进汽初参数，蒸汽流量会明显下降，对汽轮机机组工作状态和效率产生直接影响。
3.3 气缸效率
气缸作为汽轮机系统中最基础的组成部分，其工作效率会直接影响汽轮机的工作状态和能源消耗水平。在实际施工过程中，如果施工人员在汽轮机安装时出现操作失误，对汽缸的质量产生影响。或者在日常维护过程中，没有对汽缸予以科学养护，以至于汽缸出现质量问题或病害，这会让汽缸的工作效率远低于标准值，这在降低其效率的同时，还会造成能源的过量消耗，带来资源浪费。
3.4 出力系数
出力系数是影响汽轮机工作能耗的重要因素。在国内电网运行过程中，由于不同地区对电力资源的需求有所差异，因此较大的电力负荷变化，时常会调峰运行，为了电力系统能够完成对用户需求的满足，保证在峰谷起伏阶段的良好状态，汽轮机必须要反复的调整自身工作功率，以解决电力负荷问题，这会较大程度的增加汽轮机的工作频率，并为其带来较大的能源消耗。
3.5 流通性
在汽轮机运行过程中，气体流通性也会对其耗能效果产生直接影响。在实际工作当中，如果气体流通正常，那么汽轮机可以在标准环境下予以工作，这不会造成过大的热耗损失。但如果气体流通不正常，那么就有可能因为气体不够而导致汽轮机正行工作环境被破坏，这会大大降低汽轮机的工作效率，造成能源浪费。在实际工作当中，如果能够保证蒸汽流通性，并能够适当改善蒸汽流通面积，那么会对汽轮机缸内效率的提升带来帮助，进而避免能源浪费问题的出现。
4 电厂汽轮机节能降耗的主要措施
4.1 更新管理理念，完善管理体系
制度是保证电厂建设和顺利运行的基础，具有一定的针对性和可行性。随着我国电厂建设的不断发展，管理理念也在不断更新，必须制定适宜的管理体系。通常可以将电力企业管理划分为节能指标管理、运行管理、机组经济调度、指标管理和基建节能监督管理和燃料管理几种类型。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆节能管理是电力企业长期发展和运行的标准，对电厂生产经营具有很大作用。进行节能管理时，电厂内部人员必须加强合作，认真落实责任，制定切实可行的节能规划，让节能管理贯穿到企业的实际生产中，保证企业各项活动的顺利开展。例如，使用水电计量表时，电厂员工必须认真贯彻和履行国家的相关制度，控制好装置和测量范围，满足电厂节能管理需求。除此之外，还要根据电力企业的实际运行状况，创新管理形式，建立专门的考核团队，实施绩效责任制，激发员工工作的激情，推动电力企业向科学、标准化方向发展。
4.2严格控制汽轮机的给水温度
电厂汽轮机给水温度会直接影响汽轮机升温时的能源消耗，当汽轮机给水温度较高时，需较短时间便可达到所需温度，这样也会减少汽轮机能源消耗，同时，也会缩短锅炉排烟时间，排烟过程损失的热量也会相应减少，对此我们可用下列措施，来提高汽轮机的给水温度。①高加投入率，应按相关程序，来控制机组的滑停、滑启，应确保高加水位稳定，同时应维护好高加运行，如定期清理换热管内积垢，严格监督操作人员作业，谨防换热管泄漏等；②加热器检漏维修机组时，应检漏加热器，进行检漏时，应仔细观察汽轮机各结构外形完好与否，对各构件性能进行彻底检验，并需重点检验加热器钢管有无漏点，若检查过程中发现钢管存在漏点，应及时处理漏点，同时应重视检查水室隔板的密封性以及高加筒体的密封性等；③确保加热器内部水位正常，加热器水位的正常，可更好的保障主设备与辅助设备的安全稳定经济运行。
4.3 保证凝汽器实现最佳真空状态
保证凝汽器实现最佳真空状态，不仅能够促使电厂汽轮机机组的出力度，同时能够有效控制燃料消耗。其中，使凝汽器具备最佳真空状态的具体措施如下: ①保证电厂汽轮机机组的真空封闭性: 相关工作人员应该定期对凝汽器的喉部以下部位进行试验和检测，一般情况下，可选择使用灌水检漏的检测方法，进而保证凝汽器的真空严密性。②相关工作人员应该加强对凝汽器运行过程的监视，保持其具有正常的运行水位，进而避免凝汽器出现真空下降的情况。认真检测射水池水位及水温情况，水温应该控制为26℃为宜。③注意监督循环冷却水的品质情况，只有保证冷却水的质量，才能提高凝汽器的换热水平。
其中，处理真空下降问题的主要措施包括: ①相关人员应认真核查循环泵的电流、凝结水的温度情况、进出水的压力、过冷度以及真空泵电流等相关参数；②随时关注真空状态的变化情况，特别是注意使全部降低负荷的操作均在要求的范围内；③定期检查机组汽动给水泵的真空系统是否保持正常运行状态；④一旦发现降负荷的操作效果难以满足实际工作需求时，在难以维持真空的情况下，应立即停机处理。同时，为保证凝汽器的安全性，相关工作人员应注重选择实施事故停机的操作模式完成停机程序。
4.4 优化汽轮机热力系统
在电厂汽轮机热力系统进行一定程度的优化，可以减少辅助系统中泄漏的失误。在这一措施中，要将同一管道中的疏水系统进行检测，减少管道中的疏水。同时，也要减少维护阀门的个数。在热力系统中对相应的热备用方式进行优化也很重要。减少热备用中的能源消耗，优化热力系统中的各个配置，可以大大降低辅助系统中的能源耗，从而在一定程度上降低了汽轮机上的能源消耗，同时减少了系统中的维护工作，保证了汽轮机的安全性，还在经济效益上进行了相应的维护。
4.5 优化主汽调门的运行方式
汽轮机中的顺序阀在一定程度上高于单阀的运行，这就要求将调门工作进行改善，将顺序阀的工作效率进行提高，将主汽门和调门试验进行定期的加强工作，制定相应的调门解决方案，从而将机组的经济性进行不断的提高。
4.6汽轮机的启动、运行以及停止的正确操作
汽轮机启动：在这个过程中，汽轮机将经历长时间的余热，这将增加能源消耗，从而降低运行效率。对此，应采取措施来打开第一侧压力，使压力始终保持在约2.5mpa ~ 3.0MPa，然后手动打开真空门，确保真空保持在65 ~ 70kpa左右。
汽轮机运行：提高燃料的燃烧效率，在低负荷条件下更好地保持锅炉内的水循环，我们需要采用滑动，使汽轮机的运行，可以实现在不稳定的情况下对机组负荷的一次调频，从而减少了压力损失，提高能量效率。
汽轮机停机：只有对汽轮机的检修停止，停止设置合理的参数，才能确保汽轮机关键部位的紧急停机不出现，最终达到延长汽轮机使用寿命的目的。
4.7改造汽轮机
对汽轮机组进行技术改造是保障汽轮机能够实现节能降耗的重要途径，在汽轮机组成部分中，凝汽器作为汽轮机构成部分的核心环节，对提升汽轮机的运行效率具有极为重要的作用，所以必须对汽轮机组进行技术改造，可以从凝汽器真空、凝汽器节水过冷和凝汽器端差三个方面进行汽轮机改造，降低汽轮机修建概率，缩短汽轮机停机时间，实现节能降耗。例如，可以启动曲线择优选择汽轮机参数。我国冷态启动下，通常将主压力维持在2.5-3.OMPa，最高温度为400℃。由于启动时间较长，增加了电厂用电量，影响了机组工作效率。随着新技术的发展，启动汽轮机时，完全可以利用手动操作方式提升汽轮机的真空度，减少发电成本。
综上所述，发电厂是我国经济稳定发展的重要组成部分。在市场经济体制的要求下，能源的稀缺性对发电厂的可持续发展提出了更高的要求。只有在电厂、汽轮机等关键设备进行节能降耗的情况下，电厂才能在激烈的市场竞争中保持较强的生存力。同时，汽轮机在运行中还存在许多不足，有关机组应通过对汽轮机的不断改进和改进，更好地实现节能降耗，从而实现经济效益和社会效益的动力。
参考文献
[1]杨永兴.试论电厂汽轮机运行的节能降耗[J].中小企业管理与科技(上旬刊).2017(01).
[2]梁柯.电厂汽轮机运行中节能降耗问题的思考[J].科技创新与应用.2017(05).
[3]郭刚,包七十三,萨仁高娃.探究电厂汽轮机运行中的节能降耗工作[J].内蒙古石油化工.2017(01).
论文作者:刘春
论文发表刊物:《基层建设》2017年第35期
论文发表时间:2018/3/20
标签：汽轮机论文; 节能降耗论文; 电厂论文; 凝汽器论文; 工作论文; 机组论文; 真空论文; 《基层建设》2017年第35期论文;