沭阳经济技术开发区管委会规划建设局 江苏 宿迁 223600
摘要：新时期下，随着我国城市化进程的逐步加快，人们对城市设施和生活环境也提出新要求，市政道路作为城市基础设施的关键组成部分，其在施工过程中，会经常遇见缝隙问题，为市政道路的使用寿命和城市交通运输带来了一定的影响。本文主要针对伸缩缝施工技术在市政道路施工中的具体应用进行分析和阐述，希望给予我国相关部门以参考和借鉴。
关键词：伸缩缝施工技术；市政道路施工；应用；分析
随着我国经济与社会的蓬勃发展，城市道路建设在施工工艺、施工设备以及施工材料方面也获得快速进步，对促进城镇化建设和地区经济发展起到关键作用。在市政道路工程建设中，伸缩缝施工是最为常见的施工技术，道路由于长期受到车辆碾压，会导致伸缩缝进一步变形，对车辆行驶的舒适度和稳定性带来直接影响，如果缝隙较大，还可能诱发交通安全事故。因此，市政部门和施工单位要合理应用伸缩缝施工技术，优化市政道路质量，为人们驾驶出行提供安全保障。
1 市政道路建设的重要性
随着我国市场经济体制的不断完善，城市化进程逐步加快，从我国城镇化发展角度分析，城市居民的数量不断增加、城市规模持续扩大，城市面貌出现了较大变化，市民对城市交通的要求也不断提升。市政道路作为地区经济发展的基础和保证，只有不断创新施工工艺、优化施工技术，才能为居民出现提供便利，防止出现交通安全事故，提升城市软实力。因此，当地政府和主管部门需要给予市政道路建设以高度重视。
2 伸缩缝施工技术的主要类型
2.1无缝型技术
该技术是当前比较先进的伸缩缝技术，其采用特殊材料进行伸缩缝制作，材料具有较强的变形能力和弹塑性，能够适应较大程度的形变，可以很好吸收车辆的负载振动。由于该技术对季节温度变化较为敏感，其主要应用于我国南方城市，不适合四季分明的北方气候。
2.2钢板式技术
钢板式伸缩缝技术主要包括以下两种类型：第一，U型铁皮伸缩缝，其造价低廉、技术简单，具有较强的适应性，可以广泛应用于各种市政道路施工中；第二，搭接板伸缩缝，其具有较强的承受能力和荷载强度，能够满足路面的强度需要，但是其抗震性能较差、使用寿命较短。
2.3板式橡胶技术
该技术是我国市政公路施工最常见的伸缩缝施工技术，其材料具有较强的伸缩性和抗震性，对周围环境不带来噪音污染。板式橡胶技术的原理为刚柔结合，以该原理为基础进行伸缩装置制作，具有较强的竖向刚度和跨间隙能力。该技术的优势为造价较低，可以保证车辆处于平稳状态下。
2.4填塞式技术
该技术采用沥青和油毛毡为材料，制作成本低廉、施工工艺简单，但是其使用寿命较短，基本只能应用6年左右。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时，填塞式技术伸缩量较小，在受热膨胀后会挤出填充物，对市政公路的使用安全具有一定的影响。
3 伸缩缝施工技术在市政道路中的具体应用
3.1做好前期准备工作
市政道路在开展伸缩缝施工前，需要做好前期准备工作，进而为施工的有序以及安全进行奠定基础。首先，要充分掌握和了解伸缩缝施工规范和设计图纸，围绕相关指标和数据制定科学合理的施工方案，对施工安全进行严格审核，将其上交到市政部门进行审批。其次，要明确伸缩缝施工在工程项目中的施工流程，组建专业化施工小组，对施工小组进行统一管理，明确施工人员的责任和分工，对施工人员进行技术培训，促使其掌握施工技术和操作规程。再次，施工单位要结合施工现场的具体情况，合理配备施工设备和机械，并且对设备机械进行性能调试，保证其处于良好的施工状态下。最后，施工单位要指派专人负责监理工作，对伸缩缝整个施工过程进行严格审查，防止施工工艺不规范、不合理。
3.2伸缩缝切割处理
对伸缩缝进行切割是施工的首要工作和关键步骤，施工单位在具体施工中需要做好以下几点：首先，在切割中会产生大量的粉尘，如果不对粉尘进行严格控制，会对施工路面和附近环境造成污染，对居民生活带来负面影响。因此，在切割伸缩缝中要对粉尘进行严格控制，通过布置钢板或者彩色条布防止粉尘散落。其次，如果市政道路采用沥青路面，在切割之前需要充分考虑路面平整度，分析伸缩缝施工对路面平整度的影响，在切割施工之前，施工单位要对路面进行平整处理，在完成处理后进行动态监测，保证施工不会对路面带来负面影响。最后，在切割伸缩缝过程中，要按照直线切割的原则，对切割面进行清洁处理，例如采用湿切处理，需要用清水将缝隙中的石粉清理干净，采用干切处理，需要利用鼓风机将路面石粉清除掉，保证现场的整洁性，为后续施工提供便利。
3.3伸缩缝开槽处理
在市政道路伸缩缝施工中，其槽体深度需要保证在15cm以上，首先，在进行开槽工作之前，需要保证现场整洁度，组织施工人员将槽内存在的杂物和垃圾清理干净；其次，在完成开槽工作中，施工人员和监理人员需要对槽内的预埋钢筋和锚固筋进行检查，保证钢筋不存在损坏、变形以及生锈的情况，如果发现钢筋存在质量问题，要立即停止施工对钢筋进行拉直或者除锈处理。
3.4安装伸缩缝
在完成开槽作业后，施工单位需要开展伸缩缝，在安装之前要对伸缩缝进行全方面检查，保证其不出现翘曲、倾斜以及扭曲等问题，在完成伸缩缝检查后，要将其平整堆放在指定地点，确保环境温差不会对伸缩缝施工带来质量影响。在组装定位过程中，要结合施工现场的具体情况安装吊装设备，在将伸缩缝安装到开槽后，对钢筋位置进行再次确定。
3.5浇筑与养护管理
在完成模板安装后，需要使用塑料泡沫将开槽填满，起到充实的作用。在向槽内灌注混凝土或者沥青后，需要使用刮杠将表面刮平，防止出现路面不平的情况。同时，施工单位还要结合道路的使用情况，在灌注混凝土或者沥青后，铺上一层麻袋，然后对路面进行适当洒水，一周之内严禁行人和车辆通行。
3.6后期养护工作
在完成伸缩缝施工后，需要做好后期养护工作，市政部门要组织专职人员对路面的裂缝和损坏情况进行检查，如果发现路面存在质量问题，要在调查其原因后，采取有效的措施进行及时修补。同时，在后期养护中，可以考虑使用环氧树脂或者聚氨脂密封胶等固化剂，将其灌注到接缝位置中，确保路面不会产生严重裂缝以及伸缩缝变形等问题，延长道路的使用年限。
结语：
总而言之，随着我国经济与社会的蓬勃发展，人们对城市交通的需求量不断增加，伸缩缝施工在市政道路建设中具有关键作用。因此，市政部门和施工单位需要给予其施工以高度重视，把握施工关键环节和技术要点，合理应用伸缩缝施工技术，推动我国市政道路事业的快速发展。
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论文作者:刘艳
论文发表刊物:《防护工程》2018年第17期
论文发表时间:2018/11/9
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