摘要：随着经济和交通行业的快速发展，道路与桥梁是交通运输行业中的一个重要组成部分，为交通运输带来了很大的方便。特别是当前随着我国经济水平的不断发展，越来越多的人们有了出行的要求，而且社会上的各类车辆也越来越多，这就需要我国增加道路和桥梁的数量。在平时的出行中，道路与桥梁是最为常见的、也是使用最为广泛的一种方式，这就决定了道路与桥梁的施工质量一定要过关。一但质量出现了问题，就会给交通带来不便，甚至会出现事故，危及人们的生命安全。因此，在整个道路与桥梁建设中，务必要做好施工技术的管理工作，针对可能存在的安全隐患问题及时提出整改意见，保证好道路与桥梁工程的施工质量。
关键词：道路桥梁；基础施工；技术要点
引言
道路桥梁作为基础性的道路建设工程，决定了人们出行的安全性与国家建设水平的基础性。因此，施工单位对于道路桥梁的施工技术与管理手段需要更加严格管控。当前我国在道路桥梁的施工技术与管理方面还存在一些问题，对加快施工进度、提高施工质量等造成了限制。为了有效提高道路桥梁的施工质量，保障人们出行安全，文章以当前道路桥梁施工技术与管理存在的问题为切入点，探讨问题的解决对策，以便为道路桥梁施工专业人员提供基础性资料，推进该行业更好的发展。
1道路桥梁工程施工过程中的特征
首先，在我国的道路桥梁工程建设过程中，普遍存在工作人员素质不高的现象，是其显著的一大特征。目前，在绝大部分的道路桥梁工程施工场所，其施工人员和相关技术人员缺乏吃苦耐劳的精神，不能做到爱岗敬业、认真负责，认真履行自己的工作职责，加之还存在大多数施工技术人员缺乏施工现场管理经验等问题，增加了施工过程的困难。其次，道路桥梁工程时间周期较长，有的甚至长达8年之久。由于其具有这一特殊性，因此在实际的道路桥梁工程施工过程中，可能会遇到国家的相关政策突然变动的状况，该情况下则需要在实际的工程建设中及时按照国家的政策要求做出相应的改变，以符合国家的政策。此外，由于道路桥梁工程周期较长，对于施工人员来说，这么长时间的施工建设难免会产生负面情绪，从而工作积极性减退，给工程的顺利进展带来困难。最后，在道路桥梁项目施工期间较为明显的就是复杂的组织协调问题。
2道路与桥梁基础施工技术常见的问题
2.1混凝土有裂缝
混凝土施工贯穿于整个道路和桥梁基础施工的全过程，因此其施工过程中面临的技术问题也有很多。这些问题的存在，势必会影响到整个道路和桥梁施工质量，混凝土裂缝问题是这些问题中十分关键的一个。再进行深入分析，可以发现导致混凝土出现裂缝的原因有两个：第一，在混凝土施工浇筑完成之后，需要及时进行养护，但是有些施工单位在施工浇筑完成之后，却没有进行及时有效地养护工作，结果导致混凝土中的水分大面积流失，水泥的强度没有增长，反而降低了，混凝土出现了裂缝。第二，四季的变化以及温度的变化也会导致混凝土出现裂缝，因为混凝土的强度会受到温度的影响，如果温度太低而结冰的话，混凝土内部会因为有水分结冰而发生膨胀，这个时候内部的水分会导致混凝土出现裂缝。
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2.2在道路桥梁工程施工中的钢筋锈蚀问题
要高度重视道路桥梁工程施工过程中的钢筋锈蚀问题，钢筋作为施工过程中的重要材料，其质量问题直接影响着整个道路桥梁工程的质量及进度，一旦发生问题后果不堪设想。因此，务必要做好防止钢筋锈蚀，确保其质量，避免其发生锈蚀，同时整个工程的使用年限在很大程度上由钢筋的寿命决定。通常钢筋产生锈蚀的主要原因如下：1）未严格按照相关的施工规范施工。2）相对比较潮湿的工程现场施工环境；3）施工选材时选择的钢筋材料，其质量不达标而后进入施工现场。
2.3专业技术人才不足
道路桥梁工程建设不同于一般的工程建设内容，在专业性上要求更高。专业性很强的施工设备要求施工技术人员也需要具备较强的专业技术能力，但由于道路桥梁工程一般属于较大类型工程项目，资金的调配难以在短期内充分到位，所以对施工设备与施工技术人员的要求会有所降低，并且长期使用同一施工设备也会造成设备的老化，难以达到道路桥梁的基本施工需求。目前也存在道路桥梁施工队伍中专业技术人才不足的情况，专业知识与专业技能的不足使得施工作业成为随意性工作，施工技术人员在缺乏专业性的情况下很难科学把握施工规范与施工质量，例如，在选择材料与设计等方面都缺少了合理性。同时，施工技术管理人员也存在非专业的情况，那么施工技术的管理也便流于形式。这类设备与人才的不充足的情况都会造成道路桥梁施工质量的受损，同时也会造成工程质量损失，需要加强重视，积极改正。
3道路桥梁基础施工技术要点分析
3.1路基的施工
第一，要做好施工前的准备工作。在开始施工之前，要进行实地的测量和勘探工作，相关的工作人员需要对施工现场进行清理，当然如果施工场地附近有古文物和古建筑，就需要工作人员做好保护工作。第二，在对路基进行填埋时，路基土的选择要慎重，千万不能选取那些已经腐烂的土，或者是受到了污染的土，或者是生活垃圾，这些材料不仅会破坏环境也会降低路基的承载能力。第三，道路的排水系统一直是影响交通和居民出行的重要方面，所以在路基施工的时候，基地两侧的排水渠角度要不小于70°，保证即使在雨水充沛的季节，路基里的积水也能够顺利排出。在最后的收尾工作———压实路基工作中，一定按照施工技术要求，逐层进行，保证路基的强度和均匀性。
3.2加强施工技术与管理的准备性工作
道路桥梁的施工准备工作会直接影响后续的其他工作，在准备性工作完全充分、彻底、有合理性的同时才能达到施工工程的完整性。因此，从施工技术与管理工作层面而言，施工技术与管理的准备工作也十分重要，加强前期准备工作能够有效减少施工中由于施工技术与管理而产生的问题，提高施工质量。准备性工作首先应该对施工技术标准、规范、制度与相关法律法规进行综合考量，并制定针对性内容，制定的过程中需要以国家相关法律政策与行业守则为主线，制定合理的方案，并成立施工专门小组对施工流程中可能出现的问题进行探讨，并针对施工重点与难点进行系统分析，提出合理的施工方案，为施工技术提供系统的操作流程。另外，准备工作的过程中也要重视施工工程的资料收集与信息收集，最好能够在较短的时间内建立管理系统，以备在施工过程中合理利用。
结语
对于道路桥梁工程项目工程来说也是一样，要实现又好又快的发展。就要深入研究分析道路桥梁施工过程中遇到的问题，并结合实际的施工环境与施工情况，统筹分析具体规划，从而针对这些问题制定合理的解决方案措施确保道路桥梁工程的安全质量。严格把控道路桥梁工程的安全质量，为此，相关的工作人员在道路桥梁建设过程中，需要提高道路桥梁基础施工技术，减少事故的发生，最终保证好整个交通的安全。
参考文献
[1]张建伟.道路桥梁施工过程管理常见问题与改进措施[J].中国高新区，2018（09）：175-176.
[2]陈侯斌.探讨如何加强道路与桥梁现场施工管理[J].四川水泥，2017（10）：76.
论文作者:凌星
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第33期
论文发表时间:2019/3/6
标签：道路论文; 桥梁论文; 施工技术论文; 混凝土论文; 路基论文; 过程中论文; 工作论文; 《建筑学研究前沿》2018年第33期论文;