摘要：如何在软土地基上进行安全的市政道路施工是当今工程建设单位十分关注的问题。软基加固技术能够从根本上提升市政道路施工建设的质量，同时保证了市政道路施工的稳定性，因此软基加固技术在我国市政道路施工中具有十分重要的意义。为了防止市政道路施工工程中的安全事故的发生，市政道路施工企业必须加强对软土地基建设的重视程度，在施工过程中，根据当地的地质情况以及自然条件，制定科学 合理的软基加固方案，同时不断引进先进的软基加固技术，从而提高市 政道路施工工程的整体质量，保障城市居民的安全出行。
关键词：软基加固施工技术；市政道路施工；应用
尽管我国的软基加固技术已经取得了很大的进步和发展，但是由于发展和起步较晚，不同地区的经济发展情况也不尽相同，因此在市政道路施工中的软基加固技术还存在各种各样的问题需要解决，在这种情况下，相关的工作人员需要根据不同的情况和问题来制定符合当地实际情况的、有效的解决方案和措施。道路施工与人们的日常生活息息相关，因此在市政道路的施工和建设当中，一定要把质量放在第一位，针对问题研究出新的技术，保障工程质量，从而不断促进我国社会经济的发展和进步。
1 市政道路施工中软基加固技术应用的现实意义
1.1 提高市政道路工程质量，降低后期维护成本
市政道路荷载能力于市政道路路面与基础材料，以及市政道路地基的具体承载能力。我国市政道路建设应用的基础材料与面料都是通过设计单位详细计算获取的，具有较强的实用性，通常对道路承载能力不会造成太大影响。目前，市政道路在是具体应用过程中出现的塌陷，通常都是对软基处理不当引起的，而通过合理的措施对软基进行科学处理，不仅可以提高市政道路工程的整体质量，而且能够降低维护成本，一举两得。
1.2 提高施工效率
在一些水位较高的区域，进行市政道路工程施工期间，经常会出现渗水现象，这将会对市政道路工程施工造成不良影响。因此，施工过程中，对该地区的软基进行处理，可以使地下水问题得到有效解决，从而加快整个工程的施工进度，提高施工效率。
2 我国市政道路施工中软土地基的特点
2.1 高压缩系数以及低抗剪强度
由于软土层中存在较大的孔隙，使得道路地基承受外力的能力相 对减弱，如果不及时改善软土地基承受外力的强度，就会导致道路塌陷 等安全问题的出现，严重限制了市政道路工程的使用寿命，同时拉低了 市政道路施工的质量，并且为今后的道路养护工作增加了难度。
2.2 较高的触变性和流变性
软土地基在持续的重力和外力的条件下极易发生各种变形，若在 施工过程中，没有根据道路情况选择合适的软基加固方式，市政道路很 容易在软土的流动作用下发生坍塌，严重的影响了市政道路路基的稳定性，更增加了市政道路的安全隐患。
3 软基加固技术在市政道路施工中的实际应用策略
3.1 选用土木合成材料
在一定范围内，我们可以将市政道路施工中的软基加固看做是深 层软基加固处理，因此，根据地基情况和土质情况，合理选择土木合成 材料技术能够达到深层加固处理的目标。土木合成材料加固法即是在对软土地基进行加固的过程中，通过在加固的桩顶上铺设加筋垫层，使填土荷载更加均匀的作用与桩顶以及桩间土。所谓的加筋垫层就是在以砂石为基底的垫层中加入一层或者多层土木合成材料，例如土工织 物、土工布等，这样可以有效防止路基的不均匀沉降，在一定程度上提高路基的稳定性。在软基加固前，工程建设人员必须处理施工地基状况，同时精确测试和分析地基情况以及土质情况。并根据具体情况选择合适的振动方式和方法将施工建材投入到振动路段，保证土木合成材料的固定，从而有效的提高深层次地基的密实程度。
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3.2 预应力管桩施工技术
在软基加固技术中，预应力管桩施工技术较为常用。预应力管桩技术的应用，首先，要明确软土地基的松软的范围，提高市政道路施工的准确性;其次，在准确定位软基加固范围后，要对打桩的位置进行精确的测量和定位，从而提高市政道路地基的施工质量;再次，精确测量定位后，开始打桩施工，工程施工人员应根据当地的土质情况以及道路地基的特点选择科学合理的预应力管桩;最后，施工完成后，应及时的对打桩位置设置一个明确的标识牌，从而保证软基加固的质量。应用预应力管桩技术手段，不仅能够有效改善软土地基土质松软的问题，而且能够有效的控制软土层中孔隙较大因素。但是，此种施工技术的施工工期较长，并且填料的用量较大，局部地区易出现地面沉降等问题，直接影响了道路的使用寿命。
3.3 塑料排水板施工技术
市政道路施工中，由于软土地基中大量的负电荷能够吸引空气中的水蒸气，导致软土地基中的含水量增加，从而扩大了软土地基的孔隙。因此，可以采用塑料排水板施工技术对软土地基进行排水，压缩软土地基中的孔隙。该种技术的具体方法是在天然土体中添加竖向的排水井，从而将软土中孔隙水缓慢排出，缩小孔隙比，同时使用砂垫层，在水平方向上将水排出，继而向地基施加压力，在短期内即可达到良好的固结效果，有效的提高了软土地基的密实程度，解决了地基松软的问题。
3.4 现浇混凝土管桩施工技术
随着我国软基加固技术的不断提高，现浇混凝土管桩施工技术在我国市政道路工程中的软基加固施工中得到了广泛的应用。现浇混凝土管桩施工技术兼具了振动沉管桩以及振动沉模壁防渗墙两种施工技术的优点。其具体施工方法是在管桩中间填筑的混凝土的凝固已经达到了设计强度后，在管桩的顶部铺设砂石层，同时在砂石层中间放置土工格栅，以确保管桩以及土层能够发挥其承担荷载力的作用。此外，该技术还简化了施工的路程，加强了管桩的桩身强度。此种施工技术的施工工期较短，且容易控制施工质量，比其它的加固技术更加快捷、节约成本，因此在软基加固施工中得到了较为广泛的应用。然而，由于土木合成材料的添加，使得作用与桩帽上的力受到加筋层拉力的影响而竖向增加，因此易发生沉降现象，因此对于土木合成材料的应用还有待 进一步的研究。
3.5 强夯法加固技术
强夯法加固技术，顾名思义，就是运用动力对软土地基进行加固，这种加固技术因其加固效果好、适用范围广、成本低等优点被广泛应用到我国市政道路施工的软土地基加固施工中。尤其是在一些施工工期较短或者大面积软土层的道路施工过程中，强夯法加固技术的应用最为常见。这主要是由于施工工期较短的工程建设中，预压时间较短，强夯法的加固效率较高。此外，强夯法加固技术在软土地基加固的施工过程中设有沙井，不但减少了施工成本，还有效的提高了加固效率。 对于一些地质情况较为复杂的软土地基加固工程，强夯法的施工技术更加快捷高效。在该种技术的应用过程中，施工单位应根据施工现场的具体情况对道路出现的问题进行详细的分析，在保证质量，减少施工成本的前提下，选取最为行之有效的软基加固技术，从而保证市政道路地基的施工密实度，有效的提高市政道路施工工程的施工质量。但是，强夯法不适用于淤泥层较厚的软基加固，例如杭州市的软基加固中，强夯法只能加固10m，而杭州市某路段的工程施工中，淤泥层厚度可达到 18m以上，因此强夯法在此工程中缺乏可行性。
4 结语
在软基加固过程中，应根据道路的实际情况，选择相应的加固技术，严格遵守施工工序，才能确保软基加固工程的质量，从而提高市政道路施工的整体质量，为人们出行提供 安全保障。
参考文献
［1］郑真真，张富海．软基加固技术在市政道路施工中的应用［J］．技术与市场，2015(05):210．
［2］熊国繁．市政道路施工的软基加固技术实践探析［J］．江西建材，2015(13):218，221．
［3］张新礼．软基处理技术在市政道路施工中的应用研究［J］．企业技术开发，2015(12):56－57.
论文作者:刘向坤
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第09期
论文发表时间:2019/8/15
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