摘要：近年来，拖拉机的脱档问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了拖拉机的应用现状，在探讨拖拉机脱档多方面原因的基础上，结合相关实践经验，分别从多个角度与方面就变速器脱档的预防方法和排查要领展开了研究，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。
关键词：拖拉机；脱档；原因；对策
前言
作为拖拉机在实际应用中的一项重要问题，脱档问题的特殊性不言而喻。该项课题的研究，将会更好地提升对拖拉机脱档原因的分析与掌控力度，从而通过合理化的措施与途径，进一步优化拖拉机在实际应用中的最终整体效果。
1拖拉机应用现状分析
1.1拖拉机老化现象严重。由于拖拉机报废政策法规不完善，没有形成强制和鼓励拖拉机报废的机制，农民主动报废意识不强、积极性不高，致使达到报废年限的拖拉机超期使用现象严重。拖拉机超期服役，由于其安全技术状况差，达不到挂牌、年检标准要求，严重影响和制约了农机挂牌率、年检率。同时，应当报废的拖拉机超期服役，导致拖拉机安全性能、经济性能、环保性能恶化，致使拖拉机能源消耗增多、环境污染严重、作业成本增加、安全隐患严重。这与党中央国务院建设资源节约型和环境友好型社会的重大战略决策和安全生产、节能减排政策是背道而驰的。
1.2拖拉机利用率不高。随着农村经济的发展和三轮汽车和低速载货汽车（俗称农用车）的普及，从事运输作业的拖拉机越来越少。拖拉机只是在农忙时节从事耕种、收获作业，其余时间除偶尔用于浇地、农产品加工外，一般都停放于农民家中，处于闲置状态。一方面拖拉机数量多，另一方面使用时间短、使用范围窄，导致拖拉机利用率很低。
1.3拖拉机驾驶操作人员年龄老化。目前，由于农村青壮年大多外出打工，拖拉机驾驶操作人员多是中老年人。驾驶操作人员年龄老化，使其不易接受新的农机作业知识和安全生产操作技能，既影响了农机作业效率的提高和农村生产力的发展，也给农机安全生产带来事故隐患。
1.4拖拉机安全技术状况较差。拖拉机多在农村道路行使和田间作业，其通行道路和作业环境相对较为恶劣，对拖拉机的磨损很大。且农民购买拖拉机后，缺乏必要的保养知识，不知道如何对拖拉机做技术保养，有的甚至干脆只管用不保养，这也加快了拖拉机的磨损程度，致使拖拉机故障频发。同时由于农村拖拉机维修点数量少，維修技术装备差，人员素质低，对损坏的拖拉机也很难维修到位。这些因素都导致拖拉机的技术状况随着使用时间的增多而变差，既影响了拖拉机的使用寿命，也不利于作业安全。
2拖拉机脱档的常见原因
目前我国大多数拖拉机采用的是机械齿轮变速器，这种变速器最常出现的故障就是脱档。在拖拉机行驶或在农业生产作业过程中，变速杆会突然由形式档位跳到空档。这种现象的频繁发生，严重影响了正常行驶和生产作业效率，如果故障发生在车辆满载上坡时，会发生翻车事故，威胁人身安全。因此，车辆脱档是一个非常危险的故障。
2.1变速齿轮磨损车辆变速器的内传齿轮齿面由于长期的磨损，形成锥形齿面，齿面接触部位的滑动摩擦就会增多，并产生较大的轴向力，从而导致齿轮脱离啮合。
2.2齿轮轴的轴向间隙过大如果车辆的齿轮轴前端锁紧螺母发生松动，或者齿轮两端的止推垫圈发生严重磨损，就会造成齿轮或齿轮轴向间隙变大，使齿轮的实际啮合长度相对减少，容易出现脱档故障的发生。
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2.3变速拨叉磨损或变形在维修中，经常会发现变速器拨叉的头部磨损严重，造成拨叉拨动滑动齿轮的实际有效行程不足。有的是拨叉整体发生严重变形，造成拨叉下端的侧面与滑动齿轮环形槽的位置不平行，从而迫使齿轮在运动中发生严重的摇摆，严重时就会造成脱档故障发生。
2.4拨叉轴磨损或弯曲如果拨叉轴的定位槽边缘磨损，造成自锁销卡不住拨叉轴，这样就很容易导致脱档故障的发生。
2.5拨叉轴锁定机构的工作不良比如互锁钢球磨损或者丢失、定位销的磨损、锁定弹簧变软或折断等情况，都是造成车辆脱档故障的重要原因。
2.6变速器壳体变形变速器壳体变形的原因有很多：变速器壳体毛坯的实效处理不良造成的；变速器壳体自身残余内应力作用的效果造成的；受焊接应力的影响造成的；车辆在行驶过程中超载或重载行驶造成的；遇到紧急情况时，紧急使用手制动造成的。以上无论哪种情况，都可能造成变速器壳体产生扭曲变形的发生，从而造成变速器各个轴承座孔的轴心线变位，破坏齿轮或者齿轮轴的正常配合关系，导致齿轮的旋转平面发生严重偏移，形成轴向推力，从而造成脱档故障。
3变速器脱档的预防方法和排查要领
要找出变速器脱档的真正原因，应该在车辆行驶中对脱档情况进行观察，找出脱档是在什么情况下发生的，是加速时还是减速时，是上坡时还是下坡时。同时要注意发生脱档故障时变速杆是否有异样，这样才能找出造成脱档故障的真正原因，从而有针对性地进行维修，改善车辆性能。
如果脱档发生在加大油门时，大多数原因是变速器齿轮磨损造成的，当变速器齿轮啮合受力时会产生较大的轴向力，此时，变速杆会受到明显的推力作用，可以凭感觉判断出来。如果脱档发生在松油门或减速过程中，同时变速杆发生严重的震动并且伴有啸叫声，可能造成脱档的原因有以下几点：其一，变速器输入轴与输出轴中心线没有处在同一条线上。其二，齿轮轴的花键受到磨损、齿轮内孔的衬套磨损、齿轮轴的磨损或者松弛等原因造成的，此时可以打开变速器盖，踩离合器，然后用撬棒撬动变速器齿轮轴，再进行检查，根据实际情况判定问题出现在哪里。其三，齿轮轴的锁紧螺母发生松动、齿轮的止推垫圈被磨薄，从而造成齿轮轴轴向蹿动，如果以上间隙出现超标情况，应该及时进行修理或更换零件。如果移动变速杆的阻力很小，而且车辆在上坡或下坡中都会发生脱档，就说明变速器内的锁定机构失去了效应，应及时检查拨叉轴的定位槽是否发生严重的磨损、锁定弹簧是否变软或者已经折断。如果在挂档时发现变速杆的行程明显减小，就说明滑动齿轮的移动没有到位，齿轮啮合没有达到足够的深度，这是由于变速拨叉弯曲或齿轮装反造成的齿轮无法啮合。如果变速杆的晃动很大，那么各个档位都很容易脱档。此时要及时检查变速杆下端的拨头与变速槽之间的距离，以及变速拨插头与滑动齿轮之间的间隙，如果上述零件磨损严重，其间隙必然会相应增大，从而造成脱档故障，如果出现这种问题，应该及时进行维修。
拖拉机很容易发生故障，尤其是脱档故障更是频繁发生。只要采取有效措施，可以减少甚至避免拖拉机常见故障的发生。所以，在拖拉机的使用过程中，应该经常进行车辆的检修和维护，发现故障应该及时进行维修，从而确保拖拉机的正常使用，保障农业生产的正常进行。
结束语
综上所述，加强对拖拉机脱档的原因及对策的研究分析，对于其良好效果的取得有着十分重要的意义，因此在今后的过程中，应该加强对其关键环节与重点要素的重视程度，并注重其具体实施措施与方法的科学性。
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论文作者:谢商敏,王雪,方志利,谢富明
论文发表刊物:《电力设备》2017年第8期
论文发表时间:2017/7/18
标签：拖拉机论文; 变速器论文; 齿轮论文; 磨损论文; 发生论文; 变速杆论文; 作业论文; 《电力设备》2017年第8期论文;