摘要：在道路桥梁施工过程中，易产生整体结构裂缝，应对其进行技术性处理，预防安全隐患。通过对裂缝产生的因素进行分析，并提出相应的改进措施，以期减少道路桥梁裂缝的产生。在道路桥梁施工过程中，施工人员应对施工环境进行具体分析，对施工原料进行严格审核，提升施工项目的整体质量。
关键词：道路桥梁；裂缝成因；预防措施
引言
随着道路工程建设不断的深入发展，桥梁工程迅速崛起，因此加强对道路桥梁施工质量控制，对于提升桥梁工程的质量具有重要的现实性意义。但是基于多方面因素的影响，导致桥梁工程出现裂缝等现象。就道路桥梁出现的裂缝而言，需要积极采取有效措施合理应对裂缝问题。同时，工程单位还需要强化对裂缝成因的重点分析，尤其是对设计问题、施工问题以及后期养护问题等分析。控制好以上方面的问题，对于合理的控制裂缝问题具有重要的作用，进而全面提高道路桥梁施工的质量。
1道路桥梁施工裂缝的危害性
1.1 道路桥梁裂缝造成的腐蚀
道路桥梁工程使用的材料绝大多数以钢筋混凝土材料为主，钢筋主要承受的是整个道路桥梁的拉应力，混凝土承受的是压应力，当道路桥梁中产生裂缝以后，其他一些水、空气、杂质就会从裂缝中趁机而入，进而会严重腐蚀混凝土构件中的钢筋，腐蚀之后的钢筋体积会增加，钢筋体积增加时会严重影响到整个混凝土构件的整体牢固性，造成混凝土构件整体受力出现不均衡，进而会严重影响道路桥梁整体的使用安全性。
1.2 道路桥梁裂缝出现后的碳化
混凝土碳化是道路桥梁中比较常见的一种现象。混凝土碳化一般是指混凝土受到化学腐蚀，当空气中出现的二氧化碳气体流入到混凝土内部之后，二氧化碳与混凝土内部其他碱性物质会发生化学反应，进而产生碳酸盐与水，在一定程度上会降低混凝土整体碱度。当道路桥梁产生裂缝以后，二氧化碳会跟随裂缝流入到混凝土结构内部，进而引起混凝土构件出现碳化的现象，从某种角度来看还降低了混凝土构件的整体承载力，对道路桥梁的使用也会产生不利影响。
2道路桥梁施工中的裂缝成因分析
2.1工程设计存在缺陷
现阶段路桥裂缝中出现裂缝，与设计的缺陷是有直接关系的，在路桥的设计中，一些工艺并不完善。设计环节若是没有严格技术要求，路桥裂缝的发生几率就会增加。总体上路桥设计需要保持足够的科学性以及规范性，否则主体稳定性就会受到影响，增加主体承载力，甚至会让主体结构出现变形。后期在路桥施工中，若是没有进行严格监督，对施工监管没有负责，出现一些工程疏忽，就无法达到施工技术标准，路桥裂缝也是会产生。另外常见的是在路桥设计中，图纸上的各类数据没有进行准确的标注，各类数据也是不够达标。也是会有施工错误的情况出现，这些都是会让路桥裂缝很容易产生。
2.2建筑材料存在质量问题
在路桥施工中要用到的各类材料都严格的要求，材料管理也是工程管理中非常关键的部分，其中水泥、石灰石等各类材料都是有质量的要求，要达到设计对材料的各类标准。在路桥施工的材料搅拌中，技术操作也是要符合相关规范，结合当地的气候条件以及空气质量，对温度以及风度都要进行全面考虑，让路桥施工的材料达到相关的要求，一些路桥施工中材料的控制不够完善。混凝土的不合格，导致出现裂缝的问题。
2.3 外界因素的考虑不够全面
防止路桥施工出现裂缝的问题，需要考虑到的因素是非常多样化的，除了材料以及设计方面的问题，当地的气候因素以及天气情况也是要重点分析的。因此在路桥施工中，相关人员一定要做好对空气以及气候的观察，温度是造成路桥施工裂缝的重要因素，结合气候可以采取路桥施工的措施，对路桥施工的工程量进行适当的控制，很多时候因为在路桥施工中气候的监测不够完善，导致有裂缝的产生，另外是在施工完成后，结合当地的气候情况，对工程展开适当的护理，也是预防裂缝的必要措施，不要只关注施工的进度。对气候以及天气也是要足够重视的。
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2.4 道路桥梁超负荷
主体超负荷也是在路桥施工中造成裂缝的因素，因为在路桥施工中，主体以及基座是正相关的，前期的路桥施工中，设计人员就要对整体的比例进行严格的把控，避免在路桥施工中出现设计的偏差，导致路桥施工中出现裂缝，此外是路桥施工后，路面的承载力问题。如今交通运输的压力不断增大，路面上的车辆不断增多，也是对路桥施工有非常直接的影响，若是路面承受着非常大的负荷，裂缝也是会出现。
3道路桥梁施工裂缝的预防措施
3.1 加强对施工图纸设计的管理
为保证道路桥梁工程顺利开展，尽量减少施工裂缝的出现，在工程前期就要加强对图纸设计的管理，使施工阶段的每一个环节都严格按照施工图纸要求进行。在设计图纸时，一方面必须结合具体情况确定相关内容，使设计的图纸符合施工具体要求，保证设计的有效性和科学合理。另一方面应加强对施工图纸的审核审查工作，避免出现因为图纸不合理而影响道路桥梁的施工。其中做好施工人员和设计人员的沟通交流是及时发现并解决问题，防止裂缝形成，保证施工质量的关键。
3.2控制材料质量
材料质量对于道路桥梁建设施工效用会产生较大的影响，在对其裂缝进行控制的过程中，需要控制材料质量，把控骨料与配料的基本参数。在对施工材料进行应用时，施工人员需要对材料的抗压度进行控制，对施工现场的环境与气候等进行分析。然后，其需要对水泥与水量的配比进行调整，按照标准对其进行试验，使得材料质量达到标准。在环境发生变化时，施工人员需要对搅拌用水量进行调整，使得混凝土拥有良好的性能。在施工过程中，施工人员要控制混凝土的变形程度，使其具备良好的抗裂性能。在设置施工缝的过程中，需要对混凝土收缩裂缝进行控制，还要做好接缝表面处理工作，强化施工效用。
3.3设计荷载布局
在进行道路桥梁工程建设施工之前，施工人员需要与设计人员配合开展设计工作，对荷载布局进行合理化分析。设计人员要与勘察人员一起做好勘测分析，对道路桥梁的荷载分布进行全面考虑，使得荷载的规划更加合理。在对荷载进行布局时，需要保证路面荷载的均匀性，施工人员要组织技术人员对实际情况进行调研，使得工作的开展有所保障。道路桥梁结构需要满足荷载要求，在建设施工的过程中一旦遇到不利的影响，就需要加强对其的控制，使得相关工作的开展达到要求。
3.4重视温度变化
在施工过程中会经常产生温度变化，施工人员需要对其进行控制。在进行搅拌与浇筑时，施工人员需要加入添加剂，使得混凝土的水泥比例降低，达到加强路面硬度的作用。在施工过程中，其可以利用碎石块进行冷却，使得施工中的温度降低，控制温度变化。在遇到高温天气时，工作人员要做好混凝土表层散热工作，降低浇筑厚度，使得工程建设达到要求。一旦气温骤降，就需要对混凝土表面进行覆盖，使其与冷空气隔绝，防止混凝土内外部温差过大产生裂缝。施工人员要注重温度变化对混凝土抗裂性能的强化，使得裂缝的产生控制在源头。
3.5提高混凝土浇筑水平
混凝土浇筑是道路桥梁工程建设施工的要点，在施工过程中需要对其进行搅拌，然后送至适当的浇筑地点。在对混凝土进行运输的过程中，需要对其质量的均匀性进行保证，使得混凝土在浇筑之前存在一定的坍落度。在进行混凝土浇筑之前，工作人员需要做好准备工作，对施工图纸进行核查，使得工作的开展更加顺利。其还需要清除浇筑现场的垃圾或者杂物，做好施工处理工作，保证施工进度与质量。在对干燥的非黏性土质进行施工时，需要用水对其进行清洗，使其保持湿润状态。在完成工程施工之后，需要控制混凝土的硬化过程，防止其产生不正常的收缩现象产生裂缝。
3.6做好施工后期的养护管理
为避免施工裂缝的出现，提高道路桥梁建筑的使用寿命，需对道路桥梁施工养护模块进行优化，采取合理的养护措施做好对道路桥梁施工后期的维护保养工作。如需做好对混凝土温度控制工作，使湿度控制和湿度控制协调配合，避免出现巨大的形状变化。合理应用后期养护方案可以有效降低施工混凝土的变形概率，这是预防施工裂缝出现，提高施工工程整体质量的有效手段之一。
结束语
综上所述，要想提升道路桥梁的安全性，应该加强质量管理力度，特别是道路桥梁施工过程中出现的裂缝问题应该采取合理的预防措施来进行处理，通过对道路桥梁中出现的裂缝问题成因分析可以得出，温度问题、施工工艺问题、荷载问题都可能会造成道路桥梁中裂缝问题的发生，以这些成因为基础来提出针对性的预防措施，进而提升道路桥梁工程质量。
参考文献：
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[2] 赵元春. 道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策[J]. 丝路视野，2017（19）：120.
[3] 胡翔. 道路桥梁施工中的裂缝成因及预防对策[J]. 低碳世界，2017（4）：201-202.
论文作者:纪佳佳
论文发表刊物:《防护工程》2019年11期
论文发表时间:2019/9/20
标签：裂缝论文; 桥梁论文; 道路论文; 混凝土论文; 荷载论文; 材料论文; 成因论文; 《防护工程》2019年11期论文;