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摘要：在我国社会经济的发展进程中，加油站做出了十分巨大的贡献，但是由于各种有毒有害物质是油气中的主要成分，再加上油气回收系统与资源浪费、环境污染等问题有着紧密联系，所以本文将对加油站油气回收系统的运行使用维护管理进行了深入分析，以供参考。
关键词：加油站；油气回收；运行维护
引言
油气排放是加油站的主要大气污染物，不仅带来汽油损耗造成石油不可再生资源的浪费，而且带来诸多安全隐患和社区矛盾。随着我国各种重大活动的召开，中石油加油站油气回收治理改造工作得到有力推进。到目前为止，以北京为代表的京津冀地区、以上海为代表的长三角地区、以广州为代表的珠三角地区都已基本完成区域内的加油站油气回收改造工作，在全国范围内率先步入了系统长效运行的管理阶段。然而与欧美各国完成油气回收系统改造运转初期经历的设备运行不正常、回收效率不佳等状况相似，由于工作缺乏经验、相应的硬件设施、改造技术力量和回收技术储备相对薄弱；基础建设水平也落后于发达国家。因此，在引入先进技术的同时，难免出现各种不正常的现象，因此必须对发现的问题及时总结、提出对策，才能既满足国家标准要求，又不影响日常生产经营。
一、系统运行存在的问题
1.密闭性检测
通常情况下，油气回收都是在密闭的环境下进行的，通过对包括加油机、油气回收管线、地下储油罐和呼吸阀在内的油气回收系统进行冲压，检测系统的密闭性，防止油气泄露。而在密闭性检测中，主要存在着不规范的加油站油气回收检测预留口安装，而且即使预留口正确地进行了安装，却没有正确地对油气回收检测仪器进行正确安装，也就不能正确进行油气回收的检测工作。同时，一般情况下呼吸阀需要保持着常开状态，由于对密闭性检测并没有在标准的情况下进行，如果有异物落到呼吸阀内，就不能有效达到密闭的目的。
2.加油枪气液比检测
通过在加油枪的喷管处安装密合的适配器，通过和仪器的连接，油气通过气体流量计，之后便进入到加油枪的油气收集空，便可以有效达到加油枪油气回收的目的。针对加油站的加油枪气液比检测中发现，一方面有些加油枪在经过了长时间的使用之后，难以保证稳定的回气量，使得气液比在标准的限值以下。而且，笔者还发现，当检测中加油枪的高档流量气液比满足标准时，低档流量气液比检测值偏大。而同时如果低档流量气液比在要求之内时，高档的检测结果为偏小。
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3.地下油气管线液阻检测
如果加油站的加油机与地下油罐之间的管线设置不合理，也会大大降低油气回收的效率。主要原因是管线的坡度要么设置过大、要么设置过小，而一旦通过的油气形成了较大的阻力时，也就会造成凝析的液体汽油积聚在管线内不能回到油罐。当然，也有一部分加油站采用在二者之间安装积液施，以弥补坡度的不足，但是却忽略了对罐内的凝析汽油要及时进行倒掉，严重者甚至会带来油气回收系统失效的后果。当然，还存在一些加油站使用无动力油气回收真空泵的措施，但是在油气回收的管线内容易出现不容易排除的凝析汽油，也就带来了管线液阻难以满足相关的要求。同时，在针对一些加油站的管线采用三通接头的方式进行检测时发现，其检测管线液阻数据都在标准限值的左右，也即是说其管线的管径均难以满足相关的要求。
二、油气回收运行使用的维护管理
1.加油时的维护管理
第一，加油时，按照规范操作要求，由小档位慢慢开至大档位。第二，严禁压、拆胶管，严防车辆碾压胶管。加油完毕后将胶管盘好，放于加油机或加油岛上。第三，油气回收拉断阀是一种可重复使用的油气回收型拉断阀。加油时，不要大力拉拽或旋扭。如有意外拉断事件发生时，请收集齐断开时散落的零件，在专业人员指导下恢复断开的拉断阀。第四，油枪自动调停后不应再进行强制加油，避免油气现场释放。
2.卸油时的维护管理
已安装油气回收系统的加油站，因油气回收国家标准气液比应达到1-1.2，所以回气量大于油罐出油量，罐内形成正压。在卸油时，应先连接一次油气回收回气管，再连接卸油管，开启球阀，避免开启堵盖伤人和安全事故的发生。
3.油气回收配件及日常维护管理
第一，发现配件异常情况时，要请专业人士进行检修，切勿自行拆卸，以免造成这些设备永久性损坏。第二，对于电力驱动的油气回收真空泵，勿自行打开设备外壳，某些设备会自动启动，或带有高压力、强电，可能造成严重人身伤害。切勿在真空泵上面或旁侧堆放杂物，应保证设备散热条件。设备清洁保养时，不要用水冲洗真空泵机壳，防止水进入设备内部，引发故障。第三，油气回收积液罐需要定期清理，一般是半个月清理一次，也可以根据加油情况，缩短为每周清理一次，防止管道积液而影响回气。第四，罐区呼吸阀容易进异物堵住，如虫子等，要定期清理。第五，管道液阻大时，油气回收系统回气不畅影响回收效率，对加油站的安全也有影响。这时一定要找专业机构处理。
4.制定有效的管理方案
第一，借鉴国内外大中型城市先进管理理念，有针对性地设定年度加油站油气回收系统运行指标，逐年掌握运行规律，更好地控制油气污染物排放。第二，建立好内部管理制度。根据近年来系统的运行实际，依靠现行检测单位的技术优势、委托分析数据，修订、完善油气回收操作制度及油气回收治理设施维护制度，实现计划性维修，降低维修成本。第三，加强环保宣传力度。通过人员培训、政策宣贯等方式，有针对性地加强加油站、储油库等基层工作人员和企业管理人员的环保培训，将油气回收治理设施有效运行有关环保法规的宣贯落到实处。第四，及时反映问题，共同有效推进。将系统运行中的老大难问题“如:气液比常规性漂移”及时反映给政府监管部门，提出由政府监管部门对油气回收新型设备增设门槛认证或准入制度，从而促进市场上在用设备的质量、性能更趋稳定。同时，在开展改造的过程中，必须积极争取政府油气治理奖励政策，适时的介入油气回收地方标准、法规的研讨、编写，以利公司今后推进加油站油气回收系统的长效管理。
参考文献
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[3]侯有仁，刘金，徐炜.浅议加油站油气回收系统运行使用维护管理[J].计量与测试技术,2014，06：102-103.
论文作者:李冬冬
论文发表刊物:《防护工程》2017年第14期
论文发表时间:2017/11/7
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