湖北恒大建设工程有限公司 湖北黄冈 435400
摘要：在市政工程中，给水排水施工是十分重要的工作内容，它的施工质量对市民的正常工作生活有着最为直接的影响。本文笔者主要从施工准备、排水管道的施工及施工场地恢复这三方面进行了深入的探讨，供同行参考。
关键词:市政工程；给排水；施工技术
1 施工准备
1.1熟悉图纸
在施工开始之前，应加强施工图纸的熟悉工作，保证会同业主、设计、监理、单位进行图纸会审。应具体结合图纸，掌握管线长度、管线走向、管材直径、井位数以及与工作面开挖有关的地形、地貌、地物等情况。便于了解工程的基本情况，同时应依照图纸确定的桩号走向对水准测，复测一遮，以避免出错。同时，由于图纸设计提供的地形资料存在时间差，因此有可能会因时间而发生地形变化，从而影响工程的预算造价。
1.2对管材的质量进行质检
在施工准备阶段，施工人员必须对管材的质量进行详细的检验。如果管材的质量差，那么它的抗渗、抗压能力就差，容易产生漏水甚至挤压变形，导致严重的后果。要想杜绝这种情况的出现，就必须要求施工所用管材都要有质量部门提供的合格证和力学试验报告等资料，管材表面平整，无松散露骨和蜂窝麻面形象，并在安装前再次逐节检查，对己发现或有质量疑问的管材应立即停止使用或经济有效处理后方可使用。
1.3测量放线
要认真进行测量放线，不得擅自变更管道走向，并且要对测量放线进行复测；若遇建筑物须避让时,建设方出具设计变更,在适当的位置增设连接井,其间以直线相通,连接井转角应大于135度；为了确保测量的安全，中心线和边坡系数加宽、开挖面变窄后，应在沟棺内设置支撑，以保证施工的安全；同时对管道与道路交叉的部位，施工方要会同主管部门协商，采取半封闭或封闭路段，示灯等必要的措施，并选派有交通指挥经验的人员昼夜值班，力争在最短的时间内完成施工，并保证施工质量。
1.4沟槽开挖
在沟槽开挖过程中，经常会出现边坡塌方，槽底泡水、槽底超挖、沟槽断面不符合要求等一些质量问题；为防止边坡塌方，施工前要根据土壤类别、土的力学性质确定适当的槽帮坡度；实施支撑的直槽槽帮坡度一般采用1：0.05，对于较深的沟槽，宜分层开挖，挖槽土方应妥善安排堆放位置一般情况堆在沟槽两侧，堆土下坡脚与槽边的距离根据槽深、土质、槽边坡来确定。
1.5平基管座的施工
在沟槽开挖验收合格之后， 就可按照图纸设计要求进行管基的施工。在沟槽内有积水和淤泥的情况下，应先将沟槽彻底清除干净，清除 淤泥，并铺设砂垫层，保证干槽施工，如果槽内有地下水应采取排水措施；同时严格控制平基的厚度和高程，在浇筑混凝土平基前，支搭模板时，要复核槽底标高和模板弹线高程，在确认无误后，再浇筑混凝土，以保证管座厚度。
2 排水管道的施工
2.1沟槽开挖与支护
在进行沟槽开挖工作之前，需要详细的去了解所需开挖地段的地下情况，对地下所具有的管线分布有深入的了解和探索，对周边构筑物的构建位置以及相关的地下基础的状况进行详细的调查，并且将调查结果交给相关部门，经过管理部门的研究及考察并确认后，采取一定的保护措施，最终达到促使沟槽开挖工作能够顺利进行这一目的。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2.2管道的安装
（1）管材的选用和检查。对于市政给排水施工中，管材质量至关重要，直接影响着工程的质量，以及使用过程中的安全。因此对于管材的选择首先应选择资质合格的厂商，同时在管材进场时，还要进行严格的现场检验，验证管材是否全部符合相关的标准，只有合格的管材才可以进行进入现场。
（2）下管。根据测放的中心线，用细绳控制好管道的一侧边线。采用8t轮胎式吊车下管，吊车沿沟槽开行至距沟边缘1m处，以避免沟壁坍塌，影响沟槽边坡的稳定。下管时用专用吊钩或柔性吊索，严禁用钢丝绳穿入管内起吊。同时有专人指挥，绑(套)管子应找好重心，平吊轻放，避免扰动基底管道相互碰撞。在施工现场狭窄不便机械下管的地段，采用人工压绳下管。有架空线路时，保持一定的安全距离。
管节下入沟槽时，避免与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，严格控制水平与方向。管道的安装一定要符合质量要求：管道必须垫稳，管底坡度不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土、砖石、砂浆、木块等杂物；管座混凝土应捣实，与管壁紧密结合；管座回填粗砂应密实。
2.3排水管道的闭水试验
闭水法是管道回填土之前所应要进行的检查工作，主要是指闭水试验前的一项严密性检查工作。所需要做的工作主要有以下几点：（1）充分检查管道以及井外观的质量是否合格；（2）保证管道内部没有杂土并且在沟槽里面没有积水；（3）所有的预留孔洞要封堵起来并且保证其不漏水。除了预留好进出的水管以外，其他所有水管均要进行坚固的封堵从而保证其不会漏水。
3施工场地恢复
3.1管沟的回填
管道安装完毕并经水压试验合格后经项目经理批准后及时进行管沟回填，管道回填采用人工回填。检查井回填前先将盖板坐浆盖好，并通过测量保证标高准确后，井墙和井筒周围同时回填。管沟回填前清除槽内遗留的木板、草帘、砖头、钢材等杂物，且槽内不能积水。将所有回填土的含水量控制在其最佳含水量附近，还土时按基底排水方向由高至低分层进行，管腔两侧也同时进行。工程完工后，迅速好细地复原所有施工地面，使之恢复施工前的状态，达到监理认可的程度，并维护上述地面直至缺陷责任期结束。
3.2路面的恢复
（1）沥青混合料摊铺。摊铺沥青混凝土前2h-3h，在水泥稳定砂基层上用汽车式沥青喷洒机浇洒透层沥青在；与路缘石、雨水口等其他构筑物侧面浇洒粘层油。
粘层油采用液体慢凝1号或2号石油沥青或用60号石油沥青与汽油掺配而成。在路面接搓或与检查井、雨水口接触处应涂刷一层薄沥青。在铺筑过程中现场应设1人—2人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。摊铺前将熨平板预热15min-20min，使其接缝处原路面的温度达65℃以上再新开始铺筑路段，应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数，使熨平板与路面横坡一致，然后在全宽度范围内填5块木块，使熨平板放稳。当接着已铺好的沥青层铺筑时，应量出横缝处新铺路面的实际厚度，再乘以各层的松铺系数，确定在已铺路面上应垫的高度。再在全宽度范围内垫5块木块，使熨平板放稳。开始摊铺时，逐车检测混合料的温度，应不低于130℃。调整摊铺机的振夯频率及振幅，使摊铺后的沥青混合料具有80%以上的初始密度。
（2）沥青混凝土碾压。沥青混合料各层的碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段。为避免碾压时混合料推挤产生壅包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，应采用小型振动压路机或手扶振动夯趁热压实。压路机折回不应处在同一横断面上。在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土面层上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青面层上。要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于驾驶员辨认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查。压实完成12h后，方能允许施工车辆通行。
结束语
市政给排水是保障城市正常运转的重要设施之一，其施工的质量与城市生活息息相关，市政给排水关系着一个城市的生活生产用水及污水的排放，同时在施工中受到的影响因素还较多，对其施工的技术要求较高，因此为了确保城市给排水的功能性得到很好的发挥，对市政给排水的施工技术要点进行加强是十分必要的。
参考文献：
[1]刘志远.浅谈市政给排水工程施工技术及质量控制[J].经济技术协作信息，2015.
[2]李占稳.市政给排水施工技术探讨[J].科技创新与应用，2013.
[3]丁瑶.市政给排水施工技术探讨[J].经营管理者，2015.
论文作者:胡红梅
论文发表刊物:《基层建设》2016年6期
论文发表时间:2016/7/11
标签：沟槽论文; 沥青论文; 管材论文; 管道论文; 给排水论文; 质量论文; 图纸论文; 《基层建设》2016年6期论文;