建筑工程中大体积混凝土施工技术探析论文_张守兵

建筑工程中大体积混凝土施工技术探析论文_张守兵

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【摘 要】大体积混凝土的施工过程,是一项涵盖了建设、设计、承包、监理、材料供应商、检测等单位的系统工程。其施工质量的更多的还是取决于承包单位和监理单位因为他们毕竟是最终产品的实现者,采用降低水泥用量和水用量,优化混凝土配合比,选择气候条件适宜的季节施工,提高混凝土搅拌、运输、浇筑、振捣及平仓等操作质量和在养护期间严格进行温控等一系列避免大体积混凝土产生裂缝的有效措施和手段。制定详细周密的施工方案,采取积极稳妥的组织措施在监理单位的密切监督和合作下,一定能顺利地完成大体积混凝土地浇筑工作。

【关键词】建筑工程;大体积混凝土;工艺;施工质量;控制措施

随着经济建设不断的发展,建筑工程要求越来越科学和规范,施工工艺和选用材料也就非常的讲究,特别是施工中混凝土质量,砼质量好坏直接影响整个工程,所以,在施工中选用砼和搅拌砼施工技艺甚关重要。本文结合工作经验,首先分析了大体积混凝土施工技术工艺,然后研究了大体积混凝土施工质量控制措施,具有较强的操作性和实用性,供借鉴参考。

1大体积混凝土施工技术工艺

1.1前期准备

所有混凝土均采用商品混凝土,利用汽车泵接水平管进行浇捣。所有商品混凝土由搅拌站集中提供,混凝土标号C40,抗渗S8,各个搅拌站在拌制商品混凝土时,统一使用同一种低水化热的水泥,同一种混凝土配合比,粉煤灰的掺量、品种、全部统一,确保到场的混凝土的一致性。

混凝土浇捣前,在基坑边搭设临时混凝土浇筑总指挥台,对现场上的泵车、拌车供料及劳动力高度、混凝土质量控制,浇捣方量统计等各方面进行统一的有条不紊的指挥控制。同时对现场泵车及混凝土搅拌车进行统一编号,分清混凝土标号,做出标识,以利调度指挥。

1.2混凝土拌制输送

大体积混凝土由于体积大,一般可达数千甚至上万立方米,因此在拌制时应尽可能集中拌制,有条件的可采用商品混凝土。为了降低水化热,配制混凝土时宜掺加减水剂和粉煤灰或沸石粉,以减少水泥用量和改善混凑士的合易性。宜采用发热量较低的矿渣水泥来配制混凝土。

每台泵车正式输送混凝土前,应配置1:2的水泥砂浆0.5m3作为润滑输送泵管作用,并在泵车试车正常后方可供料;每台泵车有专人操作,服从指挥台统一指挥,按前台要求放慢或加快泵送速度;在混凝土供应不上时,不能长时间的停止泵送,一般作间隔推动,防止泵管阻塞;泵车出料口出料时,混凝土不得对准墙柱插筋冲击,避免插筋位移。使用振动器人员全部戴绝缘手套,穿橡胶鞋,电箱要装漏电装置,以防漏电。

1.3混凝土浇筑

根据具体情况和温度应力计算,确定是整浇或分段浇筑.然后根据确定的施工方案计算混凝土运输工具、浇筑设各、捣实机械和劳动力数量。常用的浇筑方法是用混凝土泵浇筑或用塔式起重机浇筑。混凝土运至浇筑地点,应符合浇筑时规定的坍落度,当有离析现象时,必须在浇筑前进行二次搅拌。

混凝土浇筑时采用Φ70高频插入式振捣器,每台泵车出料口设四个振点,均匀分布在混凝土流淌坡度范围,三个振点在钢筋面上,一个振点在二层钢筋之间。振捣时,振点呈梅花形,每点间距不大于50cm,振捣必须及时、到位,不得漏振,振上层混凝土时,震捣器须插入下层混凝土面内5cm。

混凝土表面采用二次抹压,闭合混凝土初期出现的裂缝,浇筑后1-2h,开始进行表面处理,先按标高用刮尺刮平,初凝前用木蟹打磨,待混凝土收缩后,再用木蟹施以二次抹压搓平,以闭合收缩裂缝,然后覆盖塑料薄膜和草袋养护。

1.4表面处理养护

大体积混凝土分段浇筑完毕后,应在混凝土初凝之后终凝之前进行二次振捣或进行表面的抹压,排除上表面的泌水,用木拍反复抹压密实,消除最先出现的表面裂缝。在冬期施工的条件下混凝土抹压密实后应及时覆盖塑料薄膜,再履盖保温材料。非冬期施工条件时,可覆盖塑料薄膜及保温材料,也可在混凝土终凝后在其上表面四周筑堤,灌水20-30cm深,进行养护,并定期测定混凝土表面和内部温度,将温差制在设计要求的范围以内。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆当设计无具体要求时,混凝土表面和内部的温差不宜超过25℃,测量混凝土的温度,可用普通水银温度计插入预埋于混凝土之中的测温管孔,也可采用电子测温仪或热电偶测温技术。

模板和保温层,冬期施工条件下应在混凝土表面冷却到5℃以下时才能拆除。在非冬期施工条件下,应在混凝土表面与外界温差不大于15℃时才能拆除,否则应采取使混凝土缓慢冷却的临时覆盖措施。

1.5后浇带施工

在许多情况下,要求结构不留伸缩缝,许多工程的渗漏经常来自伸缩缝,对伸缩缝处渗漏的治理难度又高于对裂缝渗漏的治理。后浇带的间距较小,一般为20-40m,可使施工期间激烈温差及收缩应力得到显著的释放。后浇带封闭的时间与缝两边混凝土浇筑时间的间隔越长越好,间隔时间过短将失去作用,一般不少于40d。

后浇带的填充材料可采用膨胀混凝土,也可采用比缝两边混凝土高一个强度等级的普通混凝土,后浇带的宽度为700-1000mm,钢筋可不断,也可断开,后者施工麻烦,但释放应力程度略高。后浇缝可留成平缝,而以留成企口缝或阶梯缝为宜,后浇缝浇筑混凝土之前,应将接缝处的混凝土表面凿毛,清洗干净,并保持湿润。后浇缝浇筑的施工温度应低于缝两侧混凝土施工时的温度,且宜选择气温较低的季节施工。后浇缝混凝土浇筑后,其养护时间不应少于28d。

2通常大体积混凝土浇筑所采取的策略

对于大体积混凝土的浇筑一般都采用全面分层,采取二次振捣方案,混凝土初凝以后,不允许受到振动。混凝土尚未初凝,这在技术上是允许的。二次振捣可克服一次振捣的水分、气泡上升在混凝土中所造成的微孔,亦可克服一次振捣后混凝土下沉与钢筋脱离,从而提高混凝土与钢筋的握裹力,提高混凝土的强度、密实性和抗渗性。全面分层,二次振捣方案就是当下层混凝土接近初凝时再进行一次振捣,使混凝土又恢复和易性。此方案虽然技术上可行,也有利于保证混凝土质量,但需要增加人力和振动设备,是否采用应做技术经济比较。

浇注过程中要进行振捣方可密实,振捣时间应均匀一致以表面泛浆为宜,间距要均匀,以振捣力波及范围重叠二分之一为宜,浇注完毕后,表面要压实、抹平,以防止表面裂缝。

3大体积混凝土施工质量控制措施

根据设计要求,承包单位首先进行理论配合比设计,进行试配试验后,确认2-3个能满足要求的理论配合比提交监理工程师审查。使用的原材料除材料本身质量要符合规定要求外,材料本身的级配也必须符合相关规定,如粗骨料的粒径级配,细集料的级配曲线要在规定的范围内。经监理工程师审查后确认其符合设计及相关规范的要求后予以批准。

工业与民用建筑中大面积混凝土多采用泵送混凝土,用混凝土搅拌车进行运输。大面积混凝土地面结构对混凝土坍落度要求严格,必须严格控制在设计要求范围之内,工程施工地点离商品混凝土搅拌站运输距离在1小时以上或交通条件差易出现堵车的工程,宜采取在施工现场设立搅拌站。从搅拌开始到浇筑过程结束的时间,在温暖干燥天气不得超过1h,低温干燥天气不得超过2h。

为严格控制混凝土搅拌质量,减小因交通运输造成坍落度损失,影响混凝土的均匀性,根据气温条件、浇筑时间、砂石含水率变化、混凝土坍落度损失等情况,及时适当地对原配合比(水灰比)进行微调,以保证混凝土浇筑时的坍落度并严格控制在规定范围内,使混凝土不泌水、不离析,确保混凝土供应质量;控制混凝土搅拌时间:搅拌时间长短直接关系到混凝土的强度、和易性等指标,大面积混凝土搅拌时间比普通混凝土搅拌时间延长至15-20s。

早龄期混凝土如果同时暴露在低的环境温度、高的表面温度以及干燥收缩的情况下,很容易产生裂缝。为了保持混凝土表面温度与内部温度以及外界大气的温差在规定范围内,需要设置隔热层以免温度的骤然变化,使表面混凝土的温度能缓慢地接近环境温度。但是隔热层也不能过厚或设置时间过长,否则内部混凝土温度会降不下来,另外在混凝土浇筑初期,整个混凝土处于升温阶段,这时表面混凝土可能受压,此时设隔热层可能反而有害。

参考文献:

[1]郭宪义,张晓萍.关于工程质量控制的几点体会.建设监理,2011(4).

[2]尹建江.预拌混凝土质量问题及大体积混凝土施工控制.混凝土,2010(2).

[3]程远飞.建筑工程中混凝土的施工质量控制.黑龙江科技信息,2011(13).

论文作者:张守兵

论文发表刊物:《低碳地产》2016年9月第18期

论文发表时间:2016/11/17

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