关键词:状态检修;汽轮机检修;应用
引言
目前,在汽轮机检修中,状态检修得到了广泛的应用和推广,是提高汽轮机运行水平的重要方式,这已经成为电力企业内部共同关注的话题之一。要想确保汽轮机良好的运行效果,就必须要高度重视状态检修这一应用问题,提前进行检修和预防,形成一定的预见性,异常时会事先发出相应的信号提示,避免加剧设备损坏程度,从而促进汽轮机的正常运行。
1状态检修的应用优势
与传统的定期检修相比,状态检修具有显著的应用优势:(1)针对性强。状态检修过程中,相关人员会首先根据汽轮机运行环境、内部结构等作为判断基础,进一步分析汽轮机故障的具体程度等,从而选择相应的检修技术进行检修。(2)经济性强。状态检修能够在汽轮机故障更加严重前及时采取有效的措施,确保火电厂正常进行生产活动,避免因汽轮机故障而导致经济损失。(3)可靠性强。定期检修的随意性强,难以发现两个检修周期之间汽轮机运行过程中出现的故障,而状态检修以汽轮机实时运行状态为依据,及时确定故障发生的部位,极大地提高了汽轮机检修工作的准确性。
2状态检修的基本手段
掌握汽轮机的实际状态需要进行状态监测、先进的故障诊断技术和预防性试验。状态监测是指对设备整体或局部在运行过程中的物理现象进行随机或定期监测。设备故障诊断技术是一种了解和掌握运行设备状态,确定其整体或局部是否正常,早期发现故障及其原因,并能预报故障发展趋势的硬件和软件的综合技术。预防性试验就是对汽轮机设备进行随机或定期的试验,了解汽轮机的运行状况和系统是否存在缺陷。状态监测、故障诊断和预防性试验作为状态检修的基本手段,为状态检修提供切实依据,以便合理安排维修,确保汽轮机安全经济运行。设备状态监测和故障诊断的关键是在线监测技术,包括信息采集、数据处理与分析、处理意见与决策。有效的在线检监测可随时掌握设备技术状况和劣化规律,避免突发性事故和控制渐发故障,提高设备运行维修效益。先进、可靠的诊断技术是指利用计算机及外部设备、软件等对汽轮机设备进行在线监测及状态监测,在数据采集的基础上,根据被监测对象的特点,判断状态是否正常,对于出现异常设备进行报警,并且进行自动和人工诊断,诊断出故障的类型、性质、部位和原因,并给出故障对策等。汽轮机的主要故障包括不平衡、不对中、转子碰摩、叶片脱落以及蒸汽激荡等故障。汽轮机监测与诊断系统主要任务是对汽轮机的轴系振动量进行分析来诊断汽轮机的机械故障,以及对通流部分进行监测和对通流部分相关的故障进行诊断和预测。
3状态检修在汽轮机检修中的具体应用
3.1振动检测
一般来说,如果汽轮机出现故障问题,其振动幅度和频率是不相同的,从而可以对汽轮机存在的故障和错误进行充分了解,并借助合理的方式来开展检修工作。如果汽轮机设备出现故障,在相应的振动情况中,会出现较多数据和信息,这与故障问题的联系较为紧密,通过有效整理和收集汽轮机设备故障情况下的数据和信息,可以集中整合并提交至专家诊断系统中,以便于有效、及时地诊断故障问题。在具体的修理工作中,要将数学和修理手段等联系在一起,从数学的角度更好地提取数据动态情况,以便于确保汽轮机检修的准确性和高效性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆现阶段,在汽轮机设备检修工作中,振动检测技术的应用是极其广泛的,属于重要的检修方式之一。
3.2声发射监测技术
在汽轮机中,存在较大的热应力,所以在长期使用的情况下,金属零部件变形或开裂现象经常出现,在零部件出现损坏程度不高的情况下,已经开始改变了部件的成分,对于这些并不显著的变化,要加强声发射监测技术的应用,确保检出的准确性和迅速性。如果金属出现裂痕或开裂现象,出现的应变能是比较大的,同时高压流体也会由于这些裂痕向外喷射,进而加剧了设备出现振荡的概率,出现声发射波。而要想及时找到裂缝点,还要加强应用数学分析方法。
3.3检修后
汽轮机检修完成后要及时安排试运行,优先恢复汽轮机润滑系统,关注汽轮机轴承部位的回油量,避免出现烧毁问题。在盘车装置投入使用之前要关注油压,投入使用后要关注汽轮机的电流数值,确保汽轮机可以运行。在正式启动后要及时关注汽轮机振动情况、轴承温度、润滑油量、润滑油压等重要参数,检查其运行过程中的位移情况,检查是否存在漏汽、漏油、过振的问题。待现场检查工作完成后要安排专人详细、真实地记录本次检修工作情况并进行资料的系统整理,做到图文并茂、数据齐全。记录中包含所更换的配件、改型的备品、发现的问题、未处理的缺陷、关键的注意事项、优化创新的技术工艺、轴心位移调整方案及汽轮机开机运行情况等,对于各类检修记录、试验报告应进行整理,并保存纸质版和电子版档案,以备日后检修期间进行查询、参照,对不合理的或不适用的内容进行修改或补充。根据现场情况、资料汇总进行检修工作评价,总结现场检修过程中存在的问题及注意事项,为后续检修提供技术参考,提升汽轮机检修工作的精细化管理水平。
3.4做好预防性试验
通过预防性试验,能够针对汽轮机设备存在的问题,制定检修计划,进行较全面的检查、清扫、测试和修理、消除设备和系统的缺陷,进行定期的监测、试验和鉴定,更换已到期的、需要定期更换的零部件。汽轮机预防性试验包括:在机组连续运行2000小时、机组大修后、危急保安器解体或调整后进行危急保安器动作试验;每周进行一次调速汽门、自动主汽门、抽汽逆止门的活动试验;每周进行一次透平油油质化验,对油的品质、污染度、污染物质进行分析测试;每月进行一次各备用泵启停试验并对各泵的振动进行定期检测;定期对各种管道、阀门的漏泄情况进行检测等等。预防性试验可根据各厂的具体情况来决定。
结语
总而言之,汽轮机状态检修同定期检修相比,是一种更加科学的设备维修方法,再加上汽轮机出现故障的可能性较大,而利用状态检修可以极大地提升汽轮机检修效率,能够快速准确地找出故障发生的原因,降低了检修工作的成本,提升了汽轮机的工作效率,从而推动我国火电厂持续、健康地发展。
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论文作者:刘明璐
论文发表刊物:《中国电业》2019年11期
论文发表时间:2019/12/2
标签:汽轮机论文; 状态论文; 故障论文; 设备论文; 预防性论文; 技术论文; 过程中论文; 《中国电业》2019年11期论文;