关键词：公路工程；路基工程；施工技术；防护措施
1、路基工程施工质量要求
1.1结构稳定性
作为公路的路基，为了保证公路的使用性能，需要具有稳定性、坚固性以及耐久性，但是公路路基不同于建筑，由于没有遮挡物，因此常常会受到水文、地质等条件发生变化的袭击以及公路行车的压力，因此很容易发生破坏。为了保证公路路基的坚固性和耐久性，施工单位需要根据实际情况，制定科学合理的保障措施，保证路基的使用性能。路基结构的稳定性的保障主要从边坡稳定、基坑开挖与填筑等三个方面进行。首先进行路基开挖时要根据场地的具体情况选择合适的开挖方法，进行填筑时则选择分层填筑的方式，填筑一层，压实一层，从而保证路基结构的稳定性。而边坡稳定则是为了防止边坡发生滑坡对路基造成影响。
1.2施工强度
路基施工时除了需要保证结构的稳定性之外，还需要保证施工强度，使其不会产生较大形变。具体措施就是在路基进行开挖以及填筑的过程中，根据施工设计方案以及施工实际情况进行定期检查，保证路基施工的强度。
1.3水温稳定性
在地下水以及地面水的作用之下，路基的强度会发生明显的降低，尤其是在发生季节性冰冻的地区，由于该地区的水温会发生明显变化，因此路基也会产生周期性的冻融，出现路基冻胀以及翻浆的现象，大大降低路基强度，因此在北方发生季节性冰冻的地区，保持水温稳定性成为了提高路基强度的重要举措。
2、路基工程施工方案及施工方法
2.1施工准备
施工准备的第一步是进行施工测量，它是按照施工设计图中的相关高度、长度等进行测量，确定公路路基的大小等，通过测量筒以及测高等，保证路基进行施工时能够正确按照施工设计图进行。之后要进行复查和试验。进行测量时，难免会发生误差，因此需要通过复查来确定测量的正确性，保证其准确性。路基施工中，为了能够保证施工质量，降低施工成本，开挖以及回填土的距离非常重要，它能够保证路基施工的配置更为优化，提高公路的经济效益。而路基施工中用来填土的土壤必须经过试验，满足施工要求后才能进行填充。试验中主要包括土的液塑限试验、最佳含水量试验等，具体根据“公路土工试验规程”中的相关要求与步骤进行。最后进行路基填筑试验阶段。此阶段需要选路基中长度大于100的路段作为现场压实试验的试验段。通过不断的对比试验以及测量，再加上该地区土体数据等，确定路基的压实程度。
2.2路基填筑
对于路面路基需要进行并联控制，进行填筑时采用分层回填的方式严格进行操作，保证填筑时每一层都能够与道路平行。此外每一层的两侧都要留上足够的宽度，大致在50cm。路基填筑完成之后，通过对路基边坡进行稳定处理，以保证路基边缘具有一定的压实度。
2.3摊铺整平
在路基的填土区段，每完成一层的填筑，就要进行摊铺整平。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆步骤如下：首先用推土机进行整平，再用平地机进行细找平，如果发现推土机有整平不到位的地方通过人工进行填补，保证压路机进行压实时能够进行均匀的碾压。为了能够保证松铺的厚度，进行找平步骤时需要通过水准仪进行测量与控制。在路基的整平中，松铺厚度不能够超过30cm。
2.4压实度检验
对于路基而言，压实度检验是非常重要的，它存在于每一层填土填筑之后。按照公路工程质量检验评定标准中的相关检验标准进行压实度的检验，每层土中，在每一千平方米的面积中需要检测三点。如果检测结果合格，那么就进行下一步的铺筑，如果不合格，则进行重新碾压，直到达到相关设计要求。
3、路基排水
对于路基而言影响其强度以及稳定性很重要的一个因素便是水。在众多路基病害中，水的侵蚀占据很大的比例。因此为了保证路基强度，路基的路面排水非常重要。
3.1地面排水
在路基工程中，最为常用的地面排水设施有排水沟、侧沟以及表面的排水管等。公路工程中的排水沟需要进行保护。此外，在公路的路基排水网络设置中，需要避开农业上用于灌溉的水利网络，使得公路工程的排水能够更好的进行。
3.2路面排水
路基进行路面排水的主要目的在于缩小水对路面范围内路基的侵蚀。一般情况下，进行路面雨水排水有两种方式，一种是集中排水，它是通过在硬路肩外侧设置预制混凝土块，与软管和路肩形成三角形的集水槽流水，从而使得雨水能够集中排走。第二种是分散式排水。首先对路肩以及边坡地段进行加固。除此之外，还通过降低边坡上部的草，防止其对路基路面的排水起到封锁作用，从而强化路肩。
3.3地下排水
地下水对路基会具有较大的侵蚀作用，为了降低这种侵蚀作用，一般采用渗沟、暗沟、渗井等方式进行地下排水，这些排水方式都是通过渗透力进行排水。如果地下水的水流量比较大，进行地下排水一般会选择具有渗水管的渗沟。地下排水所用的材料一般都是砂砾料反滤层，而经过不断的研究，最近研制出由合成纤维与滤布组成的透水管，直径在8到30厘米之间，对地下排水起到很好的效果。
4、软土地基的处理
如果公路工程中出现有软土地基，一般需要对其进行处理，保证公路工程的质量。一般而言，深度软土地基处理并没有太大的工程量，对于软土范围内的路基处理一般会采用强度合格的石头所替代。进行挖方与填筑时，一般采用分段开挖，分段分层的填筑方法。而进行软土地基换填深度挖掘的工程量较大，需要铜鼓粉末喷涂。而选择设计参数和施工工艺时都要注意选择符合要求的，也要保证喷粉量的速度。同时还要掌握各种土壤的性质，确定钻杆下沉、提升的水平，确定合适的措施。7天之后还要将土体挖开进行检查，通过目测法测定光的穿透力，并检查其均匀度。还要经过28天无侧限抗压强度试验之后，才能保证软土地基处理的质量。
结语：综上所述，路基施工技术难度不大，但工艺比较复杂，在施工中，会遇到各种各样不同的环境条件的制约，只要施工单位能够对路基施工引起足够的重视，始终坚持技术标准，控制公路路基施工关键程序，抓住关键环节，注意加强施工管理，强化质量意识，就会使路基施工质量达到规范要求，一定会提高路基路面的耐久性。
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论文作者:申忠群
论文发表刊物:《建筑实践》2020年01期
论文发表时间:2020/4/27
标签：路基论文; 路面论文; 公路工程论文; 公路论文; 压实论文; 稳定性论文; 施工技术论文; 《建筑实践》2020年01期论文;