（江苏省交通规划设计院 江苏 南京 210001）
【摘 要】BIM技术在建筑行业应用的如火如荼，然而在公路工程行业才刚刚起步。通过在公路工程设计、施工、运维阶段的BIM技术应用做研究分析，并进行了诸多有益的尝试，虽然应用范围和应用深度在总体上与建筑行业仍有较大差距，但一些理念及成果可供业内人士讨论参考。
【关键词】BIM；公路工程；应用
Research on the Application of BIM Technology in Highway Engineering
Chen Guo-jia
【Abstract】The application of BIM technology in the construction industry in full swing, but in the highway engineering industry has just started. Through the application of BIM technology in the highway engineering design, construction, operation and maintenance phase of the study, and made some beneficial attempt, although the application scope and depth of application in general and the construction industry is still a large gap, but some of the ideas and results can be used for reference to discuss the industry.
【Keywords】BIM; Highway engineering; Application
【中图分类号】U415.1 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2016）20-0042-02
1.导言
BIM (Building Information Modeling) 即建筑信息模型技术，指的是包含建筑物全部信息的模型系统，其在建筑物设计、建造、维护、管理的全生命周期发挥着重要作用。
2.BIM的概念与特点
BIM的概念最开始在美国推广应用，随后欧洲、日本等国家也得到了积极的积极的推广使用。美国国家建筑科学研究院对BIM的概念定义体现在NBIMS标准（美国BIM标准），BIM定义被描述为三层含义：
2.1 BIM是一个设施（建设项目）物理和功能特性的数字表达。
2.2 BIM是一个全球共享的知识资源，是一个既分享有关这个设施的信息，又为该设施从建设到拆除的生命周期中的所有决策全能的提供可靠依据的过程。
2.3 不同利益相关方在项目的不同阶段，通过在BIM中插入、提取、更新和修改信息，以用来支持和反映其各自职责的协同作业。
根据BIM定义，结合工程建设的实践，这里我们总结出BIM以下五个特点：可视化、协调性、模拟性、优化性和可出图性。
3.BIM技术在公路工程应用中面临的困难
3.1 行业特点
公路工程设计面对是一条几十、上百公里长的道路，拥有路基、桥梁、涵洞、隧道、天桥、交叉等性质、特点完全不同，这么多的组成因素，标准化程度较低。怎样在BIM系统中有机的结合起来，是设计者面临的难题。
3.2 应用特点
公路工程项目BIM系统的应用对象比较复杂，从它的决策投资，到施工的监理，再到使用的管理、养护维修等，各对象的需求信息内容不同、层次不同，对BIM系统的认识、接受程度就不同，这也是公路行业设计者普遍存在的顾虑。
3.3 软件落后
每条公路的设计都需要使用设计、计算、绘图等多个不同的软件，这些软件专业化程度较高，数据接口的的各不相同的特点，很难整合到一个大的BIM系统之中。现在国外BIM软件的本土化程度都还不高，国内也没有能够成熟运用于公路设计的BIM软件。而且一条公路工程的设计还需要使用设计、计算、绘图等软件，这些软件专业化程度很高，数据接口都不相同，所以难以整合到一个大的BIM系统之中。
3.4 人才制约
公路设计不是传统设计人员使用个人电脑就可以完成的：一条公路的BIM系统即是一个综合的信息化工程，从设计、计算到信息存储、调用、维护，再到应用阶段的终端用户，整套系统的开发、建设都需要一个成熟的团队协同的工作才可以。
4.BIM技术在公路工程中的应用
4.1 在设计中的应用
由笔者参与开发的JSJTY_EICAD道路软件设计系统，基于BIM参数化建模技术实现了公路与互通立交三维设计、BIM建模、工程数量统计及其图表生成等功能。软件功能全面覆盖公路总体设计、路线设计和路基路面设计的全过程。该系统开创了一种新的路线设计模式，其总体性能达到和超过了国际道路桥梁工程同类CAD和BIM设计软件。
4.2 在施工中的应用
BIM技术的特点给工程施工建设参与各方，在进度管理、成本控制、资源协调、质量跟踪、安全风险管控等多个方面，带来了不同的价值。主要包括：基于BIM模型的可视化施工决策；基于BIM模型与参建各方的可视化交互；通过BIM模型的模拟性和优化性，持续改进施工方案和组织设计；与现有施工管理信息化技术手段进行深度整合，借助远程BIM云数据库与现场智能设备的数据交互，通过移动互联网实施施工监控和动态管理，大大提高信息化管理水平。
4.3 在运营养护中的应用
在完善的BIM模型基础上，将BIM技术扩展应用至公路隧道项目运维阶段，构建一套数字化、一体化、三维可视化的集成运维管理系统，并以此为平台集成应用信息化手段最新技术成果，整合并有序协调多参与方的资源、数据和业务流程，解决现有公路工程管理过程中信息化程度不足、各项管理相对分散、缺乏沟通协同、没有有效利用既有信息资源等问题，在既有标准和管理规范的基础上，建立了更加精准、智能、高效的信息化管理模式，能有效提升设施运营可靠性和应急处理能力，提升运维管理水平。
5.结论
虽然我国的BIM应用在建筑行业已经蓬勃发展，实现行业的信息化转型已是势不可挡的趋势，然而在高速公路建设管理中，BIM技术的综合应用才刚刚起步，还有大量的问题亟待解决。在公路工程领域通过试点项目，建设、设计、施工、运维单位共同对BIM技术进行综合应用，进而推动公路工程建设“管理信息化、施工数字化”目标的实现。我们相信不久的将来，公路工程领域的BIM应用必将一番繁荣景象。
参考文献
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[2]徐骏,李安洪,刘厚强,叶明珠,张洁茹.BIM在铁路行业的应用及其风险分析[J].铁道工程学报,2014,03:129-133.
[3]魏州泉.BIM技术在铁路桥隧工程中的应用研究[J].铁路技术创新,2014,05:9-13.
论文作者:陈国佳
论文发表刊物:《建筑知识》2016年20期
论文发表时间:2017/6/1
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