摘要: 公路桥梁工程中存在会对公路桥梁工程质量产生不利影响的软土地基，软土地基本身具有独特的性质，如果软土地基没有经过合适的技术进行处理，道路桥梁的质量就会受到很大的影响。随着建筑行业的迅猛发展，建筑科学技术的不断更新，公路桥梁工程工艺的技术也得到发展，针对软土地基的处理技术也有所增加，为路桥工程项目建设处理软土地基提供了助力。本文基于此，分析了路桥工程项目中，针对软土地基施工存在的问题，总结的处理技术和措施。
关键词：公路桥梁工程 软土地基 施工技术
1软土地基的基本情况
软土地基的主要成分为软土，软土天然含大量水、具有较低的承压能力和较高的压缩性能。软土的承压强度通常＜45kN/m2。软土地基的土质孔隙率高，含天然水量较高，具有高的压缩性，但是透水性能较弱，抗剪强度较低而灵敏性高。在软土地基上修筑公路桥梁的过程中，施工工作人员必须注意地基强度、地基变形情况、地基稳定性以及地基渗漏等可能出现的问题，除此以外，还应当特别注意溶蚀地基、振动液化和沉降等。
2软土地基施工的难度
2.1 软土含水量高，给施工增加了难度
软土土壤具有很高的含水率，质地软，其承压能力低的特性给地基的建设带来很大的挑战。较强承载力、稳定性能是地基作为公路桥梁施工的基础和保障。但是，软土地基较为松软，稳定性差，承载力差，容易发生沉降变形等问题。对于工程施工而言，增强软土地基的固结和稳定性，增强软土地基的稳定性能和承载力是软土地基施工中亟待解决的问题。
2.2 软土渗透力差，给施工增加了难度
软土地基的渗透性差，这种渗透性差的特性使得地基表面的含水量一直处于超饱和的境况，软土地基不容易团聚，增加了软土地基施工的难度，同时也直接危及到公路桥梁工程的安全性。
3公路桥梁工程软土地基施工要点
3.1 夯实施工技术，注重抓取要点
夯实处理技术是巩固桥梁工程中的重要环节，应充分结合软土地基成分。工程施工人员在进行夯实施工时，要在分析土质成分的基础上，根据软土地基的实际情况，科学合理选择合适的施工技术，选择有效施工技术。夯实施工技术的应用是通过机械物力来压实表层地基土，对软土进行碾压，夯实固化土基，加强对表层地基土压实处理。采用夯实技术在表层地基土进行压实处理，可以实现良好固化压实效果，保障软土地基施工质量。
3.2 充分做好前期的准备工作
公路桥梁施工工作者应在施工前充分做好施工前期的施工准备工作，在工程施工过程中要严格按照相关准则和规程中的要求进行操作和执行。当进行软土地基开始施工的阶段中，公路桥梁施工管理人员要切实做好项目开始前的勘察，撰写调查报告，勘察并整理地质水文、工程地质等信息资料。前期准备工作的建立需要做到结合实际，施工人员结合施工现场的实际情况因地制宜，科学合理制定出符合工况的施工方案。施工人员在施工前要对现场施工的所收集得到的信息数据进行理解分析对比，达到数据可以在工程施工中充分发挥作用的目的。
3.3 加载填土施工
为避免软土沉降，施工和管理人员要重视提升地基强度。为了防止填土上方以及附近填土部分出现沉降现象，使地基实现沉降固结，施工过程中应使用填土技术，作加压的处理，缩减填充物缝隙。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次，为了进一步提升地基强度，在地基表层可以用细砂进行铺设，覆盖水膜可以将细沙固化的更充分，但是覆盖用水膜的材质属于不透气材料，容易出现真空层， 加快地面沉降速度。填土通常会涉及到多种如沙壤土、水泥土等具有良好透水性的材料，辅以较大承载力的土体，先填土后加载，这一顺序的正确施工，通过加载填土技术使地基更具有稳定性。
3.4 竖井排水技术要点
在天然土体中，增加排水井是一项重要的方式，进行排水可以有效控制住排水距离。竖井排水技术通常会设置纵向排水井，对排水距离进行控制，控制排出土体中水分的速度，此时孔隙逐渐缩小，且地基固结变形，使地基硬度得到保障，同时使地基强度得到保障，通过将排水井上安装纵向排水管，可以保障地基在最短时间内以最快的速度发生固结，此种处理技术的应用可以促进地基沉降的速度，使地基土抗剪能力和抗剪切性能得到提升，并增加地基承载力，使地基更加稳定。竖井排水技术在实际施工过程中主要是通过设置排水管和纵向排水井来消除土壤中的水分。在这一过程通过将土壤中的水分充分排出能够有效缩小土壤间的孔隙，加快地基固化及变形的速度，保障地基具有合适的强度和硬度。这种处理方式可以使得地基稳定性得到充分保障，保证地基强度，可以有效提高地基土壤的抗剪强度。
3.5塑料排水板
在砂垫层施工结束之后，施工人员要做好包括钻头安装工作以及质量检查等的施工准备，在打桩机启动之后，进行捶打钻杆的操作，施工人员要以设计图纸上所记录的要求为依据，在软土地基中植入塑料排水板，使用塑料排水板进行排水可以实现加固的目的。塑料排水板在垂直方向上具有孔道，这些孔道可以作为排水管道，通过这些管道向砂垫层中导入地基中水，然后通过其他管道然后向其余方向排出，降低软土地基含水量，提升软土地基承载力和强度。
3.6灌浆技术要点
灌浆技术是将固化浆挤入软土地基中的地基缝隙，在挤入的过程中可以加压进行。将固化浆原料，装入液压设备或者气压设备中，利用液压压力和气压压力挤进软土地基的缝隙中。施工人员可以通过这种方式在一定程度上改变软土地基性能。在压力存在的状况下，还可以克服来自不同方面、经由不同原因诱导产生的阻力，促使软土地基性能得到充分的改善，在与剪切面相结合的部位，向软土路基的淤泥质土体中加入固化浆料，同时在灌浆过程中充分考虑到剪切面的影响，将两者进行有效结合，促使固化浆可以顺利进入软土路基淤泥质土体中，能够有效提高公路桥梁整体工程的安全、稳定、可靠性，达到加固地基的效果，增强地基的承受能力的目的。
3.7粉喷桩加固技术
由于软土地基软弱性，需要提高其硬度和稳定性，提升其硬度的方法可以通过选用固化剂的方式来进行。在现有的固化剂材料中，最常见的是石灰，水泥等，将石灰水泥等材料通过机械处理，使其进行物理化学反应，使其性能得到充分发挥。粉喷桩加固技术可以对地基进行深层搅拌，通过进行搅拌是地基材料均匀，起到加固地基的作用。
4结论
施工单位工作人员和管理人员必须要在进行现场勘察的基础上设计方案，利用科学合理的方法，选取适合的方法和技术，进行施工作业，并结合具体的情况和遇到的实际问题及时进行反馈，及时采取应急措施来保证施工过程的科学合理。软土地基是困扰公路桥梁建设的一个巨大问题，是在施工过程经常出现的难题，必须引起施工人员的重视，采取必要手段进行研究。在对施工工作区域进行深入勘探和收集资料的基础上，设计人员要结合调研结果和收集到的资料选取合理科学的施工作业方案。施工工程单位要投入更多技术力量和人力物力，要组织一只有力的人才科研队伍对工程施工进行更加深入的研究，采用科学的手段来提升软土路基的施工作业水平和质量，来为公路行车安全和人们的安全出行提供可靠的保障。
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论文作者:蔡运东
论文发表刊物:《防护工程》2019年第3期
论文发表时间:2019/5/16
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