公路工程中的填石路基施工技术论文_姚美荣

公路工程中的填石路基施工技术论文_姚美荣

安徽和达工程咨询有限公司 安徽蚌埠 233000

摘要:我国公路事业不断发展,公路填石路基被越来越广泛的运用,在实际应用中,该类路基不断获得良好的应用效果,在山区公路建设中发挥着重要作用。然而,目前我国公路建设中的填石路基工艺尚未成熟,仍存在着较多的问题,因此需予以重点关注。文章在对公路填石路基技术的内涵进行深入分析的基础上,结合公路路基填石料的技术要求,探讨了公路填石路基施工技术要点,以期不断提升公路填石路基施工质量。

关键词:公路;填石;路基;施工技术

引言:近年来,随着城市化进程的不断加快,人们对公路工程中路基施工提出了更高的要求。填石路基主要应用于山区公路工程,其质量直接关系到公路工程的整体性能,因此需对填石路基工程予以足够重视,对路基施工技术进行系统化探讨,以提升填石路基施工工程质量及性能。

1.公路路基填石料的技术要求

在实际施工中,首先需合理确定填石料的粒径与级配。考虑到工程技术要求,填石料粒径的最大值需不大于路基厚度的2/3,若填石料粒径过大,将增大填石料间的空隙,并导致公路工程出现不均匀沉降,因此需进行爆破或砸碎、碾压处理,以满足工程需求。碾压过程中需考虑填料级配的要求,并适当补充细料。其次,需对填石料的级配进行有效控制,确保其不均匀系数Cu>5,且应采用渐进式摊铺工艺开展填石料的摊铺作业,在卸料过程中需采用水平分层的方式,并按照由高至低的施工顺序开展作业。若填石料的级配或粒径难以满足工程需要,可在层间空隙中添加石料、石屑或粗砂等,以填满路基空隙。若所选用的填石料由隧道爆破产生,还需衡量其强度及风化程度是否满足需求,软岩易被风化,并与空气间发生化学反应,改变其强度及色质,因此应用层面较窄。填石路基施工技术中,尽量不选用膨胀性及盐化类岩石作为填石路基的石料,在施工过程中结合相关技术开展结构、断面的设计,以提升路面工程的质量和性能;在施工机具的选择上,优先选用重型压实设备,依据相关填筑标准开展填石路基施工,同时依据实验实测值确定填筑标准。

2.公路填石路基施工技术要点

首先,选择公路路基填石段落。填石路基工程中,由于填石路基不同填料段的性质差异较大,因此需采用分层填筑,而路基的填石工艺会影响到路基的质量及可靠性,因此需合理选用填石工艺。填石路基中,在同一填方路段决不允许先填筑土方后填筑石方,且不能同时调配到同一个填方段;其次,应重视公路填石路基的基底处理,理想条件下,路基基底的强度应均匀,并加强对细粒土的处理,以降低承载力差异。对于细粒土地基,应设过滤层,选用合理的材料厚度;对于岩石与细粒土混合基底,应在细粒土部位设置过滤层及必要的土工材料,以增强地基的均匀性;再次,合理开展摊铺填石路基作业。合理选用摊铺工艺,如渐进式摊铺法进行摊铺处理。在工作面摊铺完成后,使用推土机进行初平施工,运来的石料直接堆放于摊铺的工作面上,并对工作面进行整平,此过程中可适当加入填料等,以填补填石料之间的空隙,确保路面表面平整度;最后,重视压实公路填石路基作业。由于土层的密实度随着深度的增加而成递减趋势,因此,低速碾压作业中单位面积材料的碾压时间比速度高时要多,作用力更大,实际施工中压路机的碾压速度一般控制在1.5~2.5km/h。此外,填料的含水量也会影响到土层的压实度,需将含水量控制在与最佳含水量相差正负2%的范围内。

3.公路施工中填石路基施工技术的应用策略

填石路基施工技术在公路工程建设中应用具有重要作用。然而调查显示,部分施工单位未能充分认识其重要作用,也没有严格按要求开展工程施工,施工技术措施未能得到严格遵循,工艺流程没有严格落实,影响填石路基施工效果和公路工程质量提升。为弥补这些不足,让填石路基施工技术在公路工程建设中更好发挥作用,应该采取以下有效对策。

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3.1 基底处理

正式开展填石路基施工之前,要深入施工现场调查,详细掌握现场施工基本情况。然后制定科学合理的施工技术方案,把握工程质量控制要点。组织施工人员和技术人员开展技术交底,明确填石路基质量控制目标和要求,对施工方案存在的不足提出完善建议,使其更好指导公路工程施工。重视基底处理,要将路基表面的垃圾和杂物清理干净,确保基底干净、整洁,为填石路基施工顺利进行奠定基础。通常填石路基由岩石和颗粒土组成,要尽量减少土料的使用量,确保填石路基结构的均匀性与可靠性,有利于提升施工效果。如果施工区域存在建筑垃圾,也要将其清理干净。加强施工人员管理,增强他们的环保意识,不得在施工现场乱扔垃圾。对于生产和生活垃圾,都要堆放到指定地点,确保填石路基施工现场干净整洁,也为提高工程质量奠定基础。

3.2 填石路基边坡码砌

码砌填石路基边坡时,应该确保公路路基底面有1∶5的倾斜度,同时每间隔一段距离,还要设置一段施工缝。为保证工程质量,施工中尽量采用分段堆砌的施工方式,并结合现场施工具体情况合理设置施工缝。码砌施工中,要确保石料的密封性,用细石料认真填充石料间隙,避免石料发生松动现象。要确保石料接触面保持一定角度,使之相互形成咬合状态,进而增强结构的稳固性与可靠性,有利于预防质量缺陷发生。

3.3 施工材料摊铺

通常使用机械加工石料,确保粒径大小合理,质地和硬度满足施工规范要求。然后用自卸车辆将石料运往施工现场,安排专门工作人员指挥石料卸载工作,确保现场作业安全。卸料完成后,立即进行石料摊铺。摊铺石料时,为保证工程质量,通常使用大功率推土机将石料推平,实现石料的初平,为后续的碾压施工顺利进行创造条件。石料初平之后,要对大颗粒石料进行科学分配,同时石料经过滚动和摩擦,稳定性得到显著提升。填石路基施工中,为更好开展工程后续施工,应该合理使用大功率推土机,并确保设备平稳、安全运行,防止石料间的孔隙过大,避免影响施工效果。

3.4 填石路基整平

石料摊铺施工任务完成后,要采用施工机械设备将局部细微处进行调整和处理,有利于碾压施工顺利进行,也为提升工程质量创造条件。为保证填石路基施工效果,通常要让较大石料位于底部,有利于提升填石路基施工效果。同时,细粒径碎石位于路基表面,并对大粒径碎石间隙部分能实现有效填充,这样有利于保证路基结构外形美观,增强填石路基稳定性与可靠性。此外,还要采用人工方式,利用细粒径碎石对间隙进行填充。通常一台推土机配备2~4人,完成填石料的摊铺施工任务,确保大粒径石料位于底部,并用细粒径填石料填充间隙部分,有利于后续碾压施工顺利进行。

3.5 填石路基压实施工

摊铺和整平之后,接下来进行碾压施工。为保证填石路基压实度,常用大吨位压路机施工,严格控制碾压施工速度,通常在1.5~3.5km/h之间为宜。采用分层填筑和碾压施工方式,每层厚度在30cm之间为宜,碾压至压实度合格,轮迹消失为止。进而实现对填石路基压实度的控制,确保工程建设质量。

4.结语

城市化进程的加快对路基施工提出了更高的要求,路基质量直接关系到公路工程的整体性能,因此需对填石路基工程予以足够重视,提高施工技术及方式,尤其是压实工艺控制的研究,以提升填石路基施工工程的质量及性能。

参考文献:

[1] 刘奕兰.对城市道路设计中几个问题的探讨[J].青春岁月,2010(12):109.

论文作者:姚美荣

论文发表刊物:《基层建设》2018年第30期

论文发表时间:2018/11/14

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