摘要：近几年我们国家的航海事业在持续的发展，进而使得有关部门持续地增加对于船舶的管理力度，改善有关的规章制度，给航运工作提供更多的服务，而解除在航运过程中的安全隐患，对于船舶的管理对于航运公司的市场地位是特别重要的。船舶管理直接影响着航运公司的市场竞争地位。
关键词：船舶管理；问题；完善策略
现阶段的船舶管理工作，实际上是一种新的管理概念，这样的一种概念就是具有创新精神，这种将现代的科学技术与传统的管理模式进行有效的结合，可以在保证降低成本的基础上对于整体的管理水平进行提升，增加企业的市场竞争力，确保工作人员的安全，减少自身造成的污染，减少航行事故。要想更好的完成这些工作，就要跟上时代的脚步，增加对于船舶的管理力度，进而建立一个比较完善的制度，增加运营的安全性，制造更多的利益，使其在市场竞争中有着更高更强的市场竞争力，并且在竞争激烈的市场中立足。
1 现代船舶管理的发展前景
1.1 从保障管理发展为效率管理
市场竞争激烈，效率化管理早已替代传统保守的管理模式，作为船舶企业新管理评测标准，只有效率化管理才能带来技术创新，才能促进船舶企业航运事业的发展，才能提高企业运营效率，增加经济效益。
1.2 从经验管理发展为系统管理
原先，船舶管理通讯技术水平不高，出航后，船上的人员跟陆地联系障碍较多，一旦问题出现，都是凭借之前的经验解决，管理漏洞极大。现代船舶通常配备SMS系统，可以直接与外界无障碍交流、通讯，实时了解船舶航行情况，解决问题，加大管理方面的高效性。
1.3 利益价值观发生转变
传统船舶管理只一味追求自身利益最大化，而现代化船舶管理则将公众、企业、客户利益相结合，实现公共价值最大化，管理难度增加。
1.4 趋向国际化管理
现如今，船舶管理必须严格遵循国际航海公约，受港口国监督进行航运工作，国际公约完善、具体，执行、监管能力较高，因此，船舶管理需要更趋向国际化规范。
2 现代船舶管理中所存在的问题
2.1 船舶工作人员职业素养不足，员工配置不够
在开展海上航运的过程中，船舶的工作人员的心理素质、专业素养和体质健康对整个航运工作的正常运转起着非常重要的作用，如果工作人员的各项要求没有达到标准，那么就会使航运工作的效率降低，严重情况则会产生航运事故。由于当今的航运市场已经呈现饱和状态，部分企业为了能够在激烈的市场环境下生存下去，减少了对员工的培训成本投入，致使员工的职业技能没有达到行业标准的要求，在实际工作中给船舶管理工作造成严重的影响。在实际的海上航行中，许多的航海企业为了减少员工成本的支出，把员工的数量控制在相关航海要求的最低标准，致使员工常常处在高负荷的工作状态中，使员工长时间处于疲劳状态，对员工的身体健康造成伤害。在遇到突发情况时员工一时难以作出正确应对，继而引发航运事故。
2.2 船舶管理体系执行难
为了能够使整个航运工作能够有序进行，提高工作效率，减少意外情况的发生，航运企业都应要制定一套严格的船舶管理制度，保障航运工作的正常运转。然而，现实中的航运市场充斥着各种各样不达标的船舶管理企业。这些企业表明上能够帮助船主解决航行中的管理问题，但实际上往往达不到船主的管理要求。这些不达标的船舶管理企业为了使利润最大化，并不会制定严格的管理制度，对船舶的管理体系并不了解，这样就使得船舶的管理工作没办法正常实行，对船只航行造成安全隐患。
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2.3 船长实地决策权利被船舶管理层削弱
由于现代通信的发展，越来越多的船舶上都安装了SMS系统，进行直接沟通，传统的管理模式下，船长就是整艘船只的大脑，发出指令、作出决策，但现代船舶管理过程中，船长的决策权被通讯技术所削弱，变成决策的执行者。通常情况下，一旦出现海上事故，应及时根据现场实时情况做出合理反应，降低损失。但现代通讯减缓了反应速度，并且岸上作出的决策有可能忽视现场细节，从而造成不可挽回的损失。除此之外，船长权利的削弱，使得其对船员的管理也变得力不从心，安全隐患重重，不利于船舶企业的运营管理。
2.4 船舶企业无视规章制度，频繁违规违章
船舶企业为了往往为了获取更大的利益，不顾有关船舶运行的规章制度，频繁出现违规违章的行为。比较常见的违规违章的行为有船员配置不足、货物超载等。在一些小型的航运企业中，违规违章行为更加严重。这些小型企业为了满足自身利益，严重压缩船员的配置，船上缺乏安全设施的相关设施，基础设施没有定期检查修理，缺损的部件没有及时更换，完全不顾航运的安全，存在着诸多的航行安全隐患，对船员的人身安全产生严重威胁。
3 针对上述问题，提出一系列有效的改善策略
3.1 建立完善、高效、信息化的船舶管理综合系统
只有构建完善、高效的船舶管理系统，才能保障船舶航运安全。现代船舶管理通常结合船岸两方面实施自动化、信息化的标准模式，从实际情况出发，因势利导，综合船舶安全、技术、船员管理等因素加以系统化管理。船舶管理综合系统构建工程巨大，需积累经验、与时俱进。在一定程度上提高了岸上管理人员和船员专业技术管理水平、综合素养标准；达到全面管理船舶企业运营的目标，强化信息分享、沟通，进一步高效率管理航运，推动科技创新；使得传统被动接受的管理模式变为主动型科学管理系统，降低航运风险，减少不必要的经济损失，提高船舶企业运营效益。
3.2 对“黑名单”船舶严格把控、实时监控船舶运行状态
如今的船舶一旦违反航运规则就会被列入“黑名单”当中，这将有利于对这些“黑名单”船舶进行监管。现代的船舶企业应加大对这些“黑名单”船舶的监管力度，一旦发现新的违规行为，及时进行处理，在未完全解决问题之不得放行，确保航行的安全。海事部门应该严格检查出海船舶的相关证件，如果没有达到出海要求，则不能批准。航海企业要充分利用船舶管理系统，实时掌控船舶的运行状态、运行线路，使航行处于安全可控的范围。
3.3 培养专业的船舶管理人才
由于现在航运市场竞争激烈，要想提高市场的综合竞争力就需要增加更多的管理人才。大家都知道，科学技术是第一生产力，而科学技术的不断完善需要人才去实现。对于现在的船舶企业而言，需要大力增加人才管理的力度，使得这种力度更加的专业可靠，这样才可以使得船舶的日常营运能够正常的进行。当进行航行的时候，一艘船最重要的职位就是船长，他是船的指挥官，所以对于船长的职业素养以及专业技能的要求都特别高，船长的能力直接影响到船舶的整体运营水平。一个高素质的船长可以很大程度上发挥船员的能力，这样可以更好地进行管理工作，可以使得船舶企业获取更多的利润。
总结：总的来说，现代船舶管理对于航运企业来说是特别重要的，它将直接影响到航运企业的经济效益以及市场地位。目前我国的航运事业持续发展，市场经济水平也逐渐增高。这就需要有关的企业与时俱进，跟上时代脚步，在执行有关管理工作的时候能够及时发现问题，解除安全隐患，改善有关制度，保障航运的安全，进而推动现代船舶管理的发展，增加有关企业的市场竞争力。
参考文献：
[1]马建文，周兆欣，汪运涛.现代船舶管理存在的问题和改进措施叶世界海运，2014（03）.
[2]张志平.新形势下船舶管理观探讨叶中国水运（下半月），2009（03）.
[3]孙立浩.船舶安全管理应坚持以人为本的探讨叶航海技术，2012（05）.
论文作者:沈伟1,汤超2
论文发表刊物:《基层建设》2018年第32期
论文发表时间:2018/12/19
标签：船舶论文; 航运论文; 企业论文; 船长论文; 船员论文; 市场论文; 员工论文; 《基层建设》2018年第32期论文;