哈尔滨地铁集团运营分公司
摘要：文章首先针对影响地铁信号系统的因素进行了分析，就地铁信号的运营与维护管理相关问题进行了论述。
关键词：地铁；信号系统；运营维护
随着我国城市的不断发展，地铁成为人们日常的交通工具，地铁具有高性价比、快速的特点，能够为人们出行提供极大的便利。地铁作为发达城市主要交通工具，承载量巨大，其安全性备受关注。我国地铁信号技术应用现状中， 国外技术以及设备认识地铁建设单位以及运营单位的首选。受这样的市场环境影响， 我国地铁信号研究以及发展面临着极大的困境。为了缓解这一现象， 我国地铁信号研究以及设备生产企业正在加快自身技术力量的提高， 以赶超国际地铁信号先进技术作为目标加快自身的发展。
1信号系统故障的因素分析
首先信号系统失灵将会造成严重的后果。信号系统的失灵并非偶然，而是由某些特定的原因导致。一些电机牵引过程发生的谐波电流、外界电磁波、恶劣天气的雷电等都有可能会对信号系统造成影响，引起故障，导致信息丢失；在我国的南方地铁，由于天气长时间处于潮湿状态，信号系统内的元器件很容易发生受潮的问题，从而导致器件氧化，相互传递信号时发生故障，对整体设备造成影响；在地铁运行的过程中，由于某些振动造成的弱电设备元器件插接头松脱、损坏的问题也常有发生。
信号系统故障的原因另一方面是指系统的硬件质量问题。随着我国电子元器件市场的不断发展，一些低劣质量的产品进入市场中，有可能会被应用于地铁项目中。质量低下、性能不稳定的元器使用寿命自然很短，抗干扰能力差，在长时间运行过后容易使系统发生损坏故障，经常导致地铁与控制端失去联系，最终导致整个线路故障；随着计算机不断应用于现代工业控制与管理中，电子设备的散热不良，将有导致电路老化或火灾问题；信号系统接地不良同样也会导致失效，甚至会出现人身危险。
列车操作人员的行为失误也有可能会导致系统故障。运营人员在操作时没有按照相应的规范化规程去做，将有可能产生非正常的运行状态；计算机系统受到外界的病毒攻击，也可能会造成软件运行过程中出现异常现象。
2地铁信号运营维护管理
2.1线路布点管理
随着地铁线路的逐步增长，轨道交通在城市交通运输中承担起愈来愈重要的作用，这就对地铁信号设备的故障抢修提出了很高的要求。信号系统的维护一般是根据联锁区划分，按联锁区设置工班，地铁运营一般采用每3或4个联锁区设置一个工班的原则，ATS工班设置在OCC，基地和车载工班设置在基地。而正线工班的故障处理要求相对较高，所以合理的备品备件布点，将有效的缩短故障处理时间。正线信号工班的备品备件应参照安全库存值，配备相应的备件。由于很多企业出于经济等因素，会限制备件的储备，这就需要设备管理人员根据现场需要合理的分配备品备件。一般情况下应参照以下原则。设备数量分配原则，根据不同工班所辖区域的设备数量和设备重要程度，配备合理的重要常用备件。中间工班分配原则，根据全线网的线路位置，中间的班组可适当多分配部分重要非常用备件，可以实现板件整合，并且在故障发生时，及时调拨。
2.2定期检测管理
因为设备的故障存在众多不稳定性，设备故障率及故障时间无法准确判断，所以备品备件在实际使用过程中，可能存在实际储备很久也未能使用的情况。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因为信号系统备件多为电子集成板件，长时间的储存可能会产生板卡损坏等问题，一旦出现故障需要更换类似板卡时，这样的设备备件不但无法及时消除故障，还给故障的判断带来了负面影响，增加故障处理时间，因此对于设备备品备件的定期检测管理也非常重要。新备件入库前检测，对于新备件入库，包含新购入备件及返修件，需要在入库前进行上道检测，确认板件合格后方可入库。入库备件定期检测，入库后的备件，根据安全库存的备件分级，制定相应的定期检测周期，重要备件一般设置季度检测、普通备件设置半年度检测、非重要备件设置年度检测或故障检测。
2.3软件定期备份管理
软件类备品的储备往往容易被忽略，在信号系统的备品备件管理中，软件的备品和备份与硬件一样，不可或缺，所以对于系统使用中涉及到的所有软件，都需要进行统一的备份管理。根据设备的重要程度设置不同的备份策略。整机单体备份策略，对于重要的软件设备，建议采用单机备份策略，即一备一方式，将硬盘进行整体拷贝，并安装在新硬件中，保证当设备出现故障时，可以及时使用整机备件立即恢复。例如：中央ATS软件。系统镜像策略，对于一般性通用的软件，建议可采用系统镜像备份，当设备故障时，重做系统即可解决类似问题。例如：LOW系统软件，PIIS系统软件。
2.4维护管理
根据不同类型的报警信息，地铁信号维护支持系统提供了不同类型的维护管理，其中包括预防修、计划修和状态修三种。预防修是指在故障发生之前进行报警，在车辆运行一定公里数、设备运行了一段时间周期时，根据维护程序提示进行设备的预防性检查。在设备的运行过程中，技术参数出现频繁超出预设限值时，维护支持系统则发出“设备可能发生故障，需要检修”的警告，提升维护人员进行检修。计划修是维护支持系统提供较为完整的设备基础信息，将报警记录、维护历史记录等相关资料进行统计分析，辅助维护人员定期对设备进行检查维护。在设备的监测过程中，发现设备出于异常状态，根据设备维护程序，对故障设备或是故障的部件进行更换，替换完成后进行调试，完成状态修。当前的地铁信号技术较为成熟，系统设备较大部分都使用了模块化设计，状态修可在不影响设备正常运行的情况下，完成故障设备的更换，优化了维护管理。
2.5信号设备综合管理的实施途径
信号设备管理的核心是树立设备管理信息网。经过对设备购置、安装、使用、维护、修理等各种业务的记载、跟踪、整理、分析，为信号设备树立一套完整的设备经历，然后能够削减突发性故障，消除设备故障的危险，下降生产成本，提高设备管理水平，还能为修理决议计划、保护作业调度和设备修理等业务流程供给更多的信息支撑。完善的设备管理能将影响设备运行的各种因素都进行归纳剖析和操控，使设备保护本钱降至最低。
树立设备维护管理档案即是削减设备的故障率，进步设备作业的可靠性和可用性。因为故障的复杂性，在设备维护管理的建造进程中，需求取得能够精确描绘地铁信号体系运行状况的特征量，并经过这些特征量精确掌握体系特性。故障事情之间存在着内在机理上的联络，初始信号的错误解致使不止一个故障事情的发作。所以，归纳考察同一时刻一起发作的多个故障事情，优先思考能同时导致多个故障事情发作的故障缘由，能够进步确诊作用。而且，在特征量剖析进程能够树立故障确诊数学模型。 故障特征量的确定需求很多的调研剖析和经历堆集，需求不断地堆集专家的经历常识，以及凭借有关确诊体系供给的常识。经过广泛的调研，能够取得很多的地铁信号体系运行状况数据，深化剖析研究对象的运行状况和特性，进步确诊决议计划的可靠性，大大进步体系保护功率，缩短地铁信号体系因故障停运时刻，进步全部体系的运行功率。
3结束语
地铁作为城市轨道交通的主要形式，其运营安全是国家和社会共同关注的问题。对于传统地铁信号传递方法存在的缺乏，地铁信号系统发生了很大的改变与创新。经过新型信号发射与传递提高了地铁类型传递的稳定性， 为保证地铁安全运行奠定了基础。
参考文献：
[1]周庭梁，张兵建.地铁的信号维护支持系统[J].城市轨道交通研究，2014（08）
论文作者:钟声
论文发表刊物:《防护工程》2018年第34期
论文发表时间:2019/3/21
标签：设备论文; 信号论文; 地铁论文; 故障论文; 备件论文; 系统论文; 备份论文; 《防护工程》2018年第34期论文;