提高输电线路的巡视方法论文_李晓龙

提高输电线路的巡视方法论文_李晓龙

广东电网有限责任公司梅州供电局 广东省梅州市 514021

摘要:近几年,由于社会经济的发展,电网发展迅速,高压输电线路逐年增多,线路一线巡视人员巡视的工作量也呈上升趋势。要保障平均无故障工作周期就必须加强巡视效率,以此来实现巡视力量不足情况下的巡视任务量保障。

关键词:输电线路;线路巡视;巡视效率

1、影响输电线路巡视效率的主要原因

1.1道路方面的因素

随着我国电力事业的不断发展,输电线路的规模和长度也在不断延伸,对于巡视人员来说,人均负责线路长度也在扩大。具体到巡视工作层面,人工巡视需要不断地开拓巡视道路,在一些交通条件良好的位置尚且难度不大,但在一些山区、丘陵等地带,由于巡视道路缺乏修缮经费和统一建设标准,不仅行走困难,同时也容易出现迷失现象。尤其是自然环境要素的影响,如个别地区施行退耕还林、封山护林等措施之后,树木、杂草等造成巡视道路的极大影响,缺乏管理的情况下,一两年就会完全丧失通行功能;相应地,电力供应部门在道路修缮方面的资金缺口很大、投入能力有限,客观上就把大量困难转移到巡视工人身上,而巡视工人的效率也自然就下降了。

1.2巡视分组不当

在线路巡视过程当中,线路巡视负责人分组时,标准不一,经常不一样,负责人主要是根据以往巡视经验进行分组,往往存在分组盲目性,同一区段杆塔号、同一巡视范围不同负责人分配任务时,每组巡视人员所分配的路段也不一样,这样,经常造成巡视人员走冤枉道,特别是在山区分组巡视时,有时一个巡视小组分错一个杆塔号,甚至就会延长整个巡视小组2-3倍的巡视时间,一线巡视人员对此都深有体会。

1.3线路巡视周期制定不科学

由于人力资源不足的影响,运行管理单位线路巡视周期的制定往往缺乏科学依据,线路盲目巡视,盲目采取一月一巡或两月一巡,往往会造成“过”巡视或“欠”巡视,而线路上存在的各种危险点、特殊区域、易被外力破坏等区域则明显存在巡视不足的现象,因此线路巡视管理工作往往处于“撞大运”状态,线路运行不出问题是靠侥幸,而出问题则是必然。

1.4线路巡视人员及司机不熟悉巡视小道道口

在巡视工程当中,巡视人员经常不能及时、正确找到巡视小道,走错巡视小道的现象时有发生,仅找寻巡视小道就浪费了大量的时间,造成了巡视时间的浪费。同样,在巡视过程当中,巡视人员一般都由巡视车辆进行接送巡视人员,在巡视过程当中,司机人员或者工作负责人也存在不熟悉接、送巡视人员路线的情况,因此在司机接送巡视人员过程当中也存在浪费时间的现象。

2、提高输电线路巡视效率的有效方法

2.1重要巡视道口设置巡视路线标识

在巡视过程当中为巡视人员指明方向,可在线路巡视小道明显处设置路径标识,如:设置路径指示牌、重要路口喷漆等标识方法,这些方法虽然简单却非常实用。

2.2巡视分组科学化

目前部分地区已成功开发出基于三维GIS的输变电设备可视化分析管控系统,此系统采用先进的三维模型LOD显示、自动LOD调优、纹理高效压缩存储和虚拟现实技术,实现信息的横向集成和纵向贯通。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通过巡视管理、作业管理等各项功能,实现基于GIS系统的设备综合管控,利用三维GIS的输变电设备可视化分析管控系统中的三维立体杆塔路径图像,同时结合运行经验,可实现巡视杆塔科学分组,同时巡视人员可将杆塔信息录入GPS巡检仪,可以随时查看所要巡视的杆塔资料,包括地形、地貌、杆塔型号、巡视小道范围等线路基本资料。根据线路科学分组情况,可开发巡视分组管理程序,如:巡视一条线路同样的区段三人巡视如何分组,四人巡视如何分组,五人巡视如何分组等,计算机分组系统给予巡视负责人清晰的提示,以方便班组一线员工快速查找,以避免出现错分杆塔号的情况出现。

2.3采取先进的巡视技术

(1)直升机巡视技术。直升机巡视技术已经广泛应用到超高压输电线路的巡视工作中。直升机巡视技术目前主要应用于500kV及以上超高压输电线路,机器上一般携带了专业的红外、紫外等成像仪器和可见光摄像机等先进设备,能对铁塔、绝缘子、导线、金具等线路设备进行近距离观测,能发现人工巡视中肉眼难以发现的隐蔽线路故障,然后通过专业系统进行分析,可极大地提高线路的巡视效率。直升机巡线方式与传统的人工巡线方式相比,具有快捷、灵活不受地形、交通等因素的特点,但直升机巡线成本相对较高,因此有必要对两种巡线方式从巡线质量、效率分析上进行全面细致的研究。

(2)机器人巡视。目前全国部分地区已经开展了机器人巡视试验工作,巡线机器人的应用,不仅可以减轻工人“千里巡线”的劳动强度,降低超高压输电的运行维护成本,还可以提高巡检作业的质量和科学管理水平,对于增强电力生产自动化综合能力,创造更高的经济效益和社会效益都具有重要意义。

(3)无人机巡视。在输电线路巡视中,无人直升机是一个各方面都很优良的空中搭建平台,它可以配置摄像机和各种检测装置,并且无人机具有成本低、容易操作、对作业环境要求低等优点。目前,无人机已经应用在输电线路的巡视中,用来代替巡视作业人员的检测和实现全方面、全方位的检测。无人机在输电线路巡视中具有以下优势:①自动驾驶和精确的定位系统,确保检测到位。现在,智能控制技术已经应用在各个方面。例如:在人们日常生活中常见的智能手机、智能空调等,应用智能功能的无人机可以做到空中定点悬停,对线路进行沿线检查,做到定点定位检测。②机型选择面广,作业人员可以根据不同的环境,选择不同类型的无人机搭建不同类型的检测装置,确保可以巡检到每一个范围,根据续航能力安排合适的巡视时间。③无人机的机动性和灵活性较强,无人机的机型大多较小,巡视也不需要航空部门的批准。无人机在巡视过程中可以做到随时起飞,随时降落,它可以适应大多数环境,到达巡视人员难以到达的地方,例如:山川、河流、浓密的树林等地区。④无人机驾驶安全系数高,由于是利用巡视人员的地面操控,这样不仅确保了巡视人员的安全,还使得巡视人员能得到检测第一手资料,及时得处理问题,还减少人员的出动率,使得人员利用率得到提高。⑤培训资金和日常维护费用低,无人机的培训比飞行员的驾驶培训简单太多,在国内也具有专门的无人机操控培训机构,培训费用也相当合理化、人格化。对操作无人机人员也没飞行员那么严格,这样就确保了可以容易的招到巡视人员。综合以上这几个因素,说明无人机巡视,既能减少载人直升机的巡视费用也能代替巡视人员到达复杂的地形,无人机巡视真正做到了简便、高效。大力开展“状态”巡视近几年来,随着状态检修技术的发展,大部分运行管理单位都已实行了线路状态检修,状态检修辅助决策系统也应运而生。线路状态辅助决策系统能有效评价线路状态,运行维护单位应根据线路设备和通道环境特点合理划分区段,结合状态评价和运行经验科学确定线路(区段)巡视周期。同时依据线路区段和时间段的变化,及时对巡视周期进行必要的调整。

3、结语

输电线路常年运行在荒郊野外,影响线路状态巡视的因素多,如何做好线路巡视工作,确保输电线路安全运行,是电力部门十分关注的问题。提高巡视质量,增强线路运行的可靠性,是输电线路巡视工作今后的发展方向。

参考文献

[1]迟新宇.应用4G技术提高输电线路巡视效率的思考[J].黑龙江科学,2014,06:239.

[2]汤明文,戴礼豪,林朝辉,吴冰莹,王力群.电力输电线路协同巡检方式研究[J].科技创新导报,2014,29:20~23.

[3]姜慧,贾飞云,姜献平.输电线路巡视效率提升的方法探讨[J].电子制作,2014,16:152.

论文作者:李晓龙

论文发表刊物:《基层建设》2017年第27期

论文发表时间:2018/1/10

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