关键词：高速铁路;连续梁工程;预应力;策略
前言
高速铁路工程在施工中连续梁的施工，为工程施工中的主要组成部分，其对于工程后期的安全稳定应用，以及高铁行驶安全性的保障，工程应用寿命的保障，产生了重要的影响。因此如何控制其工程施工质量，并且合理的发挥现浇预应力技术应用效果，则成为当前高速铁路工程施工发展中主要研究的问题。
1 高速铁路连续梁现浇预应力技术施工中的主要作业内容分析
高速铁路连续梁现浇预应力技术在施工中，从其施工工序的组成方面分析，涉及的施工工序较多，其中主要的施工内容为：前期准备及基础处理、支座安装作业、模板安装作业、钢筋结构施工、混凝土浇筑、预应力施工。
1.1 前期准备及基础处理
高速铁路连续梁现浇预应力施工技术在实施中，首道施工工序即为：前期准备及基础处理工作。基础处理中主要针对工地地面进行平整处理，确保后期工程施工中水平性的合格性。水平处理完成后实施基础处理中的支架施工作业，其中支架施工作业在执行中，主要通过钢管，木托，立杆等构件的组合安装，实现的的结构支撑效果。另外在具体的基础支架安装中，为提升支架的支撑效果，施工单位应针对支架的地基结构实施加固处理，其次还应落实地基面的排水沟，以及防渗处理，确保支架应用中的结构安全稳定性。
1.2 支座安装作业
高速铁路连续梁现浇预应力技术在实施中，支座结构的安装为重要的施工工序。支座安装作业的有效实施，对于梁体结构的稳定性，以及后期高铁通行中的安全性发挥，奠定了良好的基础。其中在支座结构的安装中，主要通过控制支座安装位置，安装垂直度，水平度方面控制支座的安装质量。其次基础安装完成后，主要采用灌浆的方式进行结构固定，以确保后期铁路工程在应用中，其支座结构的安全稳定性。
1.3 模板安装作业
高速铁路连续梁现浇预应力施工技术在施工作业中，为合理有效的控制现浇施工质量，并且降低现浇施工中出现的安全事故现象，落实模板安装作业则为重要的施工工序。其中模板安装作业在实施中，主要涉及侧模，底板的安装工艺。具体安装中为确保安装质量的合格性，施工人员应针对模板连接区域的密封性，结构壁面的平整度，底面的水平性进行检测，确保模板基础质量的合格性。避免因其连接密封性不合格，壁面平整度，底面水平度不合格，造成的混凝土浇筑泄露，结构变形，以及受力不均衡的不良现象。其次在模板安装工序的实施中，施工人员还应落实预埋件位置的控制，以及安装过程中安装顺序控制，确保模板安装质量，以及安装效率的合格性。
2 高速铁路连续梁现浇预应力施工技术实施中存在的问题分析
高速铁路连续梁现浇预应力施工技术在具体的施工发展中，由于涉及的施工人员，施工工序较多，且涉及的应用机械设备也较多。因此在具体的工序实施中，也出现了较多的问题。如：人员技能问题、现场监管问题、安全管理问题、材料质量问题、工程设计问题、结构养护问题、设备应用问题。笔者针对上述问题在工程施工中的具体体现，以及造成的危害，进行简要的分析。
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2.1现场监管问题
高速铁路连续梁在施工中涉及的施工范围较大，且施工周期较长，因此从现场管理的角度分析，现场监管出现问题，也为普遍存在的一种问题。其中分析工程现场监管出现问题，主要表现为：现场监管制度缺失，监管人员配置不足，监管流程设计不科学，造成在具体的施工监管中，出现了现场监管失效，施工秩序混乱，施工现场安全隐患高的现象，严重的影响了工程施工质量，且造成了较多的施工安全事故现象。综合分析对于工程的施工质量控制，以及工艺技术的应用效果合理发挥，均造成了较大的影响，另外现场监管不到位，对于工程施工中的成本控制，进度控制，也造成了较大的影响。
2.2 安全管理问题
高速铁路连续梁现浇预应力技术的施工应用，涉及了较多大型机械设备，以及大量的运输车辆。其中从安全管理的角度分析，工程现场施工中出现安全管理问题，造成的施工人员伤亡，机械设备损坏，以及既有建筑，既有设施受损的现象较为多见。分析该类现象的出现，通常伴随着较大的经济损失，以及人员伤亡现象，对于工程项目的安全稳定发展，以及区域社会秩序的良性发展，均造成了较大的影响，不利于工程项目的稳定施工发展，同时对于业主单位的实际权益保障，也造成了较大的影响。
3 高速铁路连续梁现浇预应力施工技术实施中的控制策略分析
3.1 提升施工人员专业技能，增强工程施工质量
高速铁路连续梁现浇预应力技术在实施中，从基础的推动力方面分析，人员技能存在问题，对于工程施工质量，施工进度控制造成了较大的影响。其中在实际施工发展中，为有效的提升施工人员技能，确保工程施工质量的合格性，业主单位及施工单位应从多个方面进行控制和优化。其一业主单位关于提升施工人员的专业技能，可通过前期招标规则设定，明确相关投标资质的方式，确保在后期投标单位的选择中，各投标单位施工人员专业资质的合格性;其二施工单位方面，施工单位在实际发展中关于人员技能的提升，可通过招聘，内部人员技能培训，技术考核，以及理论知识教育培训的方向进行发展。以此确保工程施工中各项技术的有序实施，同时合理的发挥技术应用效果，保障工程施工質量的合格性。
3.2 完善现场监管机制，优化技术实施效果
高速铁路连续梁现浇预应力工程的施工，现场监管作业的有效开展面，对于工程的施工质量合理控制，以及工程施工秩序的良性发展，发挥了重要的作用。其中在具体的施工作业中，关于现场监管机制的完善，施工单位及业主单位可通过多种举措进行控制优化，其一抽调各岗位专业人员，组建联合监管小组，针对施工现场的各工序实施现状，技术实施现状，以及机械设备的应用现状进行监管，以此确保现场监管的完善性和合格性，同时达到合理处置施工现场中存在的问题，以及降低施工安全事故，控制施工质量的目的;其二聘请第三方监理机构，针对工程施工现场进行监管。以此达到提升工程施工质量，增强施工技术应用效果，以及保障施工安全性的目的。
结束语
我国的铁路行业正在不断发展进步中，高铁施工中应用预应力混凝土连续梁技术已经变得越来越广泛。其施工的特点就是节约土地资源、保护自然环境等。高铁施工中预应力混凝土连续梁的质量控制也是十分重要的，是保障高铁顺利运输的重要手段，为我国经济发展、社会的进步提供了有力的保障。
参考文献
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[2] 刘云鹏.高铁施工中预应力混凝土连续梁质量控制探析[J].工程技术研究，2017，（12）：183-184.
[3] 郭雯雯.高铁施工中预应力混凝土连续梁质量控制[J].建筑技术开发，2016，43（11）：49-50.
论文作者:孟明立
论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年第2期
论文发表时间:2020/4/23
标签：预应力论文; 作业论文; 高速铁路论文; 支座论文; 工程论文; 现浇论文; 现场论文; 《工程管理前沿》2020年第2期论文;