（乌鲁木齐铁路局调度所 新疆乌鲁木齐 830001）
摘要：从电网运行的视角来看，供电调度构成了其中不可或缺的调度措施，供电调度应当融入电网运行涉及到的各个流程，确保持续性以及平稳性的供电。近些年以来，城乡各地都在致力于扩建电网，然而与之相应的电网节点也变得更为复杂。铁路如果突然遇到了供电事故，则有必要借助供电调度来完成全方位的事故抢修，进而在最短时间里恢复整条线路的正常运行。因此可以得知，供电调度在抢修铁路供电中具有不可忽视的关键性作用。
关键词：铁路供电事故抢修；供电调度；具体作用
铁路如果表现为突然跳闸的状态，则会增大抢修事故时的调度难度。从目前的现状来看，配网铁路很可能表现为多样化的供电故障，针对不同类型的供电故障都要运用与之相适应的调度手段与抢修措施。受到智能化以及信息化的影响，现阶段的铁路供电调度不应当再停留于单纯进行人工调度，而是可以借助网络来开展多层次的供电抢修[1]。在迅速恢复铁路正常通行的基础上，供电调度体现了自身的价值所在，有关部门对此应当给予更多的关注。
一、供电调度的基本系统模式
从事故抢修角度来讲，供电调度在这其中体现了很关键的价值，同时也占据了很重要的地位[2]。目前的状况下，有关部门正在致力于构建快速的故障恢复支持体系，其中关键应当落实于供电调度，对此有必要深入予以研究。具体来讲，供电调度运用于抢修铁路供电事故包含了如下的体系部分：
（一）管理配网的主站
供电配网设有专门性的配网管理模块，生产管理系统最根本的价值就在于实时性的记录信息。针对各个时间段突然出现的供电事故，管理主站都能予以精确记录，其中涉及到故障次数、故障根源、解决故障的手段、故障持续的总时间等。通过运用精确记录的方式，就能从源头入手来消除类似性的供电事故。在必要的时候，技术人员通过查阅既往的管理记录，应当能够缩短处理某些故障耗费的时间，对于整体上的用电效率也进行了全面优化。
（二）生产管理的系统
配网系统不仅设有专门性的生产管理，同时也不能缺少管理主站。从目前的现状来看，管理配网的主站可以借助显示器来呈现直观性的检测结论，进而运用自动化措施来开展全方位的配网监控。在分析实时性信息的前提下，就能实现全方位的数据处理，便于及时查看其中涉及到的错误信息，针对故障根源予以精确的判断[3]。近些年以来，技术人员针对数据分析可以借助自动化的馈线终端加以完成，故障显示器通过运用综合监测的手段就能开展全程性的配变监测，进而给出与之相应的调整手段。
（三）能量管理以及现场抢修
除了上述系统之外，供电调度还应当包含现场的紧急抢修系统以及管理配网能量的系统。具体来讲，能量管理应当遵照特定的技术指标，针对各个时间段的电缆接线都能予以全方位的监测。系统在浏览接线图的前提下，能够给出精确度较高的警报信息。通过查阅多种多样的供电故障，针对配网出现异常供电的区域可以进行精确判定，进而在最短时间里迅速排除供电事故。PDA系统的价值在于记录信息并且反馈信息，在判定断电根源的同时也要提供实时性的反馈结论，便于开展供电抢修。
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二、供电调度运用于抢修铁路供电事故的重要作用
近些年以来，智能化手段更多运用于判断铁路故障，尤其是针对其中的供电事故。然而实际上，供电调度本身包含了较为复杂的调度流程，在这其中也会涉及到各种各样的抢修手段以及抢修方式。具体来讲，供电调度在抢修供电事故的全过程中体现了如下的关键价值：
（一）触发智能性的报警
针对供电调度如果能够予以智能化的改造，就能从全方位的角度入手，针对其中涉及到的典型故障进行精确报警。因此可见，智能报警应当依赖于SCADA的智能式系统[4]。在智能式报警的配合下，调度员针对特定位置上的铁路断电事故应当能够精确予以判断，然后因地制宜给出可行的解决途径。具体来讲，SCADA运用于现阶段的事故检测具备智能化的特征，其中关键在于判断潜在性的事故隐患，针对各种类型的报警信息都能实现全方位的归类。如果涉及到过滤线或者其他线路突然跳闸的现象，则可以借助智能化措施加以抢修。
（二）传送跨平台的事故信号
多数情况下，铁路供电事故都具备跨平台的特征，针对多种类型的事故信息都要予以精确的传输，在开展实时性监控的前提下自动录入其中的故障信息。例如：针对跳闸的过滤线路，系统就能借助信息传送的手段来录入信息。在精确录入的前提下，智能系统就应当将其传输至特定的值班人员或者处理故障的人员。在因地制宜的故障抢修基础上，有关部门应当设置抢修任务，排除其中各条重点线路上的断电事故。
（三）健全主站管理的模式
主站管理运用于现阶段的配网管理，此项举措有助于提供报警信息，其中的主站构成了调度信息传输的核心与关键。具体的主站管理流程为：自动化开关以及故障指示器应当能够判断特定的线路故障位置，然后将其传送给相应的调度人员。在确定故障点并且划定断电事故范围的前提下，针对整条线路予以紧急抢修[5]。因此可见，主站管理运用于新时期的配网管理有助于优化供电调度。
结束语
经过综合分析可以得知，有序开展供电调度有助于全面抢修铁路事故，进而保证了铁路各个路段都能持续正常运行。从本质来讲，铁路供电涉及到相对较广的运输范围，某条铁路一旦断电那么与之有关的其他线路都将因此而遭受显著影响。目前的状态下，与供电调度有关的各项手段与措施都获得了全方位的改进，因而有利于提升供电调度的实效性。在未来的铁路供电实践中，技术人员还要致力于归纳经验，因地制宜运用多样化的供电调度手段，服务于铁路供电的持续性与安全性。
参考文献：
[1]单叔研.浅谈接触网故障中的抢修指挥[J].科技风，2015，（15）：5.
[2]王久红.铁路供电事故抢修中供电调度的作用探析[J].科技与企业，2015，（08）：62.
[3]王鹏，郭欣，周建成.供电调度在供电事故抢修中的作用与发挥探析[J].硅谷，2014，7（19）：184+192.
[4]万飞.高速铁路供电调度指挥及作业的探讨和构想[J].中国科技信息，2012，（12）：190.
[5]赖志强，陈龙福.电气化铁路接触网锚柱折断事故抢修预案的探讨[J].上海铁道科技，2013，（03）：14-15.
论文作者:杜剑锋
论文发表刊物:《电力设备》2017年第25期
论文发表时间:2017/12/25
标签：事故论文; 故障论文; 铁路论文; 主站论文; 涉及到论文; 信息论文; 系统论文; 《电力设备》2017年第25期论文;