庄树亮
中交一公局厦门工程有限公司 福建省集美区 361000
摘要：随着人们对市政道路使用要求的不断提升，再加上很多市政道路建设之初就存在着一定的质量问题，这也就导致很多市政道路都需要相应的改造与重新施工。在本文之中，首先对于市政道路的现状进行了深入分析，并结合实际情况，提出了市政道路改造工程设计的要点因素，从而使相关设计人员能够明确市政道路改造工程设计的重点与要点，进而推动我国道路交通建设事业的深入发展。
关键词：市政道路；改造工程设计；要点因素
一、市政道路的现状分析
随着我国城镇化进程的不断推进，城市之中的车辆也在不断的增多，而车辆的负载量也在不断提升，行驶速度也在不断加快，这也就导致我国当前的市政道路难以满足人们日常的交通需求，甚至有些地区的市政道路已经对人们的日常交通产生了阻碍作用，因此，就需要对市政道路加以改造。在改造过程之中，应该以社会经济发展的必然需要为基础，以科学合理的市政道路改造工程设计为根基，加大对市政道路工程的改造力度。在当前的市政道路建设之中，线形是交通的骨骼，也确保车辆通行安全性和舒适性的重要保障。线形设计是否科学合理，将关系到市政道路的通行能力是否能够满足使用者的实际需求。因此，在当前的市政道路改造工程之中，线形设计也成为了关键所在，得到了越来越多人的关注，这也就要求了在市政道路改造工程设计之中，能够对线形加以深入的探究和分析，从而确保整个改建工程的安全性与合理性[1]。
随着我国经济建设水平的不断提高，私家车的数量也在与日剧增，而市政交通之中存在的问题也逐渐复杂化，这也对市政道路交通的发展造成了一定的制约作用。在当前阶段之下，市政道路改造工程应该对汽车行业的发展情况进行深入的调研和分析，结合实际情况对市政道路改造工程加以设计，从而使相应的设计工作能够顺利开展。然而从当前的情况来看，市政道路改造工程之中仍然存在着多重的问题，举例而言，当前城市之中停车场数量与车辆的数量不够匹配，车辆在停放时还存在着一定的不合理情况，道路也存在着一定的街道化问题，很多市政道路的人行道和非机动车道被小商贩所占据，导致市政道路的功能性受到了不良影响，严重时还会造成交通堵塞情况以及交通安全事故的发生。而在有些市政道路的改造工程之中，对于交通路线没有进行科学的设置，就算对于城市骨架路网实现了有效设计，然而路网环线以及绕城路建设的仍然不够全面，导致道路无法提供有效的服务，从而降低了城市道路的服务水平。另外，由于很多地区交通路线设置不够合理，引起了土地资源被大量浪费的情况，这也导致城市的经济和生态无法满足人们的生活需求，为城市规划建设带来了严重的阻碍[2]。
二、市政道路改造路线设计的要点分析
（一）平面设计原则
市政道路在改造过程之中，应该遵循平面设计的理念，比如说城市道路的平面位置，应该与城市路网的总体设计与规划相符，同时在改造之前就应该对于道路的实际情况加以深入的调研，包括地形地貌和水文地质等要素，并且严格根据我国现行的道路评级标准以及相应规划设计要求进行设计。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在进行道路平面设计时，必须重视直线与平曲线的关系，减少市政道路之中过高或者超宽的设计内容。而道路的十字路口、弯道以及隔离带长度都应该根据道路的级别加以确定。
（二）纵断面的设计
市政道路改造工程在设计过程之中，应该根据城市的实际规划要求对纵断面加以设计，另外要对纵断面的起伏度加以控制，同时要结合当地的地形情况加以必要的改造。在设计过程之中，道路的最小坡度应该结合排水的流畅性以及车辆驾驶的安全性因素进行设计，根据纵断面设计的基本原则，对市政道路进行改造设计和施工。设计人员应该对道路改造地点的地质条件，自然坡度以及地势情况加以深入的调研和分析，从而使道路水位情况、道路标高情况以及立交枢纽得到合理的确定，从而使道路改造工程的平欢度和排水流畅性得到有效的保障[3]。
（三）路面设计方案
在当前阶段之下，路面的施工材料主要是混凝土材料，而混凝土建筑材料有包括了水泥和沥青两大类别。从实际情况来看，水泥路面的使用周期较长，同时在施工结束后，往往不需要进行过多的养护。然而，水泥路面在施工之前需要做好地下冠县的埋设工作，如果路面之中出现塌陷或者沉降的问题，就会对管线的布局造成较为严重的影响。而水泥路面的板缝如果过于明显，就会导致路面交通的连续性下降，进而影响到人们出行的舒适度。沥青路面的施工效率较高，操作也更加简单，有着使用舒适度较高和噪音较低等天然优势，而在沥青路面的施工之后，其后期的维护和保养也较为简单和方便，能够使地下管线的铺设和改造工作更加方便的进行。然而沥青路面也存在着使用寿命较短，负载能力较低，裂缝和褶皱问题容易出现等多种问题，同时沥青路面的光滑度较高，这也容易导致多种交通事故和问题的发生。这也就要求了我们在进行市政道路改造工程时，能够加强科研创新，研发出更多可行性较高的路面设计方案，提升市政道路改造工程的安全性和稳定性。举例而言，很多地区在进行路面改造时已经开始应用三层沥青铺筑、碎石混合料底层铺筑，面层使用改性沥青混凝土的改造方案，这样能够使路面设计的造价得到有效降低，使市政道路改造工程能够获得更加良好的经济效益，同时也能够使市政道路路面的耐久性和承载能力得到有效提升。
（五）路基设计方案
在市政道路改造工程之中，路基的设计要遵循经济性、安全性和高效性等多种原则。路基设计要注重对路基高度的优化，使其能够起到公路稳定和抵御多种自然灾害的作用。因此，设计人员在进行路基设计的过程之中，应该对当地发生的自然灾害情况加以统计和分析，并根据实际情况对路基进行优化设计。路基的边坡骨架要采取相应的防护措施来提升其稳定性，可以采用加固或者支挡的手段进行防护。其中包括对挖方边坡和填方植物防护设计等，而这也需要设计人员能够根据市政道路的用途以及市政道路的改造需求进行科学优化。路基的边坡设计要注意不能过于陡峭也不能过于平滑，防止出现坍塌或者下陷的情况。路基的两边应该做好排水设计，对于排水设计的宽度和深度应该得到明确，从而使路基排水设计能够符合实际要求。一般情况下，在路基的铺设过程之中，要能够确保其中间比两边高，同时有着一定的坡度[4]。
（六）提升对市政道路改造工程设计的控制力度
市政道路改造工程与人民日常的生产生活有着较为紧密的联系，因此，相应的设计人员和施工人员应该能够提升对市政道路改造工程设计的控制力度，从而使其能够如期完成，确保不会对人民的日常生活造成扰动。可以通过进度控制与造价控制相结合的方式对改造工程设计加以控制，而进度控制与造价控制必须要能够建立在完善的施工设计基础之上。在设计过程之中也要将动态化管理机制融入设计理念之中，选择更加先进的施工工艺和施工材料，从而使市政道路改造工程设计得到全面优化，提升市政道路改造工程设计工作开展的效率与质量。
三、结束语
综上所述，在市政道路改造工程设计之中，必须能够确保其科学性和合理性，从而提升市政道路改造成果的安全性和稳定性。而在实际改造工程设计开展过程之中，应该能够以以人为本的理念为主，对改造建设地点进行深入的调研，结合城市发展的切实需求，防止出现人力资源和物力资源浪费的情况，从而使市政道路改造工程的安全性和舒适性能够得到全面提升。
参考文献：
[1]袁敏.市政道路改造工程设计方案探究[J].城市道桥与防洪，2017，（6）：33-34，38.
[2]李晓梅.市政道路改造工程的设计分析[J].城市建设理论研究（电子版），2011，（31）.
[3]陈楚鸿.市政道路改造工程的设计分析[J].装饰装修天地，2016，（1）：124-124.
[4]陶应赞.市政道路改造工程的设计分析[J].建材与装饰，2015，（35）：29-29，30.
论文作者:庄树亮
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第2期
论文发表时间:2019/9/5
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