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摘要：改革开放以来，我国经济得到了更多发展机会，在此过程中，政府开始对基础设施建设提高了重视程度，道路桥梁便是其中之一，桥梁功能的完善，为人们出行和区域经济发展提供了充分条件。另外，随着科学技术的进步，为道路桥梁带来很多新技术和新材料，为道路桥梁建设质量的提升创造了有利条件。
关键词：道路桥梁;新技术;新材料;
1 道路桥梁建设中新技术的应用
1.1 GPS测量技术的应用
随着道路桥梁工程建设的不断变化，测量技术和施工工具等同样出现了很大程度的改变，其中GPS测量技术的应用范围最为广泛。在整个GPS测量技术应用中，其工作原理主要是借助于GPS卫星，实现对陆地、海洋等空间的准确定位，并将实际信号发送给接收设备，随时随地开展信号定位操作，为后续桥梁工程建设创造有利条件。整个GPS测量技术在实际道路桥梁建设中的应用，可以实现数据测量精度和工作效率的全面强化，缩短实际工作时间，还能避免由于工程测量数据差异较大等问题所产生的返工现象。除此之外，在整个道路桥梁建设工作开展上，需要的测量数据涵盖范围极广，所以需要对其进行动态实时性定位操作。GPS测量技术本身具备两种功能，即静态测量和动态测量，上述两种功能的结合，可以将实际三维坐标展示出来，为后续定位工作的开展创造有利条件。除此之外，由于GPS测量需要花费的时间较短，而且应用起来十分方便，不会受到环境及天气因素干扰，为整个道路桥梁建设工作的开展创造了有利条件。
1.2 伸缩缝施工技术
为了避免民众出行受到影响，扩大相关工程的经济损失，伸缩缝施工技术可以让道路桥梁建设变得更加完善。但从实际工作角度来说，伸缩缝施工切割和开槽会产生大量的粉尘物质，进而导致道路表面受到严重污染，从这里也可以看出，隔离加固处理措施的实施显得十分重要，而且可以确保路面在切割和开槽之后变得更加平整。接下来是伸缩缝安装和焊接操作，为了将伸缩缝焊接导致的变形程度降到最低，主体焊接施工操作应该在适应条件和环境下进行，明确温度对伸缩缝施工的影响，避免施工质量受到相关因素影响。
1.3 现代模拟技术
总的来说，该项技术的应用，属于是信息技术与施工技术管理相结合的内容，具备较强的先进性特点，可以将工程超前性特点展示出来，并借助于网络信息技术，让工程建设目标得到完善和明确。除此之外，在此项工作开展过程中，可以将道路桥梁工程建设的实际施工情况展示出来，了解主体施工之中存在的不足之处，并将实际问题反映给上级领导，制定出针对性解决策略，在降低施工失误率的同时，强化工程的建设进度和质量。整个现代模拟技术的应用，在施工工作开始之前应制定出合理的施工方案，强化其科学性和可靠性，在实际应用上，也要根据具体方案进行逐一操作。另外，整个道路桥梁工程建设工作的执行，现代模拟技术可以实现对桥梁结构的加固模拟操作，将其最高承载能力展示出来。通过上述操作的实施，实际施工工作可以降低对道路桥梁本身所产生的振动影响，并对桥梁弹性变形问题进行修复。
1.4 高性能混凝土技术
高性能混凝土技术的应用，主要是将传统混凝土之中水泥、骨料等配合比进行适当改变，确保混凝土自身性能得到强化。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆从实际施工中可以看出，高性能混凝土不仅强度高，稳定性也极好，而且还能展示出一定的抗冻和抗渗性能，避免出现路面裂缝问题。将高性能混凝土应用到道路桥梁工程建设项目，相关施工人员应做好混凝土的合理配置。施工之前，工作人员需要对工程结构和质量标准进行全面考量，在原有工艺基础上开展创新操作，确保施工效果与标准要求相符。除此之外，在实际道路建设工作执行上，其强度和刚度也要满足工程的使用需求。通过高性能混凝土的应用，能更好地满足结构和施工工艺要求，最大限度地延长道路桥梁的使用年限。
2 道路桥梁建设中新材料的应用
2.1 纳米材料应用
纳米属于空间尺度中的一种计量形式，而纳米材料主要是有纳米级别的材料微粒构成。通常情况下，纳米尺寸范围集中在1～100nm。将纳米材料应用到道路桥梁建设施工之中，可以避免工程之中出现腐蚀问题，并对一些钢性材料进行替代。现阶段，路桥工程建设中最为常见的施工材料为混凝土材料，但混凝土材料本身具备腐蚀能力，极容易对钢筋产生破坏性影响，一旦工作人员不能在第一时间内对其进行修复，将会为工程使用带来极大的安全隐患。另外，在后续道路桥梁应用上，还会出现很多不良的天气因素，缩短道路桥梁的使用寿命。因此，在实际道路桥梁建设上，工作人员可以对纳米涂料进行粉刷，提升主体结构的抗腐蚀性能。除此之外，纳米材料自身还具备较强的刚性和力学性能，能够强化桥梁工程的坚硬程度。纳米材料熔点较高，还能避免火灾的出现和扩散，在节约资源的同时，维护道路桥梁工程建设的可持续发展。
2.2 沥青玛蹄脂碎石混合料应用
该种混合料在制作过程中，主要是将相关材料进行比例混合，形成新的沥青混合料，主要解决的是道路桥梁中车辙问题，并强化路面的抗滑能力。由于沥青玛蹄脂碎石混合料性能较多，所展示出的效果也十分良好，在实际道路桥梁建设上得到了广泛应用。除此之外，由于沥青玛蹄脂碎石混合料之中的粗集料较多，能够承受较高的交通荷载压力，降低车辆对路面的损害程度，高温稳定性极佳。一般情况下，低温状态下的沥青混合料并不具备良好的抗裂能力，该种性能与结合料的拉伸性能存在直接关系，如果在粗集料之中填充适当的沥青玛蹄脂，路面的黏结作用也将更好的呈现出来，强化其低温变形问题的抵抗性。总的来说，沥青玛蹄脂的填充，可以实现对混合料缝隙的有效弥补，强化路面的使用性能，以及道路桥梁建设质量。
2.3 聚苯乙烯泡沫板应用
聚苯乙烯泡沫板也被人们称之为泡沫板和EPS板，其中包含大量的聚苯乙烯颗粒，以及液体发泡剂。在预热操作结束之后，模具之中会出现很多白色物体，可以呈现出微细闭孔的结构特征。在实际道路桥梁建设中的应用，可以借助于聚苯乙烯泡沫板，确保软土地基得到全面处理，控制好沉降度，避免出现桥头跳车情况。站在该种材料应用原理角度来说，当主体汽车荷载作用在桥坡时，聚苯乙烯泡沫可以将上部荷载均匀分散，之后再将其传递到路基上，确保路基所承受的荷载力得到弱化，避免出现大规模的地基沉降问题。在实际应用上，工作人员第一步要做的就是根据设计标准挖掘道桥段，实现软土路基的全面清除，之后利用碎石和黄砂进行找平操作，为聚苯乙烯泡沫板拼接工作开展创造有利条件。当衬砌高度达到标高后，工作人员可以在聚苯乙烯泡沫板上方浇筑混凝土，这也是该项施工的最后一个步骤。
3 总结
综上所述，在新技术和新材料的作用下，道路桥梁的整体施工效率将会得到进一步强化，确保整个道路桥梁施工质量不受相关因素影响。随着科学技术的不断发展，道路桥梁施工出现了很大程度的创新，新技术和新材料数量也在不断增多，这也为施工企业提出了更多考验，需要将其施工效果进行有效优化。
参考文献
[1]刘海燕.道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点[J].山西建筑，2018，44 (21) :127-128.
[2]于兴达.道路桥梁设计和施工中的隐患及解决措施分析[J].工程建设与设计，2018 (02) :144-145.
论文作者:肖宇良
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第11期
论文发表时间:2019/9/10
标签：桥梁论文; 道路论文; 测量论文; 聚苯乙烯论文; 伸缩缝论文; 沥青论文; 工程建设论文; 《建筑实践》2019年第11期论文;