王本宁
山东惠润城建工程有限公司 山东聊城 252000
摘要：以往道路桥梁在施工建设以及后期使用过程中，经常受到环境因素、荷载因素等影响，出现变形、裂缝、破坏等问题，严重影响正常使用，在大中修中还会耗费大量维修资金。而在道路桥梁施工建设中，合理应用预应力施工技术，能够有效解决上述问题，保障道路桥梁施工质量，延长使用寿命。因此有必要深入探究预应力施工技术在道路桥梁中的实践应用，及其应用要点，全面发挥该技术在道路桥梁建设中的重要价值。
关键词：应力技术；道路桥梁；应用
引言
我国社会经济建设水平快速提升，我国道路桥梁等国民基础性建筑工程的建设整体质量逐步受到人们的重点关注。由此出现了更多先进的施工技术，其中预应力技术的广泛运用，使得我国的道路桥梁提升其承载能力与延长它的使用寿命等方面都具有很显著的效果。因此，对它在道路桥梁等建筑工程中进行必要的应用性讨论分析很有必要。
1道路桥梁工程使用预应力技术的优势
第一，预应力技术可以大大提升道路桥梁建筑的整体抗裂性。因为道路桥梁工程的特殊性，它们的结构形式、施工工艺往往会受到车流量、地质情况等使用用途与工程周围环境情况的影响，因此造成它们的结构类型往往差异性很大，甚至有的时候桥梁的跨度会很大，提升工程的建筑质量，能够有效的保障人们的安全出行。它们的结构往往比较复杂，在对其进行建造的过程中，使用预应力施工技术可以有效的增强建筑物的整体抗裂性能，从而提升道路工程与桥梁工程整体质量效果，大大延长道路工程与桥梁工程的使用寿命。第二，预应力技术的运用可以让道路桥梁工程的内部所受到的应力更加均匀的进行分布。预应力技术可以优化道路桥梁工程内部混凝土结构的应力分布情况，让本来所受到的应力比较集中，结构部位中的应力通过预应力技术发生一定的抵消，使得它内部的原本集中应力部位相应的减少，从而道路桥梁的内部受力分布整体情况就会出现分布更加均匀的整体效果。并且，预应力技术的运用还可以明显的削减由于工程混凝土构件的大小外形不同导致其建筑物内部混凝土结构的受力差异性的影响，这也在一定程度上可以使得道路桥梁等工程结构更加均匀分散的受力，进而显著提升了道路工程与桥梁工程在使用阶段中它的稳定性效果与抗震性效果，提升道路工程与桥梁工程整体的承重性能。第三，预应力技术的运用能够显著增加道路工程与桥梁工程所必需的整体混凝土结构的抗冲击性质。还能够增加建筑的后续施工阶段的整体的流畅性，施工人员可以不必过于关注道路工程与桥梁工程混凝土结构因为冲击对于它造成的不利影响。
2当前预应力施工技术应用现状分析
在目前道路桥梁施工中，预应力技术已经可以全方位投入到我国城市交通运输工程中去使用。由于预应力技术的一些因素所限制，目前在实际应用中并不是完整无缺的。这些问题不但抑制了桥梁施工质量的提升，而且很可能导致较大的安全问题。因此，施工单位对相关的项目预应力技术的使用要高度重视。提前做好应对困难发生的响应准备。目前波纹管堵塞问题是预应力技术的一项难点。波纹管发生堵塞时会迫使钢绞线的实际伸长度小于设计时所制定的要求，这样往往会导致工期延误。波纹管堵塞的主要原因为施工方在工程施工中没有完全把控施工过程。而相关施工人员没能够按照正确的规范施工，导致预应力技术没有完全有效的进行。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于目前道路桥梁的交通需求量扩大，因此对桥梁的结构要求也相对复杂。实际的预应力并不能准确的确定施工位置，这样同样会导致波纹管的堵塞。对此施工人员要严格把控在施工按照施工方案准确的进行操作。做到最准确的对波纹管的质量进行控制，来保障波纹管的强度稳定。施工监理方要加强对现场的监理工作，保障波纹管科学正确的安装。施工方要选择专业的人员、精确的测量仪器设备来进行施工。作为道路桥梁施工最重要的一环，有关部门需要加强对施工现场的管理。保障道路桥梁施工安全稳定的进行。
3道路桥梁施工中预应力技术
3.1符合桥梁施工的标准
通常情况下，预应力技术应用在道路桥梁的混凝土结构中，因此，在进行道路桥梁工程的施工时，必须要确保桥梁混凝土结构的设计方案与实际的施工要求一致，严格按照相关的施工流程和标准执行施工过程。工程的设计人员要先了解施工地的周围地形条件以及道路桥梁施工的需求，根据这些特点，合理的制定工程设计方案，确保工程施工中预应力技术能够发挥作用，另外，在设计过程中还要对混凝土的强度进行设定，以满足工程施工需要。从混凝土原材料的采购到工程质量的检测都必须要加强重视，对每个环节进行科学的检测，并且详细记录好相关数据，确保混凝土结构与施工要求相符，从而提升道路桥梁工程的结构稳定性和耐久性。另外，在工程的设计方案完成之后需要有专业的技术人员对设计方案的可行性进行验证，施工单位要对施工地的气候和环节进行勘察，各种相关的材料都要符合工程的规定，确保所有的施工步骤和环节都在满足施工标准下执行。
3.2荷载极限增值
将预应力技术应用在道路桥梁的施工中，能够展现非常好的优越性，通过与钢筋混凝土施工的结合能够起到加固作用，让结构稳定性更强。通常情况下，要想实现道路桥梁的荷载增大，是采用将预应力技术与钢筋混凝土结合，并且在钢筋混凝土中融入碳纤维的方式，让加入了碳纤维的钢筋混凝土届结构实现强化弯曲构件的目的。通过改造之后的预应力技术可以让道路桥梁的受力面积增大，有效扩大了道路桥梁的荷载极限，通过对应变构件抗压性的控制实现更强大的承载效果。目前，我国对于道路桥梁工程的建设非常重视，提升工程的结构稳定性和通行安全是最基本的目标，因此，加大对预应力技术的研究能够让技术应用更加纯熟，在今后的道路桥梁工程中应用也会得心应手。
3.3在路面施工中的运用
通过对我国目前的道路桥梁工程建设的整体情况来看，对我国道路桥梁的路面影响最严重的病害是裂缝问题，通过将预应力技术应用到道路桥梁的建设中之后，能够让道路桥梁的路面结构更加平整，有效减少裂缝问题的出现，道路桥梁路面施工中应用预应力技术与钢筋混凝土结构应用大同小异。道路桥梁的施工人员需要在混凝土浇筑之前做好清理工作，确保混凝土浇筑的质量，也为后续的施工做好准备。另外，道路桥梁施工中应用的钢绞线多为高强度、低松弛的钢绞线类型，这种钢绞线的特征决定了预应力混凝土的跨度好和长度，但是，随着我国技术的不断提升，应用浇梁式湿接头的方法就能够让预应力钢绞线起到相应的效果，实现桥面之间的合理连接。
结束语
预应力技术在道路桥梁施工中科学合理的利用，不仅可以促使道路桥梁在使用过程中的安全性和稳定性得到强化，而且还能够采取有针对性的措施，促使道路桥梁的整个工程项目可以得到对应的保护。这样不仅能够针对当前存在于其中的裂缝等一系列损伤问题进行及时有效的修复处理，而且还能够避免造成更加严重的安全事故发生。由此可以看出，该技术对道路桥梁施工质量、安全稳定性而言，具有非常重要的影响和作用。
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论文作者:王本宁
论文发表刊物:《房地产世界》2019年5期
论文发表时间:2019/9/12
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