张婉冰
沈阳地铁集团有限公司 辽宁沈阳 110011
摘要：安全控制是工程建设的重中之重。本文简要论述了在地铁工程暗挖法施工过程中的安全控制措施。
关键词：地铁工程；暗挖法；安全控制；措施
导言：地铁施工暗挖法是指不开挖地面，采用从施工通道在地下开挖、支护、衬砌的方式修筑车站的施工方法。因其结构使用形式比较灵活，同时对施工部位的道路、地面建构筑物、地下管线及城市交通影响较小，而经常在地铁工程建设中采用。由于地铁工程本身具有项目规模大、建设周期长、施工环境复杂及作业人员多等特点，在暗挖施工过程中安全控制难度很大，故而采用切实可行安全控制措施尤为重要。
1 一般安全控制措施
1.1各种施工人员先进行岗前安全培训，做到持证上岗。
1.2在竖井井口四周布设牢固的钢管围栏，围栏上漆警戒色，挂安全使用警示牌，下井人员明细牌。
1.3区间隧道和井外配备对讲机、灯光两套通讯设备，井口处设专人值班，以便统一指挥，避免发生事故
1.4严禁在井口附近堆码杂物，防止跌落井内，并在井口周围设置完善的防、排水设备，防止地表水流入井内。
1.5竖井内爬梯处必须有足够的照明设施，下井施工人员必须穿戴符合要求的着装，严禁施工人员搭乘出碴吊装设备。
1.6区间隧道内布设的各种管线必须牢固、安全，不影响提升设备的运行。
1.7对于运输、供电、照明及专用设备等都要经过严格计算、设计、安装、验收，合格后才能投入使用，并有专人检查、维护、保养。施工的提升设备有足够的安全系数，建立严格的安全管理制度，定期详细检查，防止事故发生。
1.8做好个人防护，进入施工现场人员必须戴好安全帽，当班工作人员必须穿工作服，戴工作手套。竖井内搭设支架进行挂网、喷砼作业时施工人员必须系好安全带。设专职安全员负责各种设备和施工过程中的安全隐患检查工作。
1.9加强施工过程中的监控量测，及时回馈量测信息，根据量测结果及分析情况，及时调整施工工序或方法，确保施工安全。
2 土方开挖安全管控
2.1土方开挖过程中，必须严格按照严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、紧封闭、勤量测”的十八字方针，保证施工的安全。
2.2控制竖井井口附近地面超载，在井口5m范围之内堆载不得大于20Kpa。
2.3当开挖过程中遇到涌水、涌沙等异常情况时，必须马上进行封堵，处理完成并满足安全要求后方可继续施工。
2.4根据监测设计方案，区间隧道开挖前要作好各种类型的测点布置并测得各测点的初始数据。开挖过程中，加强观察和监控量测工作，以便发现安全隐患，通过监测回馈及时调整施工方案，确保施工安全。当发现地面开裂、沉降加速等情况，应立即通知有关部门人员进行研究、处理，不得擅自处理。
2.5施工过程中应对围岩收敛、拱顶下沉等进行现场监测，必须满足设计及有关的规定和要求，如发现异常情况，应立即停止施工，在采取有效措施后方可继续施工。
3 装卸碴安全管理
3.1弃碴场地，必须避免因弃碴造成排水不畅与过大土压引起对建筑物的危害；若靠近交通道，防止弃碴危害车辆与人身安全。
3.2车辆或吊斗装载料具时，不得超出装载限界。装运大体积或超长料具时，捆扎牢固，并设保险绳和显示限界的红灯，专人指挥。
3.3装碴机械的电缆或高压胶管，派有专人收放，大型机械工作场地，设车辆机械调度与指挥人员。
3.4禁止使用装载机当“吊机”爬坡和当运输车用，以免违章发生事故。
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4 垂直运输作业安全保证
4.1起重安装作业前应清除所经道路的障碍物，做到工地整洁、道路畅通；
4.2使用新机具或采用新工艺时，必须经过技术鉴定；
4.3各种起重机械起吊前，应进行试吊；
4.4起重工在工作时集中精力，明确分工，服从统一指挥；起吊重物时，起重钩下不得有人停留或行走，停止作业时，应安止动器，收紧吊钩和钢丝绳；
4.5起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求；
4.6采用电动葫芦起吊重物时，应在现场施工负责人的统一指挥下进行，在起吊过程中，两台电动葫芦必须均衡起落重物，使各自分担的起重量不超过其容许的负荷能力；
4.7起吊重物时，吊具捆扎应牢固，以防吊钩滑脱。
4.8垂直运输必须设专人指挥。连接装置必须安全可靠，防止脱勾事故。
5 防坍保护措施
遵循浅埋暗挖法“管超前，严注浆，短开挖，强支护，早封闭，勤量测”的施工原则。具体措施如下：
5.1施工前应对设计提供的地质资料进行详细的了解、分析并进行现场调查核实。
5.2超前预注浆，根据工作面地质情况，确定注浆的方案，精心布管，严格控好注浆压力，密切关注注浆量，确保达到理想的加固效果。
5.3严格控制开挖循环进尺，对不良地质地段，应适当缩短开挖进尺，环形开挖留核心土，必要时喷砼封闭开挖工作面，并选用具有足够刚度和早强的支护设计，以控制围岩变形。
5.4及时施作仰拱形成封闭结构。初期支护封闭后及时进行背后回填注浆。
5.5加强施工现场监控量测，选择合理的监测项目，及时反馈信息，以掌握施工中围岩和支护的力学动态及稳定程度。
6 模板支架施工安全控制
6.1架设工具材料的规格和质量必须符合有关技术规定的要求，并经试验合格后方可使用。
6.2确保脚手架具有稳定的结构和足够的承载力，构造应符合有关规定要求；严格控制使用荷载，确保有足够的安全储备。
6.3编制脚手架施工方案，制定具体安全保护措施，并据此施工，所有架设人员必须有架子工上岗证，必须进行岗前培训，杜绝违规操作，并有专职安全员负责检查、监督。
6.4认真处理脚手架地基，确保地基有足够的承载力，避免底部悬空现象产生。
6.5搭设脚手架时及时设置连墙杆、斜撑杆、剪刀撑以及必要的缆绳和吊索，避免在搭设过程中发生偏斜和倾倒。
6.6采取二次检查脚手架的方法，消除安全隐患，保证脚手架安全、可靠。
7 地下管线保护措施
7.1做好管线探查，区间隧道施工前，查明区间隧道影响范围内管线情况，对管线用途、材质、埋深、现状及阀门井位置进行普查，绘制管线与区间隧道位置关系图。
7.2加强对上方附近重要带水带压管线以及大型管沟的监控量测。当监测值在允许范围内时，正常监测；当监测值变化较大时，应加大监测频率，观察变化趋势，应及时对管线采取注浆加固。
7.3加强初支背后的回填注浆，同时根据量测结果，必要时采取跟踪注浆措施及时补强，减小土体损失的后期变形。
7.4施工过程中加强监控量测，同时观测排水涵的排水量、渗漏情况等。采取地质超前预报，可采用超前探管等措施。
7.5制定应急预案，当管线变形超过允许值或出现渗漏现象时，及时启动应急措施，避免出现安全事故。
8 结束语
本文就地铁工程暗挖法施工过程中的安全控制措施进行了简要论述。在实际工程中，因为地质条件及周围环境的不同，安全控制有不同的侧重点，我们应该在实践中不断探索更具有针对性的方法和措施。
参考文献：
[1]黄守刚 ，李永华，杜华林.图解地铁隧道工程施工安全。
[2]地铁工程施工安全管理与技术.中国建筑工业出版社。
论文作者:张婉冰
论文发表刊物:《防护工程》2018年第8期
论文发表时间:2018/8/23
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