摘要：随着我国社会的发展经济的进步，在一定的程度上推动了公路工程的建设的发展，为我国的经济发展提供的一定的支持，并且也满足了人们的日常出行，并且公路工程质量的如何在一定的程度上直接影响着人们的财产生命安全，甚至对我国的发展也会有着重要的影响。水泥混凝土作为路面施工中的重要组成部分，对于提高公路的使用性能与寿命起到了极大的作用，在水泥混凝土路面施工中应该要针对施工技术流程进行监控，做好多质量的监控，保证混凝土能够在公路工程施工中充分的发挥其应用的性能，进而保证公路工程的质量。因而，本文主要就是针对水泥混凝土路面施工技术在公路工程中应用进行分析与研究。
关键词：水泥混凝土；施工技术；公路工程
随着社会的发展经济的进步，我国公路等交通得到快速的发展，而公路是我们生活中必不可少的基础设施，对于公路设施来说，路面施工时期比较关键的一个方面，更是维持公路工程后期一个舒适性的方面，而在公路施工中水凝土施工则是一个比较常见的技术手段，具有很强的优势，能够提供超强的负载能力，使用寿命也是比较强，施工的流程比较建工，工艺也不是很复杂等，这些都是水泥混凝土能够在公路工程中得到使用的重要原因。但是在水泥混凝土路面施工技术在公路工程中应用中还是有很多的问题需要注意的，应该要注意施工的流程要控制的工作，做好质量监控作用，进而保证水泥混凝土路面施工技术能够在公路工程中充分的发挥其优势，提高公路的质量。
一、水泥混凝土路面施工技术
本文所说的水泥混凝土路面施工技术主要就是指在运用水泥混凝土来对公路进行构建的公路，由于原材料是混凝土，那么路面也就具备水泥混凝土所具备的优势，在强度、抗击性等方面更具备优势，这正是由于这些优势所在使得我国很多的公路项目中都会采用水泥混凝土材料来进行施工。
在对混凝土路面施工技术分析来看，其实混凝土材料的不同在一定的程度上所涉及到工程的类型也是不同的，并且涉及到的类型也是蛮多的。例如，在素混凝土路面中，在配筋后应该要运用的钢筋混凝土结构的路面这是都是我们之前公路工程中比较常用的类型，这样类型的混凝土材料在使用中也会存在着各种不同的差异性。在普通公路施工中使用素混凝土结构是可以应用在比较广泛的范围之内，这样在一定的程度上就会导致其应用的范围也是越来越广泛。但是针对一些比较特殊的公路工程来说，就应该要采用效果比较良好的混凝土施工，对于施工中的接缝部或是公路的边缘施工中就应该要运用钢筋混凝土结构，这样才能够保证施工的质量与效果。
二、公路工程中水泥混凝土路面施工技术的应用
1、准备阶段
对于公路工程施工来说，前期的准备工作十分的重要，也是整个工程中最为重要的关键，对施工质量的影响也是比较严格的。但是具体的来看，施工前期准备工作中，需要引起注意的是以下几点。
第一，对施工材料选择的控制
在公路工程中水泥混凝土路面的施工中最为关键的一个部分就是对施工材料的选择，特别是混凝土原材料的选择。混凝土质量的如何在一定程度上影响其施工的一个方面，在水泥混凝土路面施工中也是这样的。在公立施工中就应该要加强对其材料的选择与控制，通常也就是对混凝土的型号与质量这两个方面来进行管理与监督，不同型号的水泥混凝土在施工中会产生不同的施工效果，在对材料型号的选择主要是根据路面施工的情况来进行选择的，一般情况下在图纸就会有标明的，就其质量来说，应该要在声誉好的厂家来选择货源，必然也是需要对混凝土材料抽查，对于路面施工中国会使用到的其他材料也是要对其质量进行把关的。
第二，完善施工方案。在施工准备的前期，还应该要对组织方案进行一定的完善，这也是保证水泥混凝土施工技术的价值。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆组织方案主要是事先就设计好施工的体系，在之后的施工中就可以按照这个体系来进行，在一定的程度上能够保证日后施工的顺畅。所以，在对组织方案进行完善的时候应该要充分的考虑到水泥混凝土技术在其中的应用，对于会出现的不良后果进行预估，这样有利于保证后期工程中对出现的问题可以及时解决。
2、施工过程中应注意的事项
水泥混凝土路面施工中技术是对公路质量的保障是其重要原因，以下主要从5个方面来对其进行分析与研究。
第一，模板安装技术
在施工中为了能够保证水泥混凝土公路的平整性，使得水泥混凝公路周围的边线整齐、美观，在水泥混凝土路面施工中一般都会运用模板。但其使用是否正确是施工中也会非常重要的，是运用模板的时候施工人员应该要注意模板铺设平整，同时也要注意支架是否平稳，只有这些工作做到位才能保证路面不会变形。另外，在施工中为了避免发生漏浆的现象，就要保证施工进程中的高度要高于路面设计。
第二，配置混凝土。水泥混凝土配种的顺序对成品质量有着很大额要求与影响，在配置中相关的专业性十分的重要，根据相关的要求，在对水泥混凝土配置的时候应该要注意其顺序，要注意从砂、水泥、碎石到水泥的顺序进行，在这一个过程中应该要按照严格的标准对所配合比的水含量进行控制，每一次的搅拌的时间都应该要在90S之上，同时还要注意清理出不能搅拌的杂质，充分的发挥各种材料的特性，保证材料的均匀性，混凝土的水含量应该要控制在1%到5%之间，这样在一定的程度上能够保证材料含水量的最佳性能，还可以对材料运输中所失去的水分进行一定的补充。
第三，运输。由于水泥混凝土材料本身具有一定的特性，在对其进行运输的时候进行一定的控制也是至关重要，由于水泥混凝土在运输中，应该要避免经常停车而造成的运输运输时间过长，这样在一定的程度上很容易会导致水分的缺失，导致其出现分层的现象，进而对施工的进程与质量造成不良的影响，在运输中，首先应该要控制失水，保证原材料水分的含量在标准之内。其次，减少停车的使用效率，保证同行在畅通的路线中，进而提高运输的效率。
第四，碾压施工技术。碾压施工技术是水泥混凝土路面中施工技术重要一个组成部分，通常是在二级与以下等级的公路中的路面进行运用，主要的工序是摊铺、压实等，在碾压技术中应该要注意控制好石粒的粒径进行控制，保证最大值在两厘米左右，在这个摊铺中应该要进行两层铺设。但是也应该要根据施工的具体情况将石粒的粒径扩展到4厘米之内。在对混合材料进行碾压的时候，这个施工技术是比较方便的，投入使用的设备也相对来说比较少，水泥与用水量也是比较少的，这样就可以采用标号比较低的水泥，其中还可以适当添加一些煤炭。
三、总结
随着社会的发展经济的进步，我国公路等交通得到快速的发展，而公路是我们生活中必不可少的基础设施，对于公路设施来说，路面施工时期比较关键的一个方面，更是维持公路工程后期一个舒适性的方面，而在公路施工中水凝土施工则是一个比较常见的技术手段，具有很强的优势，能够提供超强的负载能力，使用寿命也是比较强，施工的流程比较建工，工艺也不是很复杂等，这些都是水泥混凝土能够在公路工程中得到使用的重要原因。
参考文献：
[1]柯月红，水泥混凝土路面施工技术在公路工程中的应用，江西建材，2015年10月。
[2]、王晋，水泥混凝土路面施工技术在公路工程中的应用，山西建筑，2015年11月。
[3]徐浩、程志武，公路工程水泥混凝土路面施工技术的探讨，科技展望，2015年07月。
[4]张翼，公路施工中混凝土路面施工技术的应用分析，黑龙江交通科技，2014年08月。
[5]张国玲，公路工程水泥混凝土路面施工技术的探讨，科技视界，2016年04月。
[6]贾利民、侯利红，公路工程水泥混凝土路面施工技术的应用，技术与市场，2014年09月。
论文作者:梁金胜
论文发表刊物:《基层建设》2016年12期
论文发表时间:2016/10/12
标签：混凝土论文; 路面论文; 水泥论文; 施工技术论文; 公路工程论文; 公路论文; 材料论文; 《基层建设》2016年12期论文;