华电湖北发电有限公司电力工程分公司 湖北 黄石 435005
摘要：燃煤发电企业是为社会提供电力能源的企业，中国电力企业联合委员会统计数据显示，我国火电机组装机容量达9.4亿kW，火力发电装机是中国电力生产的大户。煤炭大部分用于工业生产领域，我国煤炭消费占比高达65%，为环境带来了巨大的压力。基于此，本文对电厂汽轮机现场安装技术性改造方案进行研究，以供参考。
关键词：电厂汽轮机；现场安装；改造方案
中图分类号：TM621 文献标识码：A
引言
优化后的汽轮机不仅可以满足电厂生产要求，还可以使集控运行系统的额资源调配效果更显著。在汽轮机优化中，技术人员可以从配汽方式和启停方面入手，使其运行受控，还可以将汽轮机机组和循环水泵等作为重点优化对象。在汽轮机运行中农，还要做好维护管理工作，如此汽轮机才能满足集控运行要求。
1电厂汽轮机能量损失分析
工质在汽轮机内通过降温减压过程将热能转换为动能，使汽轮机动叶旋转，实现了机组的能量转换。通过优化热力循环过程，提升汽轮机的参数，降低大冷端的循环参数等方法可提高汽轮机内效率。提高汽轮机的内效率可降低能耗。提高机组效率。改善汽轮机的通流部分是汽轮机提高效率的重要手段。蒸汽在汽轮机流通通道内存在各种损失，对汽轮机通流部分进行改造会减少因结构引起的损失。流通部分的损失包括机内损失与机外损失。汽轮机流通部分机外损失包括轴封漏气，进汽阻力等损失。汽轮机内热能转换为机械功值等于蒸汽理想比焓降，蒸汽在机内存在与流动有关的机内损失，使得蒸汽的理想比焓不能完全转化为机械能。
2汽轮机存在的问题
2.1汽轮机的配汽方式
汽轮机配汽方式有多种，顺序阀方式或单阀方式都能满足汽轮机运行需求，但其适用阶段不同，前者主要应用在高负荷阶段，后者主要应用在低负荷阶段，高负荷阶段的运行效率一般能达到标准要求，低负荷阶段会造成能耗问题。在汽轮机生产运行中，两种方式经常结合起来，一起使用，但单阀方式缺陷需要得到改善，其才不会对汽轮机运行效率造成负面影响。
2.2汽轮机叶片损坏
汽轮机叶片出现损坏、老化、报废等现象，究其原因，就是因为它较长时间的工作，并且环境极其恶劣，又没有定期的保养检查。叶片损坏的主要原因主要有两点：第一，叶片的使用状况，水温差、周围环境、水力冲击再加上操作人员的使用不得当，这些都是造成叶片损坏的罪魁祸首。第二，是设备自身的原因，如果在叶片的生产制造过程中，没有按照正确的步骤操作造成叶片的质量不达标，那么在汽轮机运转的时候必然会损坏叶片。一旦叶片出现问题，机器的轴系会遭到磨损，汽轮机的输出效率也会大大下降，甚至整个设备的使用年限也会严重缩短。
2.3技术人员未按操作流程安装
火电厂设备安装中，汽轮机的安装具有复杂性与综合性的特点，我国火电厂汽轮机安装中主要存在的问题是技术人员未严格按相应操作流程安装，导致无法保证汽轮机安装质量。汽轮机安装是庞大的系统工程，每个环节都相互联系，每个环节的施工不当都会影响整体安装质量。一些技术人员在安装中往往因粗心疏忽漏掉了某个环节，影响了安装工作的顺利进行。
3轮机安装技术性改造方案
3.1制定规范化的人工管理制度
在目前的汽轮机工作管理中，所采取的工作模式是人工管理的手段与机器的监管同时运行，事实上，由于汽轮机的运行在电厂的发电中重要性极高，因此人工的检测与管理是不可缺少的，主要的工作中调整策略的应用也需要通过人工的管理手段进行。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，在人工的管理中，需要根据综合性的经验以及电厂中实际的生产状况制定相关的管理规范，使得汽轮机在运行的过程中，管理人员的每一个操作步骤都能够有规范的标准。
3.2台板的就位技术改造
汽轮机台班就位需通过技术检查，以保证发挥台板的作用。台板的就位检查在安装过程中避免接触面的磨损，技术人员应做好台班就位的检查工作，避免影响汽轮机在电厂中的安全运行。台板就位检查工作首先反转气缸，在气缸下放置平板严格控制台班接触情况，监控台班安装的全过程，如台班与气缸间出现较小缝隙，可通过上紧地脚螺栓的方法，适当调整台板与气缸间的缝隙。从而发挥台板的有效作用。台班的直观性有利于检查各部件的就位情况，主要检查台板与气缸间隙数据，间隙大小一般以小于0.05mm作为评判标准，如在实测中发现数据出现偏差可采用改变垫铁位置的措施进行调节。
3.3叶轮的检查与维修
叶轮是汽轮机的重要组成部分，汽轮机的稳定运转及其工作效率，都跟叶轮息息相关，叶轮一定程度上是汽轮机的保障。想要使汽轮机叶轮的质量达标，确保叶轮的安全运转，避免因为叶轮的问题出现的安全事故，就要对汽轮机叶轮的裂纹和冲蚀现象及不平整的表面，进行有针对性的检查与维修，保障叶轮在汽轮机运行当中发挥作用。
3.4优化汽轮机的配汽方式和启停
汽轮机运行过程中的负载不能保持稳定，在低负载状态下，还要控制汽轮机的运行能耗。传统复合型配汽方式不能满足此要求，优化设计人员需要对配汽方式进行优化创新，使其能改善低负荷能耗问题。三阀式配汽方式可以满足高负荷和低负荷两种状态的汽轮机运行要求和能耗要求，且在高负荷状态下，其还可以分担负荷，减小汽轮机的运行负担，提高其运行效率。在能源节约方面，其可以通过提高转换效率等方式来减少能耗。这些优势都使得该种配汽方式应用更加广泛。优化设计人员还要对启停过程进行调整优化，使其在频繁启停状态下，不会造成过多能耗。
3.5气缸组合就位技术改造
气缸组合结构相互串联，按低压缸位置分为前中后，按性能分为高中低压缸体。组合的顺序性非常重要。首先在组合技术操作时确保依次操作，一般按先中间后左右的原则进行。组合完成后注意消除安装时辅助支撑点，缸体全部安装到位后，检查气缸缝隙。安装工作人员应严格按施工设计要求全面仔细检查内部各零件，全面清理汽轮机表面杂物后，严格按照要求采用标准的灌浆材料，完成二次灌浆。
3.6汽轮机的油系统检查与维修
汽轮机运转过程当中，油箱中冷却水的温度如果高于30摄氏度，冷却水的水压会因此急速下降，这将直接导致系统发生故障。汽轮机内部的油温过高，一旦超越标准的温度值，便会导致油系统发生溢流，进而油系统阀门发生故障。两种故障的发生，在实际检查与维修时主要变现为，油系统发生挂闸的现象，阀门不能打开，进而导致油系统漏油或阀门卡死。在处理油系统的这些故障过程当中，首先，要对阀门进行必要的检查，避免出现卡死的问题。其次，要定期的检查与清除汽轮机设备和油系统中的机械杂质，有效的避免油系统的轴颈和轴瓦出现磨损的现象，预防调节阀发生堵塞。
结束语
综上所述，电厂的关键设备就是汽轮机，它是整个电厂的命脉，是电厂安全运转的保障。电厂一定要加大力度对汽轮机进行检查与维修，尽量避免汽轮机各机组部件出现问题，对于存在问题的设备和零件一定要及时更换或维修，使汽轮机的工作效率大大提高。
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论文作者:张 栋
论文发表刊物:《中国电业》2019年第09期
论文发表时间:2019/9/5
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