广西路建工程集团有限公司
摘要：随着我国经济的不断发展，公路建设的脚步也在逐渐加快，只有强化对于公路建设项目的质量控制，才能确保交通运输系统的健全完整，顺利的推进我国公路施工结构顺应时代的发展要求。另外，我国目前已经建成和正在施工建设的项目上升数量呈现几何级数，这就需要管理人员给予公路施工项目必要的关注。本文针对公路施工中混凝土路面施工技术运行前准备工作以及实际施工中存在问题展开了详细的介绍，旨在为相关公路施工负责人提供有效的处理意见，以供参考。
关键词：公路施工；混凝土路面；技术；应用
引言：
在公路施工项目运行过程中，最重要的就是对质量项目的监控，只有确保质量监督机制运行完整，才能保证路面施工质量的优化，施工人员要在实际施工过程中着重关注路面施工作业，利用必要的施工技术进行工程推进，才能顺利推动公路施工工程项目整体质量的提高。
一、公路施工中混凝土路面施工技术项目优势
在公路施工过程中，混凝土路面施工技术应用的非常广泛，其一，混凝土浇筑路面具有较强的承受力，对于保证公路延长使用年限有很大帮助。其二，利用混凝土路面施工技术能有效的缩减工程难度，实现了整体施工操作的简易化。是目前公路施工过程中比较常见的施工方式，能保证技术的发展和创新，也能对施工项目的经济收益有所帮助。
二、公路施工中混凝土路面施工技术前期准备
（一）物料检测
在工程项目开始之前，管理人员要统一针对工程使用的材料进行有效的检测，其中主要是针对水泥、砂石以及浇注石料等，管理人员只有保证对这些主要材料进行集中的项目检测和验证，才能保证整体项目施工中混凝土结构的安全和稳定，在检测项目中，管理人员要针对具体问题建立最优化处理机制，按照国家的相关标准进行有效的质量检测[1]。另外，施工管理人员要对材料的选择路径进行逐一的排查，确保提供材料的单位具有相应的资质，并且是混凝土材料的正规供应商。在将材料运送到施工现场的过程中，管理人员要派遣专业检验人员进行优化检测，既要对其说明书进行检查，也要对材料的生产日期和使用机制进行有效的检测，保证混凝土材料切实符合工程项目的实际需求，工程项目中使用的材料归属于一定的标准。
（二）混凝土浇筑材料选择以及科学配比
在施工项目运行前，管理人员要针对其混凝土配比情况进行集中关注，施工人员要建立专门的实验室，保证对其混凝土结构以及参数进行集中的检验，通过配比试验后，分析出符合道路工程施工要求的混凝土浇筑比例，从而发挥其最大作用。另外，在实际配比研究过程中，管理人员也要针对混凝土浇筑材料进行有效的检查，并且进行配比试验。对于混凝土浇筑材料的选择，管理人员要集中关注以下几点：第一，管理人员要根据国家的相关标准进行优化选择，保证其符合具体的参数要求和配比要求，特别要针对其物理和化学特性等进行集中界定。第二，在选择砂石的时候，管理人员要集中选择符合实际需求的砂石材料，并且保证砂石外观规整以及具有较高的耐光能力，在实际工程项目运行过程中，通常选择砂石的细度模数在2.0-3.5之间，而基本的含泥量要控制在3%的范围内。第三，管理人员要针对碎石材料进行集中的处理和辨别，针对其特性的分析类似于砂石，外观要平整耐光，配级要控制在31.5mm以下，并且碎石强度要控制在二级以上，其承压能力也要符合国家对于公路项目的相关标准。在实际工程项目运行过程中，要对其含泥量进行集中的控制，其中具体控制参数集中在1%的范围内。
（三）设备维护
任何工程项目的运行要保证其安全性和稳定性，就要对材料和设备进行集中的关注，这就需要管理人员对于项目中使用的设备进行集中的处理和检验，从而保证工程项目的顺利进行。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆特别要注意的是，在公路工程施工过程中，施工人员安排混凝土浇筑路面的设备要符合一定的指标，主要是根据各种施工设备的情况来进行设备工作量的有效分配，利用物尽其用的原则，保证工程项目的实效性。其中，搅拌设备、撒料设备、洒水设备以及混凝土浇筑后的轧路设备都需要管理人员建立对应的处理机制，并且建立具体分析档案，既能保证施工设备性完整，也能发挥设备的最大效用，真正实现整体工程项目施工效率得到提升[2]。
三、公路施工中混凝土路面施工技术应用路径
（一）模板安装技术
在混凝土工程项目运行前，现场施工人员要集中运行模板安装技术，保障对其道路边界模板进行集中的安装，并且要优化项目和设备的检测工作，切实保障工程项目的顺利运行。若是在工程项目中出现不符合实际标准的模板，就要重新制作或者是购买，以消除不良模板给工程项目带来的安全隐患。另外，现场施工人员要根据实际道路的混凝土浇筑厚度判定模板高度，并利用专业人员对模板的施工条件进行放线及调平，推进整体工程项目技术完整运行。
（二）摊铺机浇筑振捣技术
在公路施工项目运行过程中，要进行有效的浇筑摊铺操作，主要利用的技术就是摊铺机浇筑振捣，并且利用人工进行锹反扣操作，不仅能有效的提升混凝土铺设的平整度，也能确保整体工艺维护项目的优化运行，能为整体施工项目预留出有效的振捣高度，促进工程项目的顺利进行。另外，为了能有效的促进施工作业的项目安全，管理人员要有效的减少抛掷作业，强化混凝土的稀释问题，集中关注混凝土施工作业中钢筋结构的摆放位置。保证摆放位置不仅能优化整体施工运行的完整性，也能有效的辅助工程项目中混凝土浇筑强度质量的提高。
除此之外，在混凝土的振捣施工操作中，主要的振捣方式有三种。分别是插入的行式振捣、平板振动式振捣以及三轴式振捣，最后一种方式要借助混凝土整平设备，而这三种振捣方式的选择，则需要管理人员根据现场情况定[3]。
（三）浇筑连接缝施工技术
在进行连接缝施工过程中，管理人员要针对具体情况运用有效的施工技术，一种技术主要是进行横向混凝土施工缝的浇筑，利用假缝拉杆进行集中处理；另一种技术主要针对的是纵向混凝土施工缝进行的操作，利用硬切缝形式、软切缝形式以及两者相结合的方式进行接缝处理，要想技术应用效果达到最佳，就要根据工程实际情况运行最贴合的技术[4]。
（四）施工保养技术
在公施工项目结束后，管理人员要针对具体情况进行优化保养，及时进行工地处理，主要采取的措施就是湿治养护以及塑料膜养护，施工管理人员要根据实际情况进行甄选，只有保证操作过程中均匀洒水，才能实现其能保证长期处于潮湿的状态，另外要注意的是，在气温情况特别高的情况下，养护时间不宜超过两周，而在低温环境下，时间不宜超过三周，在养护集中的时间，要坚决杜绝交通拥挤废物堆放，保证在其混凝土结构强度达到设计强度数值的一半，才可允许行人通过。针对面层砼弯强度也要进行有效的规划，只有保证其参数符合设计强度，才能从根本上确保工程质量，并且施工人员要保证在填缝作业完成前，一定不能擅自开放交通。
结束语：
总而言之，在公路施工中运行混凝土路面施工技术，不仅能有效的提升项目的质量，也能顺利推进整体公路施工项目的可持续推广。
参考文献：
[1]陈良彬.公路混凝土路面病害成因分析与对策[J].装饰装修天地，2015，17（07）：240-240.
[2]邓晗.公路混凝土路面施工的质量控制措施[J].黑龙江交通科技，2013，36（03）：61-61.
[3]陈十德，王凯，栗健等.硅酮填缝材料在公路混凝土路面、机场混凝土道面的应用及操作工艺[C].第二届全国公路科技创新高层论坛论文集（下）.2014：788-792.
[4]张东省，李娜.新型耐久性、低噪声、低碳环保型路面--斜向预应力混凝土路面[C].2014年全国公路养护技术学术年会论文集.2014：1-5.
论文作者:张瑞富
论文发表刊物:《基层建设》2016年13期
论文发表时间:2016/9/27
标签：混凝土论文; 管理人员论文; 公路论文; 路面论文; 工程项目论文; 材料论文; 过程中论文; 《基层建设》2016年13期论文;