哈尔滨地铁集团有限公司 黑龙江省哈尔滨市 150001
摘要：防水是地铁工程设计和施工中的重点，构建全面的质量保证体系是地铁工程施工质量控制中防水技术应用管理的重要前提，严格遵循“百年计划、质量第一”的原则，有效把握质量；实施国家标准质量的技术方法，必须始终坚持其科学性与合理性，在地铁工程施工质量控制中防水技术应用管理不会由于任何行政等因素而产生影响。在地铁工程的运行过程中，造成渗水和漏水现象的原因往往是多方面的。本文详细分析了地铁工程施工质量控制中的防水技术。
关键词：地铁工程；防水技术；作用与实践
1概述
1.1 防水技术分类
1.1.1 混凝土结构自防水技术
主要核心是提高混凝土的密实度，也是混凝土施工质量控制的重要目标，根据这种情况，可以在生产过程中存在的一些差距进行把控，从而减少可能产生的收缩裂缝，此外，为了提高混凝土和易性本身，在建设的过程中，必须严格控制混凝土的搅拌过程，可以在混凝土搅拌的过程中，添加一些减水剂、膨胀剂，这样就可以在一定程度上，提高混凝土的渗透性和强度，减少裂缝混凝土施工过程中可能出现的现象，达到防水效果。
1.1.2 接缝防水技术
该技术主要包括防水技术、变形联合防水技术和施工联合防水技术。在使用防水材料的过程中使用的后浇带的防水技术是镀锌钢板止水器，止回软管需要在两边的接缝中间固定，以起到防水效果。变形缝的防水技术是指在中间部分设置橡胶止水胶带，在建设的过程中，解决减震器橡胶止水带缝变形和重叠，空心的中心环以确保变形裂缝关闭。施工缝的防水技术主要用于地铁工程的施工，施工过程中采用的技术是镀锌钢板的防水技术。
1.2.3注浆堵水与加固围岩技术
在隧道与地下工程施工中，当遇有不良地层或含水地层时，如不采取注 浆堵水与加固围岩技术措施，易造成涌水并拌随塌方发生，被迫中断施工。近年来，我国注浆堵水与加固围岩有了长足的进步，解决了不少工程难题。例如：北京地铁复八线工程工中遇到粉细砂层，采用改性水玻璃浆液注浆加固取得了明显效果，保证了工程顺利进行。此外，在穿越风积粉细砂层时用改性水玻璃浆注加固也取得了成功，使隧道顺利建成。
1.2 防水技术的作用
1.2.1 有效的预防了地下水的侵蚀和渗透
地铁工程施工中，地下水的侵蚀和渗透和工程有一定的损伤，地铁工程建设质量下降，然后在地铁工程设备能正常使用，和驾驶的稳定性和安全可以保证，但是如果破坏严重，整个地铁工程主体结构将会受损，所以地铁不能正常运行。然而，这种防水技术可以防止地下水的侵蚀和渗透，减少地下水的负面影响，这对地铁工程的施工质量极为有利。
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1.2.2 有效的保证了地铁结构的不渗不漏
地铁工程施工质量控制期间，防水技术的应用是整个地铁工程建设的主要组成部分，在建设的过程中必须提高防水效果，但是使用防水技术对周围施工环境有更高的要求，充分考虑地铁车辆运行时间，因为地铁运行很长一段时间，所以地铁的稳定性和安全性很容易受到影响，一旦出现渗漏的现象，地铁运行会出现安全隐患，防水技术可以有效地避免这一现象，确保地铁结构可以不渗漏，地铁可以正常运行。
1.2.3 有效的降低了工程的施工成本
地铁工程施工的防水工程是非常重要的在防水工作，是整个工程建设的关键，防水技术的应用在一定程度上提高了耐久性，也提稿了地铁工程的稳定性和安全性，在这种情况下，使用科学的防水技术可以充分降低建设成本。
2地铁工程施工质量控制中防水技术的作用与实践
2.1选择适宜的材料强度
通常而言，防水混凝土的质量是由多方条件决定的，主要包括强度、抗渗等级以及混凝土设计强度等，上述因素水平越高，那么单位水泥用量也会更多，并且会使水泥水化热量增加，扩大收缩变形，进而导致混凝土结构开裂。因此，必须按照防水等级、使用功能以及工程各行埋深等因素，确定合适强度的地铁工程主体结构材料，确保混凝土强度满足C30以上的要求，不超过合理的范围，根据工程的实际情况，选择S6~S12之间符合设计要求的抗渗等级。
2.2钢筋布置的设计
一方面，适当增加墙体水平构造筋。因为墙体一旦水平构造筋较少、承受压力过重，就容易出现开裂现象。而使用螺纹钢筋，减小水平构造筋之间的距离，增加墙体水平构造筋，能极限拉伸混凝土，使裂缝得到有效减少。另一方面，设计正确的拉结筋结构。选择“梅花型”对拉结筋进行合理布局，尽量实现少而精简。选择固定一致的模数确定双面配筋的钢筋间距，实现交叉点连线与钢筋网之间的垂直。
2.3防止基础不均匀沉降
在设计之前，要对工程的地质情况进行全面了解。进行设计时，要确保上部结构布置的均衡性，避免由于上部载荷而形成沉降差，地基基础设计主要是控制变形值，设计单位必须对基础最终沉降量与偏心距离进行准确验算。岩溶与土洞中分布着局部地铁工程，必须对力层范围内的岩溶与土洞进行合理处理，在地基土的压缩性差异较大和地基处理方法不同之处设置沉降缝。
2.4提高地铁防水工程的施工质量。
1）选择合适的混凝土原材料及配合比。第一，选择适当的水泥品种，确定一定的用量，一般最佳选择是水化热较低的水泥，基于混凝土强度与其他性能，对混凝土比例进行合理配置，减少水泥的使用。第二，选择质量较好的骨料，高度重视粗骨料的重要性，使用的石料最好是表面粗糙、质地坚硬、级配良好、空隙率和含砂率较小。第三，根据国家相关规范要求，粉煤灰代替了混凝土中部分水泥支撑的粉煤灰，极大降低了水化热，严密性良好，大大强化了后期混凝土的抗渗性能与抗裂性能。第四，在其中适量添加膨胀剂，根据合适的比例制成补偿性收缩混凝土。不仅能够减少各个龄期中混凝土的收缩值，而且能减少混凝土硬化时间，有效提高混凝土抵抗收缩应力，使得裂缝收缩产生的可能性大大降低。
2）对混凝土浇注、振捣进行严格把关，合理设置施工缝，处理好施工结构的细部构造。浇注混凝土时，必须分层浇注，逐层振捣，根据气温的状况决定相邻两层混凝土的浇注时间，在上层混凝土初凝之前，完成下层混凝土的浇注，这样有利于实现上下层混凝土的稳固结合，并且要尽量减少施工缝的数量。
3）认真做好混凝土拆模与养护工作。抗裂防水混凝土侧模的拆除工作要晚于普通混凝土的拆模两天左右，不要急于开展模板拆除工作，要严格按照规范要求待结构达到设计强度后再进行模板拆除工作，模板拆除后要根据实际情况对混凝土进行七至二十八天的养护工作，防止混凝土在硬化过程中出现干裂情况导致影响结构强度。
3结语
总之，由于建筑环境的特殊性和复杂性，地铁施工往往受到许多因素的影响，其中最重要的是地下水。所以，在控制地铁工程施工质量的过程中，必须加强防水技术的应用，以减少地下水的影响，并对其进行深入的分析。在实际工程中应结合工程实际情况采取不同的施工方法，完成施工设计，从而提高防水技术的科学性和合理性，以提高地铁工程结构的安全性和稳定性。优化施工细节，不断完善和提高施工技术，结合自身特点建立一套防水系统，保证工程施工质量，提高工程使用寿命。
参考文献
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[4]牛升．浅谈防水技术在地铁建设质量控制中的作用［J］．城市建设理论研究，2017，7（1）
论文作者:魏珊珊
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第3期
论文发表时间:2018/5/10
标签：混凝土论文; 地铁论文; 技术论文; 工程论文; 过程中论文; 工程施工论文; 质量控制论文; 《建筑学研究前沿》2018年第3期论文;