林伟国
广州市名远工程检测有限公司
摘要：近年来，随着我国经济的快速发展，钢结构工程在许多行业中都得到了广泛应用，特别是在桥梁中得到了广泛应用，并且从实际应用情况来看也取得了不错的效果。桥梁工程中的钢架构在应用过程中可能会出现各种问题，为了确保桥梁工程的质量可以满足人们的需求，应当加强对无损检测技术的应用与分析，使其作用可以得到充分发挥。
关键词：钢结构;桥梁;维护;检测
引言
钢结构在我国的建筑业中发展非常迅速，钢结构在桥梁中的应用规模也不断的扩大，以至于会存在一些问题。钢结构的优点很多，比如质量轻而且强度高，这也使得它已经成为桥梁等一些建筑物的主要材料之一。由于我国的钢铁产量不断的增加，以至于钢铁的产能过剩，这也使得我国的钢结构大量的应用在桥梁中。本文主要针对我国的钢结构桥梁发展的现状进行具体的分析，并且对钢结构桥梁的一些维护和检查给出了一些建议和方法。
1概述
随着社会经济的发展,我国钢材生产总量一直居世界首位,产能过剩亟待寻找自身消耗空间,这为我国桥梁钢结构的发展提供了很好的背景:国内钢材品种丰富,质量日益提高,这为我国桥梁钢结构的发展提供了材料保证。经济的发达、环保的要求日益高涨,更呼吁混凝土数量的减少及钢桥的数量增加。数十年中国桥梁的建设成就、钢桥及钢结构的技术进步为广泛应用钢和钢混组合桥奠定了技术基矗桥梁工程一旦投入运行，在长期的压力作用下必然会产生相应的磨损，致使桥梁结构发生一定的变化，桥梁管理部门通过定期组织养护维修与管理，能够对桥梁使用过程中出现的问题进行排查和处理，运用相应的加固技术增强桥梁工程的可靠性和稳定性，最大限度的解决桥梁工程在使用过程中存在的安全隐患，
2钢结构的桥梁检测技术
2.1无损探伤检测技术
无损检测技术是目前国内外比较先进的检测技术之一，它最大的优点就是不需要对一些构件进行损害，直接利用声音、光照、电磁等物理量来确定所要检测的物体有没有出现一些缺陷或者裂纹，除此之外还能够进一步的确定所检测的缺陷的大小以及数量和位置，通过这些检测的数据进行分析以确定这些构件需不需要进行后期的维护和维修，钢结构桥梁的检测大部分都采用这种无损的检测技术，主要是因为无损检测技术的精度比较高，融合了物理、材料、计算机等多个学科的知识。
2.2铁磁粉检测技术
这项技术比较简单，主要是通过向一些检测构件上撒一些磁粉，如果所要检测的构件有一些缺陷的话，那么缺陷附近的磁力线是不均匀的，这样就可以很明显的发现构件有没有异常，但是这项技术有一定的局限性，一些构件的内部结构无法进行检测，只能简单的检测构件的表面缺陷。
2.3超声检测技术
超声波检测技术主要是利用超声波来进行检测，如果所检测的构件有缺陷，那么超声波在探测时返回的波形会有一定的特点，因此可以把反射的波形通过放大来进行分析，这种技术相对于磁粉检测技术来讲具有一定的优点，主要是它能检测出缺陷所处的位置以及缺陷的大校
2.4钢结构件腐蚀检测技术
这种技术的核心主要是利用超声波技术来检测构件的厚度，再与原有的厚度进行对比来检测构件有没有腐蚀的迹象，由于构件腐蚀会使得厚度减小，可以使用这种仪器直接检测出构件的厚度来确定缺陷的部位和厚度，这是比较常用的方法，目前有现成的仪器。
2.5钢结构桥梁的维护技术
桥梁在使用一定时间以后就要对它进行全面的检测，如果通过检测和评估发现桥梁存在一些缺陷，不能满足一些行人和汽车的使用时就要进行全面的维护和维修，或者是根据车流量和货运量进行适当的拓宽。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于目前我国各个城市的经济发展都非常的迅速，因此一些旧的桥梁难免会受到冲击，因此在桥梁的安全性问题上不容忽视，在发现问题后要根据实际的情况进行维修和维护，应该尽可能的节约成本和时间，这样才能不影响经济的发展需要，而且还要保证桥梁在最近的保养和维护以后能够更加牢固、耐久。在维修中一定还要保证桥梁的主体结构，不能随意改变桥梁的主体结构，避免违背桥梁最初的设计原则，对于桥梁所处的一些环境，应尽量的避免破坏，由于环境也会影响钢结构桥梁的特性，因此要保护好桥梁周围的环境。对于如何选择桥梁维护的方案，应该参照当前国内外的一些先进的技术，把一些先进的技术应用到桥梁的维修中来，这样才能保证桥梁在短时间内的牢固性。对于施工方应该避免一些粉尘噪音等产生，大桥维修以后还要保证桥梁的美观，这主要是因为一些大桥是一个城市的象征。
3桥梁养护维修与加固技术要点分析
3.1严格控制超载车辆行驶
在进行桥梁养护维修与加固时，必须要考虑到桥梁主体结构的承重能力，对桥梁的最大承载范围进行准确的计算，为尽可能的减小对桥梁结构的破坏，可以采取控制超载车辆行驶的方法从根本上提升桥梁的稳固性。在桥梁的通车运行阶段，要有明确的标志对车辆进行限高和限重，严禁超载车辆行驶，从而缓解桥梁的承载压力，同时也降低了后期养护维修与加固的难度。
3.2定期对桥墩进行养护与加固处理
桥梁养护维修与加固要格外注重对桥墩部位的养护管理，对于很多跨河跨海大桥来说，起到主要支撑作用的桥墩部分由于长期浸泡在水中，其内部结构很容易受到水的侵蚀从而影响桥墩的支撑力，这就要求相关技术人员要格外重视对桥墩的养护与加固。首先技术人员要对水的深度进行分析，如果桥梁的墩体在水下的掩埋深度较深，就必须要定期的对桥墩的强度进行检测，利用混凝土材料对其进行加固处理，如果桥墩的水深较浅，则只需要对水下部分通过加盖防水围护的方式提升桥墩的抗侵蚀能力即可。其次对于已经出现沉降问题的桥梁，可以采取增设基桩的方法进行加固处理，以提升桥墩的稳定性和承重能力。
3.3对桥梁的路基路面进行养护
桥梁养护维修与加固还要注重对桥梁路基路面的维护与管理。桥梁路基路面由于会直接收到车辆的压力作用，在长期使用过程中很容易出现裂缝、路面基坑等的问题，施工单位必须要定期组织养护人员对裂缝或基坑进行修补，以保证桥梁路基路面的平整度。另外对于大面积的路面损毁情况，必须要采取封闭式的维修与加固处理方法，对路基路面进行翻修，从整体上提升桥梁工程的建设质量。
结语
桥梁工程在城市中的作用越来越大，桥梁工程的安全问题也得到了人们的广泛关注。因此，在钢结构无损检测过程中要对先进的科学技术进行应用，完成对人们肉眼无法看到的各项缺陷的检测，确定缺陷的程度和位置。大量的使用钢结构难免会出现很多问题，由于钢的耐腐蚀性比较差，因此长期在一些恶劣的天气或者一些恶劣的环境中难免会出现腐蚀的现象。这种情况下会使得一些焊接中出现的一些小裂缝变成大的裂缝，甚至会折断，如果发生这样的问题势必会对人们的财产安全造成很大的隐患，因此在大量的使用钢结构的同时还要定期的进行检查和维护，随着科学技术的发展目前检测的手段不断的更新，也是的更加先进的技术应用在了桥梁的质量检测中来。由于桥梁的检测是一个非常复杂的工作，因此在进行工作中还要积累一些经验，这样方便以后人们对桥梁检测，只是对桥梁的检测进行了简单的分析和探究，在以后的工作中还要加强研究，不断的改善桥梁的检测和维护方法。
参考文献
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论文作者:林伟国
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第22期
论文发表时间:2019/11/26
标签：桥梁论文; 钢结构论文; 构件论文; 桥墩论文; 检测技术论文; 缺陷论文; 技术论文; 《中国西部科技》2019年第22期论文;