湿式球磨机减速机漏油的检修与研讨论文_张鹏柯

湿式球磨机减速机漏油的检修与研讨论文_张鹏柯

(大唐环境产业集团股份有限公司安阳项目部 河南安阳 455000)

摘要:湿式球磨机已经发展成为矿山机械的主导产品,湿式球磨机是工业生产中被广泛使用的高细磨机机械之一,主要适用于粉磨各种矿石及其它物料,被广泛用于选矿,建材及化工等行业,因其工作的本身要求及强度情况,对其进行日常维护是非常重要的,尤其是针对于减速机的检修维护更是有着非常重要的意义,所以,本文主要立足于湿式球磨机减速机漏油的检修,展开了深入的研究分析,期望为今后在对于研究相关问题上,提供一些参考建议。

关键词:湿式球磨机;减速机;漏油问题;检修维护;分析总结

前言:针对于湿式球磨机日常的维护以及检修工作有着非常重要的意义,维修工作的好坏水平,是会在很大程度上影响到,相关湿式球磨机自身在实际运作过程当中的效率以及使用寿命的,所以,在使用的过程当中,一定要增强对于正确检修、维护的重视度,尤其是针对于湿式球磨机自身的减速机出现漏油的问题上一定要加强重视,主体是因为减速机在整个湿式球磨机当中,占据着非常重要的地位。下文将重点阐述,关于湿式球磨机减速机出现漏油的检修。

一、目前,湿式球磨机减速机出现漏油的主要因素分析概述

在针对于目前的湿式球磨机减速机出现漏油的主要原因则是有以下几方面:相关的齿轮轴,在通过轴承当中所处的圆形面,是需要经过端盖深处减速机之外的, 那么如果这时相关的齿轮轴在与端盖孔之间存在着某种程度的间隙,在加上整个密封点的两侧是存在着压力差的,那么对于一些被飞溅过后的润滑油,在经过相关的轴承以后,就没有办法及时的流会到整个湿式球磨机减速机的下壳体当中去,这样就会导致整个相关的润滑油液,是不断的聚集在轴承以及端盖之间所存在的孔隙当中,如果这时整个齿轮轴在处于正常转动运作的状态之下,长久使用以后就会严重的导致下壳体于端盖之间的密封性不是较为严密,从而致使大量的油液经过轴面以及端盖槽向外不断的泄露,这是作为湿式球磨机减速机主要漏油的原因之一。

在对于湿式球磨机减速机上下壳体结合面的密封是在整个减速机当中,占据着非常重要的地位,也是作为整个减速机自身重要的静密封点,在对于这点上来看,主要是因为相关的结合面自身的光洁程度不够,以及在上盖钢板或者是下概钢板不断的变薄,从而逐渐变形以及对于螺栓在拧固的过程当中没有拧紧,都是会严重的导致湿式球磨机减速机出现漏油的情况。在伴随着时间不断的后移,也会使得相关的减速机自身的油封逐渐朝向于老化的方向迈进,轴头磨损程度角度,也会时常导致整个湿式球磨机减速机在进行输入润滑油以及输出润滑油的过程当中出现了明显的泄露现象。与此同时,由于相关的骨架密封圈不断的朝向老化改变,也会在很大程度上导致整个湿式球磨机减速机的机头出现渗油、漏油的问题现象。

二、有效的改进方案概述

在针对于这点上来看,一般情况来讲,在对于湿式球磨机减速机出现漏油的情况,很多都是会认为,主要是因为钢骨架密封圈自身的质量村子这不同程度上的问题状况,或者是相关载荷过大等一些原因所引起的,但是,在经过对其不断的更换、调整分析之后得出,将原本的湿式球磨机减速机当中的输入端轴上的挡油环,从原本的一个逐渐朝向于双排挡油环的方向调整改变,主要是需要注意的重点在于整环,另一个则是对开式。这样做的主要目的就是为了能够在很大程度上帮助挡住一些飞溅的油,并尽可能的将这些油是通过轴或者是轴承重新流入原来的位置当中。

此外,还需要及时的将回油槽或者是相关的回油路来进行有效的调整以及处理,将原本的回油眼逐渐朝向于沉头式类型改变,这样做的主要目的就是为了能够在最大限度上便于回油。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆与此同时,及时的将导油槽在减速机的下部,并且贴近于轴承位置身上引入倒角,这样就能够很好的方便减速机在运行过程当中的产生的油重新流入回原来的油池当中此,此外,还需要增强检查透气孔的重视度,尽可能的将湿式球磨机减速机的透气孔眼放大,这样做就是为了能够在很大程度上降低,由于油温素导致的油温压力在对整个骨架密封圈所造成的影响程度,此外,及时的对骨架密封圈进行更换,只有这样,才能够在最大限度上降低湿式球磨机减速机出现漏油的情况,也在一定程度上降低了人力物力的投资成本。

下文将从几个角度上来对其进行调整改造

(一)改造整个导油槽

在针对于湿式球磨机减速机的导油槽进行改造的过程当中,是需要基于整个湿式球磨机减速机下壳体当中放置相关轴承位置当中,然后在依照于沿着整个壳体从端盖槽适当的让出一点距离位置,在这点需要注意的则是,一定要确保是略微超过于整个轴承的外侧,一定不要明显的超过于轴承的外侧向里的方向上,从浅逐渐向深,设置一些宽度大约为5mm前后的导油槽,这个作用主要是就是为了能够在最大限度上确保,相关油体在回油过程当中的流畅以及有效性,而这也是作为整个降低密封点压差当中,最重要的步骤环节之一。然后在基于此基础之上,将整个回油眼朝向于沉头式类型的方向调整该变,以便于后续的回油环节。

(二)加装挡油环

在针对于这点上来看,主要是需要在整个湿式球磨机减速机的轴承外侧部位在安装一个具有双开式的挡油环,并且保证整个挡油环的外径是一定要保持与湿式球磨机减速机轴承外径一致的,在对于内径上是要明显的超过于湿式球磨机减速机轴承内径的,在这里主要发挥的作用就是能够,挡住在经过湿式球磨机减速机轴承滚珠间隙的过程当中,不断向外所喷射的一些润滑油,在被挡住的油体是能够很好的经过于导油槽当中,最终回到湿式球磨机减速机下壳体当中去。

在经过前两道程序之后,基本上是能够保证湿式球磨机减速机漏油问题得到了切实的解决,而关于湿式球磨机减速机油的轻微渗漏问题方面上,是可以将重点放在于骨架式油封上,及时的对其进行更换可以在端盖圆周围,合理的安装一些型号基于50x72x10稳定骨架式油封,只有真正的做到上述几点,才能够在最大限度上满足也实际解决整个湿式球磨机减速机渗油问题所提出的各种要求来。

三.经济和社会效益

在针对于这点上来看,按照每台湿式球磨机减速机自身的两个轴承来进行计算,大约整个湿式球磨机减速机的出轴密封上数量非常多,所以这也就在很大程度上增强了整个湿式球磨机减速机的检修费用以及后续的维护费用,但是,如果在经过合理的改造以后,就能够在很大程度上帮助湿式球磨机减速机渗油的问题得到了有效的解决,这样不光是在最大限度上减少相关湿式球磨机减速机的维护检修次数,更是明显的减少整个湿式球磨机减速机出现渗油问题的频率现象,不仅如此,还有效的降低了相关工作人员自身的劳动强度,同时在对于保护环境等方面上是有着不小的影响力。

结论:只有不断的增前后对于 基于湿式球磨机减速机漏油检修的重视度,才能够更好的推动我国湿式球磨机减速机的运行效率水平,以此有效的提升相关的检修工艺进程。

参考文献:

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论文作者:张鹏柯

论文发表刊物:《电力设备》2017年第13期

论文发表时间:2017/9/22

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