预应力技术应用于市政道路桥梁施工中的探讨论文_张华斌

预应力技术应用于市政道路桥梁施工中的探讨论文_张华斌

嘉兴经济技术开发区投资发展集团有限责任公司 浙江 314001

摘要:随着我国城市化进程的不断加快,市政道路桥梁工程建设数量日益增加,对市政道路桥梁工程的施工质量和施工安全也有了更高的要求,所以如何保证市政道路桥梁工程的施工质量,延长市政道路桥梁使用年限是当前市政道路桥梁的施工重点。预应力技术具有强度高、抗渗性好、抗裂性好等优点,在路桥施工中得到了广泛的应用,为了保证工程质量需要对预应力施工技术进行探讨。本文将探讨预应力施工技术及其在市政道路桥梁施工中的应用。

关键词:预应力技术;预应力张拉;市政道路桥梁

预应力施工技术能够在最大程度上避免道路桥梁工程在投入使用过程中由于应力的影响而造成的损害。在应用预应力技术过程中施工人员需要对道路桥梁工程中的结构部件进行制作,并人为的对部件增加一定外力,使结构部件在实际应用中能够与外界环境产生的应力相互抵消,从而提高道路桥梁施工中结构部件的稳定性,延长道路的使用寿命。

1预应力技术的概述

1.1优势

预应力技术主要运用在路桥的结构、路桥加固维修、山体滑坡等领域,除此之外,在提升大型构件和顶推施工中也能得到很好的应用。预应力技术在道路桥梁中应用的主要优势有:①在保证桥梁质量的前提下节省施工材料,减轻桥梁自身的重量;②提升桥梁自身的抗渗性以及抗裂水平,降低结构的主拉应力和竖向剪力,提升道路桥梁的结构刚度;③在道路桥梁中运用预应力技术,还能使得施工的工艺变得方便且结构形式也变得特别简单,进而方便工作人员的施工。在道路桥梁的建设中,预应力技术的应用有着重大的意义,不仅能够提高桥梁的承载能力以及使用年限,还能节省人力物力财力。

1.2作用

其一,道路桥梁施工采用预应力施工技术,可以优化结构构件,提高构件对外界应力的抵抗能力,从而促使结构构件更加稳定和坚固,在使用中更加可靠。其二,对预应力施工技术的应用能够提升道路桥梁施工中承重的能力,在进行施工中将预应力技术应用于承重结构中,保障道路桥梁施工工程承重性能。其三,对预应力施工技术的应用能够保证整个工程的施工质量,并且延长道路的使用寿命,促进我国道路桥梁工程的进一步发展。预应力技术的应用改善道路桥梁施工质量,在推广使用过程中,不断进行完善和优化,促促使建筑行业得到新的发展。

2施工前期准备

2.1张拉施工前期准备

张拉施工前期需将已校验达标的张拉施工材料准备好,包括钢绞线、智能张拉装置、锚具等。专业人员需对张拉的钢绞线开展详细的检验,确保钢绞线的弹性模量达标,可以正常使用;预应力施加前需正确安装并调试预应力张拉设备,并由专人进行管理和养护,设备出现问题需即刻处理,防止影响后续施工。

2.2预应力钢绞线材料选取

为保障市政道路桥梁施工中预应力张拉技术的顺利开展,张拉前期准备工作完成后更重要的一步是合理、科学的选择预应力技术所用的钢绞线。从路桥工程中预应力技术的应用开始,钢绞线材料多选择预应力钢,但为保证预应力张拉技术可以发挥更好的作用,需结合路桥工程的实际特点选择合适的钢绞线。首先可考虑在内的因素有很多,如钢绞线的规格、尺寸、表面形态、承载压力及整体几何参数等,综合考虑钢绞线所有因素,可有效确保预应力张拉过程中钢绞线的正常使用;其次需综合比较多种钢绞线的性能参数。目前,最新路桥工程在低松弛钢绞线可选范围很广,相比于其他类型钢绞线,低松弛钢绞线成本更低,且更耐用,在很多路桥工程中广泛使用,使用频率和用量均很高,可以有效降低路桥工程的施工成本。此外,低松弛钢绞线外观很美观,这也是低松弛钢绞线广泛应用的一个因素。

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3预应力技术在路桥施工中的应用

3.1在路桥钢筋混凝土结构中的应用

在我国的路桥钢筋混凝土结构中,混凝土裂缝是最常见的质量问题,特别是在大型钢筋混凝土结构中,出现裂缝现象的次数尤其多。为改善这个问题,可以在道路桥梁建设中运用预应力技术,减少混凝土结构中出现裂缝的情况。但是要想使预应力技术发挥全部的作用,就必须在路桥钢筋混凝土结构使用之前进行应用,而且也要提前给受拉区的混凝土施加必要的压力。只有这样,才能使预应力技术完美的融合在道路桥梁施工的过程中。当对混凝土进行张拉时,可以通过钢筋本身具备的回缩力,能够很好地在混凝土受拉区内使得混凝土先收到钢筋对其施加的压力;当混凝土结构受到外边超负荷压力时,应该完全消除受压力内混凝土的预压力,只有这样才可以使混凝土得到相应的压力,只有这样才能限制混凝土的伸长长度,进而可以很好地缓解以及控制道路桥梁中出现的裂缝现象。

3.2在碳纤维片中的应用

道路桥梁具有跨度大、构件较高以至受弯能力受限等特点,尤其是大型钢筋混凝土T型梁会受这些特点的影响。除此之外,在路桥的钢筋混凝土梁的受拉区常常会有强大的拉应力,而这些就会很难使桥梁的结构达到国家对受弯角度的标准要求,而且处理不慎,不仅要付出高额的成本,还要投入更多的人力。因此为了处理这种状况,可以在路桥钢筋混凝土梁加固的过程中,采用碳纤维片粘贴法(一定要注意是在过程中,早一步晚一步都会功亏一篑),因为采用此方法可以好好利用碳纤维自身存在的高强度,施工起来也特别简单,也正是因为具有这些优势,才会被广泛应用在道路桥梁建设中。而且把预应力技术与碳纤维片完美的结合,就能使得碳纤维本身具有的特点得到完全充分的发挥,进而能够更好的提升路桥钢筋混凝土的性能以及桥梁的质量。要想使得道路桥梁能够被高质量的完成,能够被安全稳固的为人民大众服务,那么就应该对其建设的每一步进行监督检查,尤其要注意在碳纤维片中对预应力的应用。

3.3在钢筋混凝土路面中的应用

在我国以前的道路桥梁建设中,从来就没有把预应力技术运用到道路桥梁施工的过程中。但是随着技术的发展,我国也紧跟时代潮流,逐渐把预应力技术运用到道路桥梁混凝土路面的施工中,且取得了意想不到的效果。而且在运用的过程中,意识到预应力技术在钢筋混凝土路面施工中的应用类似于路桥钢筋混凝土结构中对预应力技术的应用,或者说两者有异曲同工之处。预应力技术在钢筋混凝土路面中的应用,可以简单的描述为:对预应力钢筋进行科学合理的配置,只有这样才能对混凝土路面进行有效的约束,进而达到延缓出现裂缝现象的目的。但是在钢筋混凝土路面中,没有恰当对预应力技术进行运用,就会对道路桥梁的质量造成威胁,因此要想对预应力技术进行恰当的运用,就必须做到两点:①在前期的施工中,必须深入研究理论,并要全面考虑各方面的因素,比如建造的桥梁承载重量是多少吨、是否会受天气、温度、湿度等因素的影响;②在路桥混凝土路面的施工过程中,也应认真的进行。比如在施工过程中,应该施加纵向预应力,但是这一步是会被很多施工人员忽略的。不施行该步骤造成的影响不会立竿见影的显示出来,而是经过一段时间才会慢慢凸现出来。因此为了减少这一状况的出现,施工人员应该认真执行每一步,只有这样才能减少混凝土路面的纵向收缩出现裂缝,建造高质量且安全的桥梁为大家服务。

4结语

道路桥梁施工中对预应力技术的使用是不可缺少的,但是在使用过程中存在一定问题,制约技术的发展和施工质量的提高,给道路桥梁整施工带来严重影响。施工质量关系着道路的使用寿命,预应力技术是不可缺少的技术,所以在施工中必须认识到预应力技术的复杂性和科学性,在施工中制定合理的施工计划,并对预应力技术使用中出现的问题加强重视,通过精准计算,最大程度发挥预应力技术的作用,促进我国道路建筑行业的发展。

参考文献:

[1]陈平祥.解析预应力技术在道路桥梁施工中的应用[J].科技传播,2014.

[2]陈晨.试述预应力技术在道路桥梁施工中的应用[J].江西建材,2015.

论文作者:张华斌

论文发表刊物:《基层建设》2017年第16期

论文发表时间:2017/10/16

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