高速公路桥梁施工中注浆技术的应用分析论文_万瑨

高速公路桥梁施工中注浆技术的应用分析论文_万瑨

(江苏省镇江市路桥工程总公司天源分公司 江苏 镇江 212400)

【摘 要】现阶段我国的经济发展正处于稳定发展阶段,各行各业的发展很快,为人们提供了更加良好的生活工作环境,但是人们不仅追求生活环境方面的提高,他们对基础设施建设也提出了更高的要求和标准。高速公路是最为重要的一种公共交通运输途径,它与经济的发展以及交通运输网的构建密切相关,因此在日常发展中,需要做好高速公路工程的施工建设。但是在实际的高速公路桥梁建设中,有很多问题都需要注意和关注,特别是注浆技术,更是高速公路桥梁施工中的关键。注浆技术对于高速公路桥梁施工的发展有着重要的意义,我们必须正确认识到它的意义和作用,做好对该技术的研究和应用,以促进交通运输行业的可持续发展。

【关键词】高速公路桥梁;施工;注浆技术;应用

【中图分类号】U445.4 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544(2017)08-0137-02

1.注浆技术分类

1.1 渗透注浆技术

渗透注浆技术的应用过程是相对比较困难的,它属于静态注浆技术,该技术的作用原理为:在不对以往物质进行改变的前提下,通过施加压力把浆液压入岩石中,然而需要注意在施工中必须将岩石中的空气水分都全部排除,只有这样才没更好的实现土体的有效融合。渗透注浆技术在当下的施工建设中应用率非常高,它能够对地基进行合理有效的处理,具有良好的发展前景。然而在实际的工程建设中,必须根据具体的施工情况,来选择性价比最高的施工技术。通常情况下,在施工中如果施工现场的地层色渗透系数比较大,并且土质也比较疏松,就可以使用渗透注浆技术来完成对地基的处理。只有保证选择的注浆工艺和注浆材料与实际施工情况相符合,?才能确保注浆的效果。

1.2 渗透注浆技术

渗透注浆技术的应用过程是相对比较困难的,它属于静态注浆技术,该技术的作用原理为:在不对以往物质进行改变的前提下,通过施加压力把浆液压入岩石中,然而需要注意在施工中必须将岩石中的空气水分都全部排除,只有这样才没更好的实现土体的有效融合。渗透注浆技术在当下的施工建设中应用率非常高,它能够对地基进行合理有效的处理,具有良好的发展前景。然而在实际的工程建设中,必须根据具体的施工情况,来选择性价比最高的施工技术。通常情况下,在施工中如果施工现场的地层色渗透系数比较大,并且土质也比较疏松,就可以使用渗透注浆技术来完成对地基的处理。只有保证选择的注浆工艺和注浆材料与实际施工情况相符合,?才能确保注浆的效果。

2.高速公路桥梁施工中注浆技术的应用

2.1 高速公路桥梁施工注浆浆液材料的选择

注浆浆液的材料与整个高速公路桥梁施工的质量是密切相关的,所以在进行注浆浆液材料的选择时,必须谨慎和科学,如果出现了不合理和不科学的选择,很容易导致整个工程的失败。

注浆浆液材料可以分为两种普通注浆浆液材料和化学注浆浆液材料。化学注浆浆液材料指的是浆液中的成分在遇到土体后,会与土地发生化学反应,进而使土层的承载能力、强度等得到提高,以完成对土层的固化。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆普通材料也被叫做物理材料,这些材料的来源是非常广泛的,它的作用原理是将土壤或者周围的环境改变以实现土壤固化的目的。但是通过实践表明,要想获得最佳的注浆效果,就需要将普通注浆浆液材料和化学注浆浆液材料进行综合利用。因此,在进行注浆材料的选择时,必须以一个严谨认真的工作态度,综合各方面因素的影响,选择最佳的材料方案,需要注意的是在施工中尽可能将两种材料综合利用起来,以免出现达不到既定的注浆效果。除此以外,浆液的浓度也是需要格外重视的部分,如果有需要可以在浆液中添加增塑剂,以促进浆液稠度的提高,进而保证高速公路桥梁施工的效率和质量。总而言之,注浆材料与注浆技术的应用效果密切相关,只有选择最合适的注浆材料才能确保注浆技术应用效果的合格达标。

2.2 注浆技术的施工工艺

施工工艺的应用是注浆技术最终应用效果的关键所在,在实际施工中需要做好以下几方面的内容。

(1)成孔。该环节指的是将钢管在振动器的击打下压入土层既定的深度内,以实现成孔的目的。需要注意的是钢管是循环利用的,它需要可以用于各种地基地质之中,所以钢管的强度必须合格达标,以免在击打的过程中,出现损坏。如果在钻孔过程中遇到障碍物,小型障碍物可以挖出,大型障碍物无法挖出时,则需要重新选择成孔位置;

(2)注入水泥砂浆。在成孔环节完成后,就需要把砂浆注入孔洞之中,为了避免砂浆外流,一般都使用注浆射管来进行引流。然候再用砂浆泵把砂浆压入射管内,压力通常控制在0.1~0.3Mpa,如果砂浆在管道内不下沉,则可以提高砂浆泵的压力,如果压力在0.6Mpa时还无法下落,就需要对对砂浆管道进行检查,查验有无堵塞情况,不能仅一味地增加泵的压力。水泥砂浆的注入过程需要连续,这样才能避免在注浆中出现气泡,确保其的强度。除此以外,水泥砂浆的注浆也是有着既定的顺序的,在实际注浆中首先要进行外围2排孔的注浆,尤其来充当幕层,以免在注浆时浆液外流,同时注浆应该采用跳注的方式,相邻两个孔之间的注浆时间需要超过3个小时,以免相邻两孔间出现窜浆情况。

3.注浆技术应用的重点关注

路桥工程注浆技术的应用会起到加固、防渗防漏的作用,但在使用过程中也会出现很多不确定因素,常见的注浆应用突发事件的应急方案分为以下几点:①当注浆压力突然提高时,应立即停止水玻璃注浆泵,只注入水泥浆或是清水,等到压力恢复正常水平时再双液注浆。②当发生崩管时,可采用一台注浆泵间歇性的小量注入,等到管路修理好再双液注浆。③当出现注浆量增大时,压力不升高现象,可调整浆体材料配合比,使浆体材料在裂隙中停留较长时间而凝固。④当出现跑浆现象时,需调整浆体材料的配合比,低压注入小量浆体材料来封堵裂隙。⑤当发生浆体材料堵管时,需先打开泄浆孔,和关闭进浆孔,再停机查找缘由。注浆结束后,先打开泄浆阀门和关闭进浆阀门,再用清水清理冲洗。⑥应提前准备集水坑和排水设备,以便及时应对渗漏和抽排。

4 结语

在进行公路桥梁路基注浆施工之前,需要对于客观条件和主观条件进行分析,研制出详细的施工方案,并以此为据进行施工,确保最终的桥梁道路注浆作业能够顺利进行,提高我国公路桥梁建设质量。

参考文献

[1]郝婷.高速公路桥梁施工中注浆技术探讨[J].科技资讯,2009,14:58.

[2]王海东.注浆技术在高速公路桥梁施工中的应用[J].交通标准化,2013,21:95-97.

[3]李伟.注浆技术在高速公路桥梁施工中的运用[J].交通科技,2015,02:80-82.

论文作者:万瑨

论文发表刊物:《建筑知识》2017年8期

论文发表时间:2017/6/21

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