摘要：在桥梁工程的实际发展过程中，对促进社会的发展和建设有着更加明显的作用。为了在更大程度上提高我国交通的安全性和耐久性，需要不断加强其设计的安全性和耐久性，对城市桥梁设计的发展具有指导意义。
关键词：市政桥梁设计；安全性；耐久性
前言
注重桥梁耐久性设计的分析探索，可为桥梁使用年限延长提供保障，并保持其应用中良好的结构状况，避免对桥梁的实际应用效果造成不利的影响。因此，需要给予桥梁耐久性设计更多的考虑，且在有效的设计理念、设计措施等要素的配合作用下，实现对桥梁耐久性方面的科学设计，并满足其应用中安全性能优化方面的要求。同时，应提升对桥梁耐久性设计重要性的认知水平，针对性地开展其设计工作，促使现代桥梁实践中的设计内容更加丰富，为后续的作业计划高效实施提供科学指导。
１重视桥梁耐久性设计的价值
通过对实践中形势变化的深入分析，为了使桥梁耐久性设计工作得以高效开展，则需要对重视其的价值。具体表现为：（1）重视桥梁耐久性设计，有利于延长其使用寿命，改善桥梁应用中的结构状况，降低桥梁应用方面的结构问题发生率；（2）重视桥梁耐久性设计，可丰富其设计内容，提升相关设计工作的潜在应用价值，优化桥梁应用中的结构性能；（3）重视桥梁耐久性设计，能够为其科学建设水平提升提供支持，实现对影响桥梁结构性能因素的高效处理，满足现代桥梁工程可持续发展要求。
２影响桥梁耐久性设计的相关因素
为了保持桥梁耐久性方面良好的实际效果，则需要了解与之相关的影响因素。具体包括：（1）部分设计人员的专业能力不足，责任意识有待强化。基于桥梁耐久性设计工作的开展，设计人员的整体素质是否良好，体现着桥梁耐久性设计水平。实践中由于某些设计人员在桥梁耐久性设计中的专业能力不足，且责任意识有待强化，从而影响了桥梁耐久性设计效果，会降低其设计水平。（2）设计方法运用不够科学，环境要素考虑不充分。某些桥梁设计人员在实施其耐久性设计计划的过程中，由于对桥梁所在区域的实际情况及结构状况等缺乏有效分析，致使桥梁耐久性设计方法运用不够科学，难以达到科学设计方面的要求，影响了桥梁耐久性设计效果。同时，由于一些桥梁设计人员在耐久性设计中对桥梁所在区域的环境要素考虑不充分，导致相应的设计工作缺乏针对性，也会对桥梁耐久性设计效果造成不同程度的影响。（3）设计过程缺乏科学控制，创新设计不足。在对桥梁进行耐久性设计时，由于部分设计单位及人员对其设计过程缺乏科学控制，会使桥梁耐久性设计中出现的问题处理不及时，间接地降低了其设计水平，影响着桥梁的耐久性设计效果。
３桥梁工程中出现与安全耐久性较低有关的危险
3.1桥梁工程中易引发交通事故
相关数据表明，桥梁中发生的交通事故和人们生命财产事故大都来源于人为原因。使用了很多年的桥梁，不经常对其维修护理就会引发很多安全事故，带来严重的后果。像一些大城市里的大桥运行过程中，出现载重量比较大的货船就会很容易地把桥梁压坏，造成桥面的坍塌，从而带来安全危险，后续工作也很复杂，还要花费巨额的资金对桥梁进行修复还原，其中涉及的技术要领也很多，还要受天气等自然因素的影响，可见这个成本是很大的。所以桥梁工程中安全和耐持久系数不达标的话就很容易引发各种安全事故和交通事故。
3.2给桥梁工程带来巨大的经济压力
通过一些桥梁工程的数据表明，在桥梁的设计阶段，没有充分地重视对桥梁的安全和耐持久工作，就很容易给工程的后续工作带来巨大的经济压力。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆举几个简单的例子来说明一下，早在上世纪，英国建造了十一架高架桥梁，但是这些桥梁在使用的过程中不断地维修，其中护理费高达十二亿英镑，这个是一个天大的数字，如果说，当初英国的建筑企业能充分地考虑到桥梁运行的安全性和耐持久性，那么就可以大大减少后续工作的巨额费用。
3.3给社会带来负面的影响
桥梁设计过程中没有注意到桥梁是否会存在不安全和耐持久性不高的问题，导致在后续的桥梁运行过程中这些问题会反复出现，这样就要经常对桥梁进行维修和护理，也就给人们生产生活带来交通不便，然后大型车辆无法通行，会影响一些工程施工的进程，还会使自身桥梁施工企业的诚信度缺失。
４桥梁设计过程中有关安全和耐持久性的解决措施
4.1重视材料及结构构件选型
在对桥梁耐久性进行设计时，设计人员应优选高性能的材料，如高强度、高屈服以及高水平的钢材，并通过对这类材料所具备的焊接性能、断裂韧性以及耐腐蚀性等特性的充分考虑，增强桥梁耐久性设计效果。具体表现为：（1）设计人员可通过对包含环氧涂层的钢绞线和钢筋的科学使用，实现桥梁的防腐性能设计，满足其耐久性设计要求；（2）桥梁耐久性设计过程中以桥梁结构的抗渗效果作为依据，选用适宜的硅酸盐水泥作为桥梁耐久性设计材料，并通过对水泥含量与水灰比的科学控制，促使桥梁耐久性设计中所需的水泥能够发挥出应有的作用；（3）在对混合料进行配比设计过程中，设计人员应以避免混凝土结构出现裂缝作为设计目标。即通过降低水泥的含碱量，来避免混凝土集料的密实性受到影响。在选择铺装桥梁工程桥面结构施工材料的过程中，设计人员可采用具有较高性能的环氧沥青混凝土。同时，桥梁耐久性设计中选择适宜型号的结构构件时，设计人员应尽可能选用箱形断面，以提高结构的整体刚度，从而降低整个桥梁结构的疲劳振动。对于预应力结构构件的选择，要尽可能采用全预应力结构，为桥梁耐久性状况的改善提供支持。
4.2不断完善相应的设计管理体制
要从根源上解决桥梁设计中存在的不安全和耐持久性不高的问题，就需要从制度上着手，建筑企业需要不断地完善好桥梁设计的相关制度体系，对桥梁设计过程中的每一个环节进行规范和统一调配，并规范好一些材料使用的标准，加强对桥梁设计的管理。这个时候还需要引进一些其他国家先进的技术和理论体系，不断提高对桥梁建设的能力，充分了解桥梁结构出现变形和弯曲时需要采取哪些措施应对，在桥梁的后续维修工作中，也要做好充足的准备，当桥梁超过承载力量时应该如何最大程度减少对人们生命财产的威胁，从而促进桥梁工程能够不断适用于现代社会发展的需要。
4.3强化桥梁实际施工过程的管理协调
对桥梁进行施工的时候，要组建一个高质量的专业施工小组，并还要有相关的管理机构和单位负责筹划这些小组进行合理的施工，这些管理部门的成员需要具备有多年建桥的经验和扎实的专业知识，这样才能更好地指导施工小组进行高质量工作，在施工的过程中，对桥梁进行有效的监督和管理。
结束语
未来在落实桥梁设计工作的过程中，应给予其耐久性设计必要的关注，严格把控其设计过程，处理好桥梁耐久性设计中的细节问题，促使最终得到的设计方案有着良好的应用价值，进而延长桥梁的使用寿命。在此基础上，可使桥梁结构应用中的性能更加可靠，可处于良好的应用状态，并为现代桥梁设计工作高效开展提供参考信息。
参考文献
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[3]康二刚.基于桥梁耐久性和安全性的设计思路分析[J].交通世界，2018（20）：123-124.
论文作者:张发玲
论文发表刊物:《基层建设》2019年第7期
论文发表时间:2019/6/24
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