吴凯
长江武汉航道工程局 湖北武汉 430000
摘要：地基处理技术作为港口工程建设中的重要环节，我们应该不懈的探索与实践，以获取更加有效和可实施的方法应用于现在港口工程的建设中。
关键词：港口建设；地基；质量；控制要点
引言：
随着工程建设的不断发展，地基处理的手段也不断趋于多样化。尤其对于沿江沿海码头吹填砂场地的地基处理，采用单一的地基处理方法已经无法满足工程实际的需要。多种地基处理方法在实际工程中应运而生，它具有加快工期和节约造价方面的优势，目前在工程实际中正在不断的推广与应用。
1 港口地基施工技术的目标
为保证港口工程的顺利高效完成，在进行工程建设的同时，要注意各种优质施工手段和技术的应用。主要表现在以下三个方面:
1.1港口地基的抗剪能力，地基是各方面建设的基础，其承受着来自于港口建设上方的所有压力，如若其承受能力过差，则容易引起港口建筑的不平衡或大面积塌陷。因此，在工程建设中，为了更好的避免此种现象的发生，利用优质的施工技术提高港口地基土的抗剪能力，这也是地基建设的一大目标和要求。
1.2有效的降低地基土的压缩性是其又一大目标，港口地基土层的压缩性主要是指由于天气状况的影响，在一年时间变换中，我国的气温呈现出较大的温度差异，由于热胀冷缩效应的存在，地基层自身也带有其性质，会发生相应的沉降。在港口工程中，则主要表现为港口建筑发生相应的沉降，并在特殊的天气出现时，此现象会愈发的明显。因此，我们应该极为重视这一现象，寻求更高的技术手段，减少由此带来的负面问题。
1.3主要是指港口地基的动力特征，这一要目标主要是针对于建设工程中的外部大环境的变化，如地震、海啸、暴风等外部气象条件的影响。这一目标的提出，也是在工程中相比于以上两个目标更加深层次的要求。因此，必须通过提高地基施工技术加强地基土的动力承受能力，由此进一步的加强地基的抗破坏能力。
2 地基处理的具体操作过程及要求在进行港口建设中，在对地基处理质量控制时，主要包括基槽的开挖与检验、对地基局部的处理与加固这两个大的方面。具体操作及要求如下:
2.1 基槽的开挖在这一必要程序中，目前，较多采用的是机器先进行大范围开挖、人工再加以辅助整理边界及其进行局部面积的开挖。机器与人工相结合，可以更好的提高工作效率和施工质量，进而节省人力物力资源。应该注意的是，在此过程中，应该注意及时监测槽底的标高，在快要达到预计标高时，应该尽早进行下一道工序的施工，这也是为了避免基槽暴露时间过长而造成的地基总体承载能力的降低。
在开挖工作顺利完成时，应及时对其进行相关检验。主要查看其开挖的大小尺度是否与施工方案中一致，同时，注重检验柱基。承重墙下或其它受力部位是否合乎要求等。以保证前期工作的准确度与精准度。在以上工作进行完毕之后，在依据图纸数据对基槽进行钎探。以此来判断下部位是否与上部一致，是否较为均匀和是否有人工活动的遗迹。与此同时，详细的记录各部位的具体位置，以便于工程数据的分析处理。
2.2港口地基局部的处理与加固
对于那些局部出现异常的部位，先探明其出现的原因及其范围，随后进行人工加固处理工作。在此操作过程中，一定要采取先进的技术手段和设备，防止由人为操作不当而引起的相关开裂问题。
在地基加固环节，所采用的方法有许多种，但较为常用和实用的还主要有灰土垫层法和天然积配砂石垫层这两种。因为其具体操作起来较为方便、施工的速度快、所采用的设备少、取材也较为快捷和可以更好的节省成本等。因此在地基处理工作中较为常见。
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3 港口工程建设地基处理中常用的几种方法
3.1 强夯法的质量控制
3.1.1强夯第一遍
夯击前观测夯前夯锤顶标高及夯锤周围地面平均标高，强夯开始后控制每个夯点单点击数在8—12击，并记录每锤夯击后的锤顶高度，至最后两击夯沉量之和小于12cm后移至下一夯点，测量员记录强夯启止时间、夯后地面隆起量总夯沉量。每点夯完后调整吊臂仰角，同时将强夯架和夯锤吊起，移至下一地驻位，放好夯锤和夯架，轻微吊起夯锤使夯锤中心稳定在夯点位置后将其放下，测量锤顶及锤四周地面高度，再进行下一夯点的夯击。
3.1.2强夯第二遍
通过利用推土机进行场地的第一遍夯实工作后，如果有较深的夯坑可以选择使用转载机将坡土进行回填，通过回填到夯坑来确保场地推平的过程中不会对地表的硬层造成破坏。通过使用振动压路机进行两遍的场地静压，确保表层的坡土能够密实，完成静压工作后进行第二遍的夯实工作，控制夯点的间距在6m，与第一遍夯点位置呈梅花形布置，控制单点击数在7-10击，且最后两击沉降量之和小于10cm后移至下一点。若不能同时达到最终夯沉量和锤击数要求则继续夯击至12击。
3.1.3普夯两遍
第二遍强夯完成后使用推土机推平场地，若夯坑较深可使用装载机回填部分坡土至夯坑，以保证推平场地过程中不破坏地表硬层。使用振动压路机静压场地2遍，使表层坡土密实。静压完成后强夯机驻位，调整钢丝绳长度，使自动脱钩高度降至4.5m，单击夯击能600kN•m，对场地进行2遍满夯作业，履带吊扇面之字形移动夯锤，使锤印相互搭接1/4锤底面积。
3.1.4满夯
场地清表回填平整后，使用振动压路机静压2遍，使表层坡土密实，调整自动脱钩高度至6m，满夯第一遍，单击夯击能800kN•m，相邻两锤锤底搭接面积为锤底面积的1/4。第一遍结束后压路机静压场地2遍，然后调整自动脱钩高度至4.5m，满夯第二遍，单击夯击能600kN•m，相邻两锤锤底搭接面积为锤底面积的1/4。两遍夯击间歇时间2d。强夯施工后使用推土机推平场地，强夯加固后，用压路机以200kN的振动力碾压场地6—8遍，交工标高为铺面基层底面标高，若此时顶面低于交工标高，则使用装载机和自卸车以每层20cm的厚度回填坡土或砾砂，并使用振动压路机分层排压，使处理后的地基承载力不小于140kPa。
3.2 振冲加固技术的质量控制
严格按施工工艺要求进行振冲密实，不得出现漏点现象。作业前，必须检查吊机和振冲设备的安全性和稳定性，试运转正常后方可进行作业。作业中，要注意保持振冲机械的平稳，发现异常情况应停机检查，待故障消除后方可进行作业。加强履带式起重机定位控制，确保振冲点位和间距的准确性。振冲施工过程的电压、密实电流、供水压力、供水量、留振时间和振动器施工参数等应满足振冲试验施工所确定的参数，电源电压低于３５０V时停止施工。振冲密实施工中，如遇到振冲器不能贯入，可增设辅助水管，以加快下沉速率。在振杆上标明刻度，每５０ｃm一格，以便于每振动上拔５０ｃm后留振１５ｓ～2０ｓ。
结束语：
对于港口工程建设来说，最为重要的一项内容便是地基处理，地基处理一旦出现问题，将会导致整个港口工程存在安全隐患。在进行港口工程建设中，地基的处理至关重要，它的质量控制要点作为一项重要的指标而备受各位学者和建筑工程师的关注。因此要采用适合该地基的最佳施工方法和技术，并严格的按照操作标准进行认真高效施工，以确保工程的顺利完成。
参考文献：
[1]周铸.强夯法在码头地基处理中的应用[J].中国水运(理论版).2006(06)
[2]王兆玺.港口工程地基加固处理施工中振冲碎石桩的应用[J].城市建筑.2013(04)
[3]田克峰.振冲置换地基处理技术在港口工程中的应用[J].山西建筑.2011(08)
论文作者:吴凯
论文发表刊物:《防护工程》2018年第8期
论文发表时间:2018/8/24
标签：地基论文; 港口论文; 工程论文; 场地论文; 标高论文; 静压论文; 密实论文; 《防护工程》2018年第8期论文;