李波
北京铁城建设监理有限责任公司 北京 100855
摘要：为了推动城市轨道工程项目的建设，在进行地铁建设的过程中，施工单位需要对施工过程中可能使用到的电气照明以及通风空调等设备装置进行全面分析，以此来保障这些设备的安装顺利。因此，这就需要工作人员从具体的工作中不断总结工作经验，从具体情况入手，科学的有效的安装地铁机电设备。鉴于此，本文就地铁机电设备安装过程的施工管理展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。
关键词：地铁；机电设备；安装工程；施工管理
1.地铁机电设备安装工程的特点
在安装地铁机电设备时，同普通设备安装工程的特点类似，也就是基于城市特殊环境，从不同的角度展示机电设备安装工程的施工特点。通常，在安装地铁机电设备时，工程都较为紧张，而且，由多个单位共同合作才能够完成此项工程施工，接口施工数量庞大，所以，在安装施工中，经常有交叉作业情况发生，要求各个部分、各个方面互相合作。此外，在安装机电设备时，机电设备也有复杂的功能，所以要求高技术来确保施工质量。与此同时，也有一定的难度存在于机电设备安全管理方面，对安全施工的各项规定在施工中要严格遵守。
2.地铁机电设备安装要点
2.1冷水机组安装
冷水机组体积大，重量大，在设备安装前须仔细检查混凝土基础是否达到养护强度，表面的平整度、位置、尺寸、标高预留孔洞及预埋件是否符合要求。按照设计的型号、数量和安装位置进行安装。安装后检查冷水机组的水平度，如不符合要求，要对减振器进行调整。
2.2风机安装
（1）通风空调系统风机形式为落地式和吊式等安装形式；与基础连接方式有直接安装在基础上和安装在减振装置上两种连接方式。
（2）减振器在风机基础完成后即可进行安装，安装时要求基础面平整，根据图纸布设减震器，注意各组减振器承受荷载的压缩量应均匀，不得有偏心，减振器或焊接于预埋基础板上或采用螺栓与基础连接。
（3）落地式风机安装前，应对基础进行全面检查，基础的标高、水平度及尺寸都必须符合要求，检查合格后装设减振器，将风机搬运到安装地点就位，风机通过调整减振器和垫块确保各偏差在范围内，即可拧紧连接螺栓螺母设臵防松装臵，使风机安装牢固。
（4）吊式风机安装前，应仔细核对其吊架长度及布臵是否与风机吊装点一致，校对无误后，方可进行风机安装，风机搬运至安装地点后，利用手拉葫芦将风机抬高到安装位臵，用吊架固定。风机就位调整完成后，要拧紧连接螺栓或焊牢于预埋板上，采用螺栓连接的风机要设防松装臵，用双螺母拧紧，防止运行时的振动将螺母振松。风机的安装将按照设计图纸及产品说明书进行，同时遵照有关标准和规范执行。
2.3、水泵安装
2.3.1水泵就位后进行找平找正
通过调整垫铁，使之符合下列要求：整体泵安装以进出口法兰面为基准进行找平，水平度允许偏差纵向0.05mm/m，横向为0.10mm/m；解体安装的泵以泵体加工面或进出口法兰面为基准，纵向、横向的水平度允许偏差为0.05mm/m。
2.3.2与泵连接的接管设臵单独的支架
接管与水泵连接前，管路必须清洁；密封面和螺纹不能有损坏；相互连接的法兰端面或螺纹轴心必须平行、对中，不得借法兰螺栓或管接头强行连接。配管中要注意保护密封面，以保证连接处的气密性。
2.4空调机的安装
空调机安装前应先检查其基础。柜式空调机基础的标高、水平度及尺寸是否符合设计图纸的要求：吊式空调机，吊架的长度、吊点位臵等是否与图纸要求相符，是否与空调机上吊环一致，检查上述各项合格后，方可进行就位安装。柜式空调机就位后用水平尺找平，垫铁调整，直到误差调整到允许值内，其垂直度用垂线测量，误差值也必须在允许值范围内，吊式空调机利用手拉葫芦提升到安装位臵，再将空调机上吊环与吊架连接，用水平仪测量其水平度，用连接螺栓调整其标高，直到标高、水平都达到设计图纸要求后，锁紧连接螺母。空调机的安装，将严格按照设计图纸及产品说明书进行，同时遵照有关标准和规范、规定执行。
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3.地铁机电安装工程的施工与协调管理
3.1统筹协调各个专业施工次序和相关的交接标准
在进行地铁机电安装的时候需要做好各个环节的控制，在进行管线排布的时候需要严格的按照顺序进行，首先是进行排风管道和下引管道的安装，同时需要采取有效的措施进行保温控制，并且做好供电桥架的搭设，并且需要做好电缆的排设布置工作，另外还需要重点加强照明和水管的安装，同时做好保温控制，然后是需要安装地铁管线和地铁消防联动措施，完成后还需要做好吊顶、灯具以及摄像头等方面的安装控制。如果大型设备输送到地点后，才能够继续后续的墙体砌筑施工。当完成好管道预埋后需要开始进行墙体的粉刷。当完成所有的系统工作后，便开始进行机电设备的安装控制。
3.2通电调试
3.2.1必须遵循“五先五后”原则
先单机后联调；先手动后自动；先就地后远方(遥控)；先空载后负载；先点动后联动。
3.2.2要以“安全第一”为准则
包括人身安全和设备安全。不能急于求成而忽视安全的重要性。所有配电屏、柜和设备的送(受)电必须严格按规程操作，实行“送(受)电令”制度。送电单位由专人负责、统筹安排；不论是送电还是受电，都要在双方监理的监督下完成。
3.2.3形成有关工程调试数据资料
要求施工单位提交的资料真实、准确、完整。有的监理人员只是用巡视的方法简单地介入调试过程，不熟悉调试情况和调试结果，对调试资料中的数据持怀疑态度，往往不及时签署或要求重新安排调试，造成资料延迟、失真或浪费人力、物力，也不能体现监理在关键工序的旁站监理作用。
3.3安装过程中的监理措施
（1）认真阅图，参加本专业的设计交底，组织施工图会审了解工程特点和设计意图，工程关键部位的施工方法、质量要求、明确在施工过程中可能会出现的问题或难题，以提交多方协商处理；对发现图纸中存在的设计错、漏、缺，通过建设单位积极主动向设计部门联系，及时将图纸中存在的问题消灭在萌芽中。
审查施工单位提交的《施工组织设计》，重点审查是否具有可操作性和针对性，是否结合本工程特点，是否突出关键工序，对特殊要求的工序是否有专项的施工方案。目前很多施工单位编制的《施工组织设计》存在普遍的模式化、样本化，因此我们必须加强审查，提出中肯意见，使其更加完善，真正让施工组织设计成为切实可行具有指导意义的操作蓝本。
（2）根据已有监理规划、有关图纸资料以及施工组织设计，及时编制各专业具体详细的监理实施细则，明确监理工作的流程、控制要点、目标值以及具体方法和措施，用于指导各专业监理工程师的监理业务，确保各项工作按规范程序进行，使各项工作都处于受控状态。
（3）强调先自检后报验。目前很多施工单位不加强自身的检查，配的质安员形同虚设，把监理工程师当他们的质安员，工序一完甚至没有完不经过自检就报验要求监理工程师检查验收。忽略了很重要的一个环节，致使出现问题责任不清，造成施工单位一种依赖心理，施工时麻痹大意、随心所欲，容易出现问题。所以我们就必须要求施工单位先自检自查，合格后再报验。层层把关，事前控制，不容易出现问题，工程质量才有可靠的保证。
结语
总的来讲，在地铁项目的设计与施工中，地铁机电设备的安装工程为其中一个非常关键性的工程，其建设质量如何对整个地铁工程建设质量都会产生很大的影响。基于此，我们应该从源头入手，保证地铁工程能够以高水准、高性能的指标施工，保证打造高质量的地铁施工项目。
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[5]唐鹏，徐仰凤.地铁机电设备安装工程施工管理分析[J].建材与装饰，2016(51):201-202.
论文作者:李波
论文发表刊物:《中国住宅设施》2018年6月下
论文发表时间:2019/3/12
标签：地铁论文; 风机论文; 机电设备论文; 机电论文; 空调机论文; 螺栓论文; 基础论文; 《中国住宅设施》2018年6月下论文;